Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.37 #5232
30 lipca 1996 - Warszawa, ul. Św. Wincentego. Bizon oszpecony sraczkowatym zderzakiem buczy po wykonaniu skrętu w stare koryto św. Wincentego.
Ikarus 280.37 #6954
16 listopada 2023 - Warszawa, Oddział Przewozów R-3 "Ostrobramska".
Ikarus 280.37 #6954
28 stycznia 2024 - Warszawa, ul. Wileńska. Genialnie dudniący autobus w trakcie przerwy na analogowym zdjęciu podczas obsługi linii WOŚP.
Komentarze: 3
Ikarus 280.37 #5253
6 września 1998 - Warszawa, pl. Wilsona. Linia 726 była wariantem linii 708 kursującym do Sierakowa.
Ikarus 280.37 #5200
7 września 1998 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Ostrobramski bizon na prowadzeniu.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37 #5215
styczeń 2002 - Warszawa, pętla Dw. Zachodni.
Ikarus 280.37 #5215
styczeń 2002 - Warszawa, pętla Dw. Zachodni. Bizon z odzysku, czyli dawny wóz 5203 który po eksperymencie Akpol nie trafił z powrotem do rodzimej zajezdni, a na Kleszczową, która za specjalnie nie dbała o jego wizualizację. Wozem jeździł związkowiec na dodatkach, dzięki czemu długo uchował się w widocznym stanie, ale również nie został przerzucony w 2005 na Stalową i do końca życia mieszkał na Kleszczowej.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37 #5215
styczeń 2002 - Warszawa, pętla Dw. Zachodni. Spojrzenie na tył bizona. Po lewej H9 z Płońska.
Ikarus 280.37 #5214
styczeń 2002 - Warszawa, ul. Grójecka. Bizon z odzysku, czyli dawny wóz 5202 który po eksperymencie Akpol nie trafił z powrotem do rodzimej zajezdni, a na Kleszczową, która za specjalnie nie dbała o jego wizualizację ale przynajmniej ładne numery pomalowała.
Ikarus 280.37 #5263
styczeń 1995 - Warszawa, pl. Bankowy. Piękny bizon z zajezdni Redutowa zamyka drzwi i zaraz zaryczy ruszając z tupetem w kierunku warszawskiego blokowiska Bemowo-Lotnisko. E-2 to była idealna linia na te wozy.
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5213
listopad 2002 - Warszawa, pętla Powązki-Cmentarz Wojskowy. Kleszczowy bizon w oryginalnych barwach, do remontu trafi dopiero w 2004 jako jeden z ostatnich.
Ikarus 280.37 #6954
18 września 2021 - Warszawa, ul. Mordechaja Anielewicza.
Ikarus 280.37 #5200
czerwiec 1997 - Warszawa, pętla Os. Ostrobramska. Bizon oryginalnie przydzielony na Ostrobramską po przygodzie z Akpolem miał szczęście wrócić do macierzy. Z czterech sztuk wróciły tylko dwie, 5202-03 trafiły na Kleszczową jako 5214-15. Pożniejsze 5202-03 to ex-Inflanckie 5250-51. 5200 dostali kierowcy z wozu 2588. Ich cechą rozpoznawczą była kierownica, owinięta białym igielitem. Gdy 5200 został uprowadzony przez władze miasta, kierowcy dostali nowy wóz 5300 i tam też trafiła ta kierownica. Widocznie skrzynia Voith panom nie przypasowała, bo gdy 5200 wrócił do MZA niezwłocznie się na niego przesiedli i użytkowali go dokąd to było możliwe. Oczywiście, z białą kierownicą.
Ikarus 280.37 #6954
18 listopada 2023 - Warszawa, ul. Trocka. Ikarus jedzie jako kurs linii numer 410: Metro Marymont (13:10) - Metro Trocka (13:58).
Autor: Ficek 
Ikarus 280.37 #9254
18 listopada 2023 - Warszawa, teren ORT Włościańska. 4 ikarusy w oczekiwaniu na rozpoczęcie wystawy.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37 #6954
18 listopada 2023 - Warszawa, pętla Metro Trocka.
Ikarus 280.37 #6954
18 listopada 2023 - Warszawa, ul. 11 Listopada.
Ikarus 280.37 #6954
18 listopada 2023 - Warszawa, Krakowskie Przedmieście.
Autor: Ajejek
Komentarze: 5
Ikarus 280.37 #6954
18 listopada 2023 - Warszawa, ul. Bonifraterska.
