Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 21,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Siemens SD100 #102
4 lipca 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, stacja Florida. Mniej więcej w połowie nowej linii wzdłuż autostrady I-225. To przelotowy przystanek dla obwodowej R-ki, kursującej wyłącznie na przedmieściach, oraz końcówka linii H, docierającej tu z centrum Denver.
Siemens SD100 #110
4 lipca 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Peoria St. Końcowy odcinek otwartej 24.02.2017 tramwajowej linii obwodowej na wschodnich przedmieściach Denver. Widoczny na zdjęciu skład za chwilę dojedzie do końcówki przy stacji również niedawno uruchomionej SKM-ki, którą można kontynuować podróż do centrum, albo w przeciwnym kierunku - na lotnisko.
Siemens SD100 #113
4 lipca 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Ellsworth Ave. Trasa obwodowej R-ki biegnie generalnie w korytarzu widocznej tu w tle obwodowej autostrady I-225. Na większości nowego idcnka tory nie biegną jednak bezpośrednio razem z autostradą jak na wcześniejszych fragmentach sieci. Tu np. widzimy początek "odgięcia" trasy do centrum przedmieścia Aurora. W ten sposób przybliżono tramwaj do generatorów popytu, ale jednocześnie obniżono prędkość komunikacyjną.
Komentarze: 1
Siemens SD100 #148
4 lipca 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Sam Sable Blvd. Na pierwszy rzut oka linia R obfituje w motywy, choćby z okalającymi Denver Górami Skalistymi. Jednak w praktyce kadry psują wszechobecne płotki, barierki, skrzynki, itd.
Komentarze: 1
Siemens SD100 #139
4 lipca 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Fitzsimons Parkway. Pierwotnie linia miałą tu przecinać kampus pobliskiego uniwersytetu medycznego. Stwierdzono jednak że spowoduje to zakłócenia w pracy sprzętu do rezonansu magnetycznego i tory poprowadzono jakimiś opłotkami...
Komentarze: 1
Siemens SD100 #125
4 lipca 2017 - Denver-aglomeracja, Aurora, Exposition Ave. W obsłudze Rki spotkałem wyłącznie wagony starszej serii SD100 z lat 90.
Siemens SD-100 #2033
16 grudnia 2010 - San Diego metro area, Lemon Grove, odc. Lemon Grove Depot - Massachusetts Avenue.
Komentarze: 2
Siemens SD-100 #148
29 maja 2011 - Denver, 14th St. Skręcając tramwaj oddzielił się od toru biegnącego w przeciwną stronę - to początek pętli ulicznej w centrum.
Siemens SD-100 #137
29 maja 2011 - Denver, California St. Architektura (pamiętam o tagu ;) centrum Denver jest dosyć zróżnicowana, większośc budynków to nieboskroby ze szkła i betonu, ale uchowało się nieco starych budowli z przełomu XIX i XX w., tak jak i tu na pierwszym planie. Trochę to przypomina mi Warszawę, gdzie niekiedy mozna się natknąć na taką osamotnioną kamienicę sprzed wojny, stojącą pośród gomułkowskich bloków.
Komentarze: 3
Siemens SD-100 #140
30 maja 2011 - Denver metro area, Littleton, odc. Littleton Downtown - Mineral. W robieniu zdjęć przeszkadzała tu nie tylko druciana siatka, ale i przejeżdżające co kilka minut dwukilometrowe składy towarowe.
Siemens SD-100 #105
16 lipca 2011 - Denver, autostrada I-225, odc. Dayton - Nine Mile. Od trasy na południowo-wschodnie przedmieścia odchodzi w pewnym odgałęzienie do Nine Mile, biegnąca w całości środkiem wewnętrznej obwodnicy Denver czyli I-225. W oddali, tam gdzie stoją czerwone budynki, tramwaje kończą bieg. Docelowo linia będzie jednak wydłużona wzdłuż obwodnicy kilkanaście km dalej, do stacji projektowanej kolei aglomeracyjnej.
Komentarze: 2
Siemens SD-100 #138
11 czerwca 2011 - Denver, Stout Street i 17th Street. Oczywiscie nie moglo zabraknac zdjecia z centrum.
Siemens SD-100 #114
11 czerwca 2011 - Denver, stacja Evans. Puste weglarki nalezace do kolei klasy pierwszej: Burlington North - Santa Fe.
Komentarze: 5
Siemens SD-100 #137
6 czerwca 2011 - Denver, stacja Englewood. Dalej juz ta odnoga nie pojedziemy, bo kol. Jarosz tu byl. Za to niedlugo zapraszam na wycieczke do Nine Mile oraz Lincoln wzdluz I-25.
Siemens SD-100 #149
6 czerwca 2011 - Denver, stacja Evans.
Siemens SD-100 #114
9 czerwca 2011 - Denver, West Mississippi Avenue x South Acoma Street. Raczej nietypowy moment kiedy towaru na sasiednich torach brak.
Siemens SD-100 #119
9 czerwca 2011 - Denver, stacja I-25 / Broadway. Mimo ze oficjalnie nazywa sie to Light Rail, ruch odbywa sie wedlug zasad kolejowych. Nazwalbym to Light Metro, bo srednia odleglosc miedzy przystankami jest duza (1,76km).
Siemens SD-100 #148
6 czerwca 2011 - Denver, prawie pod wiaduktem I-25. Siec lekiiej kolei RTD to mniej wiecej znak X, gdzie linie C i D obsluguje poludniowo-zachodnia odnoge i obie odnogi w centrum (w tym D wydlozona jest za centrum), oraz E i F obsluguja poludniowo-wschodnia odnoge. Dochodzi jeszcze linia H ktora odbija od linii E i F wzdluz I-225. Linie C i E kursuja tylko z DP.
Siemens SD-100 #104
30 maja 2011 - Denver, odc. I-25 & Broadway - Evans. Trasy na przedmieścia, jak to zwykle bywa w przypadku amerykańskich light raili, wybudowano w korytarzach zajmowanych już przez infrastrukturę transportową. Linia do Lone Tree/Lincoln idzie wzdłuż autostrady I-25, widoczna tu trasa do Littleton - obok torów kolejowych i szerokiej, wylotowej alei. Pomimo, że ostatni poniedziałek maja jest dniem świątecznym, to panował tu spory ruch: co 7,5 min. tramwaj, co 20 min. towar, co jakiś czas także mknący po kilkupasmowej alei pospieszny american ikarus.
Komentarze: 1
Siemens SD-100 #137
9 września 2005 - Denver, Stout St.
Komentarze: 4
Siemens SD-100 #133
9 września 2005 - Denver, 16th St. The Lightrail #133+147 is coming to the end of route C: "Union Station".
Komentarze: 3
Znaleziono: 21, Kanał RSS