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5230
13 sierpnia 1998 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Piękny jak każdy bizon, nawet ze Stalowej, z cieniowanym malowanym numerem. Pojazd idealny do linii, wówczas kursującej co 5 minut w szczycie, zawsze zapełnionej i opóźnionej w korkach.
Ikarus 280.37 #5280
10 lipca 2005 - Warszawa, ul. Kijowska. Okolice Dworca Wschodniego po staremu. fot. Adam Szymański
Ikarus 280.37 #5252
9 lipca 1998 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Bizon na nowej linii powstałej po otwarciu stacji metra Centrum w 1998, będącej uzupełnieniem linii 514 na odcinku Gwiaździsta - Pl. Unii Lubelskiej. Dalej 414 dublowało 519 do Wilanowa. W 2001 po otwarciu odcinka metra do Pl. Bankowego wszystkie trzy linie połączone zostaną w jedną 519 na trasie Gwiaździsta - Powsin. 414 obsługiwały Inflancka i Chełmska.
Ikarus 280.37 #5213
sierpień 2002 - Warszawa, ul. Wojciechowskiego. 191 na Niedźwiadku, bizon który w przyszłości jako jedyny nie zmieni swojego oryginalnego numeru.
Ikarus 280.37 #5230
sierpień 2002 - Warszawa, ul. Orląt Lwowskich.
Ikarus 280.37 #5213
lipiec 2002 - Warszawa, ul. Koszykowa. Ikarus przy okazji objazdu Al. Jerozolimskich mknie z Pl. Starynkiewicza w Koszykową mijając zabytkową zabudowę warszawskich Filtrów.
Ikarus 280.37 #5290
kwiecień 1997 - Warszawa, zajezdnia Chełmska. Autor prezentuje nam bardzo ciekawy kadr sytuacyjny z zajezdni Chełmska. Po lewej stronie płot oddziela dzierżawiony przez Bille fragment zajezdni. Ucięte w kadrze max 4-letnie Volvo 850 wewnątrz bazy należeć musiało do kogoś prominentnego. Na wprost cały przekrój posiadanej floty Ikarusów - dezel po NG w latach 91-93 z aluminiową atrapą, bizon 5290 z zamalowanym już zderzakiem, żółty Ikar z żółtym zderzakiem - znak rozpoznawalny R9 dla remontów 94-95, zastawiony czerwony ostaniec z żółtym zderzakiem.
Komentarze: 3
Ikarus 280.37 #5257
marzec 1997 - Warszawa, ul. Gwiaździsta. Bizon z żółtymi zderzakami był nowym nabytkiem zakładu Inflancka - trafił tam z rozdania poakpolowskiego. Pierwotnie 5281 przypisany był do zajezdni Pożarowa i zamiast trafić na Stalową (jako np. 5233) do 2003 pozostał Inflantem a następnie odbył wędrówkę R10->R13 jako 5208. Pamięć trzymają gumy w zderzaku, numery wewnątrz też znacząco odróżniały cyfry 52 i 57.
Ikarus 280.37 #5201
luty 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Jeden z dwóch najbardziej zdewastowanych przez Akpol bizonów (drugi to 5203), które służyły za magazyn części zamiennych. Doprowadzanie do życia wszystkich odzyskanych z tej firmy autobusów chwile trwało. Zakład R10 dostał w 1993 4 szt. IK280.37, ale tylko dwa wróciły z powrotem. 5200 dosiedli pierwotni właściciele zakochani w swojej białej kierownicy, 5201 wrócił na Ostrą z nowym zderzakiem i atrapą, 5202 i 5203 trafiły na Kleszczową jako 5214,5215.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37 #5213
21 marca 2004 - Warszawa, pętla Okęcie.
Autor: 6305
Ikarus 280.37 #5211
4 lipca 1993 - Warszawa, ul. Targowa, fot. Steve Guess.
Autor: dev3
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5234
13 lipca 2008 - Warszawa, ulica Ireny Kosmowskiej
Autor: 6305
Ikarus 280.37 #6954
17 września 2022 - Warszawa, ul. Inżynierska.
Autor: ivirtuozk
Ikarus 280.37 #5220
15 lutego 1993 - Warszawa, ul. Pileckiego.
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5280
4 lutego 1993 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Uwiecznianie likwidowanych pod byle pretekstem pospiechów zaowocowało zdjęciem 5280. Dwa w jednym - wóz zabrali do Akpolu, a linie ożenili ze 101 i zostawili numer zwykły.
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5254
15 kwietnia 1993 - Warszawa, ul. Ciszewskiego. Obecny historyczny bizon mknie z Natolina Wyżyny na pętlę przy Emilii Plater. Ciekawostką były dwie brygady z Inflanckiej, jedna na przeguba i jedna na solówkę, resztę zapewniało Piaseczno.Na pewnym portalu pojawiła się duża dyskusja na temat felg w bizonach. Seria z dedykacją dla nich. Swoją drogą, taka okleina dzisiaj by była w klimacie.
Komentarze: 6
Ikarus 280.37 #5252
22 marca 1993 - Warszawa, ul. Herbsta. Dwumiesięczny bizon do kolekcji.
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5231
7 kwietnia 1993 - Warszawa, ul. Kijowska. I drugi bizon z R-13 do kompletu.
Ikarus 280.37 #5230
7 kwietnia 1993 - Warszawa, ul. Kijowska. Planowe fotografowanie nówek. Przyniosło efekty gdy poszły do Akpolu.
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5222
3 marca 1993 - Warszawa, ul. Herbsta. Lśniąca nóweczka pod rodzinnym domem autora. Wtedy szary Ursynów i taki cukiereczek! Musiał się podobać!
Komentarze: 5
Ikarus 280.37 #5221
5 lutego 1993 - Warszawa, ul. Ciszewskiego. 5221 ruszył z Centrum Onkologii > Natolin. Nowiutki bizonik z R12.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37 #5220
30 czerwca 1993 - Warszawa, ul. Herbsta. 502 dojeżdża Herbsta do KEN i zaraz skończy trasę na Ursynowie Płn. Metro już zakopane, ale jeszcze nie jeździ.
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #2960
1 kwietnia 1993 - Warszawa, ul. Sobieskiego. I do pary 2960. Trzymiesięczny bizon pędzi do Wilanowa.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37 #2930
1 kwietnia 1993 - Warszawa, ul. Sobieskiego. R9 dalej po staremu nadawała numery taborowe. Ciekawe było czy się utrzymają - cyk fotkę na wszelki wypadek. I okazało się, że zabrali do Akpolu.
Komentarze: 2
Ikarus 280.37 #5204
10 października 2010 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Stare, dobre czasy.
Ikarus 280.37 #009
3 marca 2011 - Bielsko-Biała, ul. Grażyńskiego.
Ikarus 280.37 #007
18 lipca 2015 - Bielsko-Biała, al. Armii Krajowej.
Ikarus 280.37 #006
7 października 2009 - Bielsko-Biała, ul. Partyzantów.
Ikarus 280.37 #005
27 czerwca 2011 - Bielsko-Biała, ul. 3 Maja.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37 #003
7 maja 2013 - Bielsko-Biała, ul. Langiewicza.
Ikarus 280.37 #001
29 września 2014 - Bielsko-Biała, ul. Wyzwolenia.
Ikarus 280.37 #010
7 września 2011 - Bielsko-Biała - osiedle Złote Łany, ul. Łagodna -> Jutrzenki.
Ikarus 280.37 #008
17 kwietnia 2012 - Bielsko-Biała, ul. Piastowska.
Ikarus 280.37 #004
26 maja 2008 - Bielsko-Biała, ul. Michałowicza.
Ikarus 280.37 #002
25 maja 2010 - Bielsko-Biała, ul. Piastowska.
Ikarus 280.37 #008
27 maja 2013 - Bielsko - Biała, ul. Wyzwolenia.
Ikarus 280.37 #A305
1994 - Otwock, zajezdnia Akpol. Kadr z PKF. Widać dawny taborowy na kabinie #2930.
Ikarus 280.37 #A301
1994 - Warszawa, pętla Wilanowska (obecnie Metro Wilanowska). Kadr z PKF. ex #5232 ex #5280, później na stałe #5232.
Ikarus 280.37 #6954
20 września 2020 - Warszawa, ul. Stawki.
Ikarus 280.37 #6954
22 czerwca 2019 - Warszawa, ul. Ficowskiego. Ikarus jedzie jako kurs linii numer 400 - Wilanów (11:22) - Powązki Cm. Wojskowy (12:10).
Autor: Ficek
Ikarus 280.37 #6954
5 lipca 2020 - Warszawa, ul. Anielewicza.
Autor: MC
Komentarze: 5
