Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ansaldo/Firema SL95 #169
13 kwietnia 2024 - Oslo, Kirkeristen. Przez pierwsze dwie godziny po przyjeździe kręciłem się po centrum i ku mojemu zaskoczeniu na linii 19 kursowały wagony SL95. Dawniej miały one bana na obsługę linii jeżdżących do Majorstuen, ale może zmieniło się to po zmianie układu torowego parę lat temu? Linia 19 jest obecnie skrócona i pozbawiona południowej pętli, więc wymaga obsługi wagonami dwukierunkowymi, przez resztę dnia były to jednak najnowsze SL18.
Komentarze: 2
Ansaldo/Firema SL95 #153
18 listopada 2023 - Oslo, Fred Olsens gate.
Ansaldo/Firema SL95 #162
23 sierpnia 2023 - Oslo, Rådhusplassen.
Autor: Solaris536 
Ansaldo/Firema SL95 #144
4 lipca 2023 - Bærum (aglomeracja Oslo), stacja metra Jar. SL95 mija perony metra bez zatrzymania. Zaraz za stacją zjedzie na boczny tor, gdzie znajduje się przystanek z peronem o odpowiedniej dla tramwajów wysokości.
Autor: Łukasz Łyszczak
Komentarze: 2
Ansaldo/Firema SL95 #171
9 października 2022 - Oslo, Storgata
Autor: Busfahrer_Elias
Ansaldo/Firema SL95 #142
17 kwietnia 2022 - Bærum, Jar. Pierwszy przystanek poza granicą administracyjną Oslo, jednocześnie pierwszy przystanek na wspólnym odcinku tramwaj-metro. Za moment wagon minie wysoki peron na którym stoję po czym zjedzie na żeberko z przystankiem tramwajowym.
Ansaldo/Firema SL95 #170
5 czerwca 2012 - Oslo, Grefsen stasjon. SL95 170 has reached its end station and turns into the depot.
Autor: ac75
Ansaldo/Firema SL95 #162
17 kwietnia 2022 - Bærum, Bekkestua. Koniec wspólnego odcinka metra i tramwaju, linia 13 kończy tu trasę. Oba środki transportu szynowego korzystają tu z tych samych peronów ale przeciwnych krawędzi, więc jak widać torowisko pnie się nieco pod górkę by zrównać poziom podłogi wagonu.
Ansaldo/Firema SL95 #144
18 kwietnia 2022 - Oslo, Pilestredet. Tabor w Oslo jest ściśle przypisany do linii - dwukierunkowe Ansaldo obsługują 13, 17 i 18, gdzie jeden z krańców nie ma pętli. Helmuty SL79 jeżdżą na pozostałych 11, 12 i 19, bo SL95 nie wyrabiają się na zakręcie w okolicy krańca Majorstuen.
Ansaldo/Firema SL95 #141
15 kwietnia 2022 - Oslo, Geitabru. Z dala słychać dudnienie, po chwili wszystko zaczyna się trząść, czy to ruskie tanki atakują kraj Nato? Nie, po prostu najstarsze Ansaldo wspina się na wiadukt. W sumie biorąc pod uwagę ich toporność to dużej różnicy nie ma.
Komentarze: 1
Ansaldo/Firema SL95 #168
15 kwietnia 2022 - Oslo. Wjazd na stację metra Ringstabekk, którą tramwaj mija bez zatrzymania. Na chłopski rozum powinno być odwrotnie...
Ansaldo/Firema SL95 #154
11 lutego 2022 - Oslo, Radhusplassen.
Ansaldo/Firema SL95 #163
30 sierpnia 2021 - Oslo, Bispegata
Ansaldo/Firema SL95 #154
30 sierpnia 2021 - Oslo, Niels Henrik Abels vei
Ansaldo/Firema SL95 #150
30 lipca 2021 - Oslo, Storveien
Ansaldo/Firema SL95 #156
30 sierpnia 2021 - Oslo, Storgata
Ansaldo/Firema SL95 #171
29 sierpnia 2021 - Oslo, Biskop Gunnerus` gate
Ansaldo/Firema SL95 #172
30 sierpnia 2021 - Oslo, Bråten
Ansaldo/Firema SL95 #142
30 sierpnia 2021 - Oslo, Ljabru
Ansaldo/Firema SL95 #164
30 sierpnia 2021 - Oslo, Dronning Eufemias gate
Ansaldo/Firema SL95 #166
30 sierpnia 2021 - Oslo, Dronning Eufemias gate
Ansaldo/Firema SL95 #160
30 sierpnia 2021 - Oslo, Rikshospitalet
Ansaldo/Firema SL95 #167
30 sierpnia 2021 - Oslo, Gaustadalléen → Klaus Torgårds vei
Ansaldo/Firema SL95 #167
30 sierpnia 2021 - Oslo, Gaustadalléen
Ansaldo/Firema SL95 #169
30 sierpnia 2021 - Oslo, Gaustadalléen
Ansaldo/Firema SL95 #144
30 sierpnia 2021 - Oslo, Problemveien
Ansaldo/Firema SL95 #158
30 sierpnia 2021 - Oslo, Niels Henrik Abels vei
Ansaldo/Firema SL95 #147
30 sierpnia 2021 - Oslo, Sognsveien
Ansaldo/Firema SL95 #158
29 sierpnia 2021 - Oslo, Prinsens gate
Ansaldo/Firema SL95 #172
29 sierpnia 2021 - Oslo, Dronning Eufemias gate
Ansaldo/Firema SL95 #171
2021 - Oslo, Sognsveien
Ansaldo/Firema SL95 #145
30 sierpnia 2021 - Oslo, Grefsen vognhall
Ansaldo/Firema SL95 #158
30 sierpnia 2021 - Oslo, Storoveien
Ansaldo/Firema SL95 #169
29 sierpnia 2021 - Oslo, Prinsens gate
Ansaldo/Firema SL95 #171
31 sierpnia 2021 - Oslo, Fred Olsens gate
Ansaldo/Firema SL95 #145
14 stycznia 2019 - Oslo. Wnętrze niskowejściowego wagonu z końca lat 90.
Ansaldo/Firema SL95 #164
14 stycznia 2019 - Oslo, Grensen. Te wagony to takie włoskie 116Na - zarówno pod względem aparycji, jak i współczynników awaryjności ;)
Ansaldo/Firema SL95 #169
14 stycznia 2019 - Oslo, Fred Olsens gate.
Ansaldo/Firema SL95 #157
4 grudnia 2019 - Oslo, Biskop Gunnerus` Gate. Zero paskudnych reklam i chamskich banerów.
Komentarze: 1
Ansaldo/Firema SL95 #144
4 grudnia 2019 - Bærum, Jar. Zjazd ze wspólnego odcinka dla tramwajów i metra na tor przy peronie tramwajowym. Na stacji można zauważyć ciekawe, mechaniczne zabezpieczenie, które oprócz sygnalizacji świetlnej fizycznie zabezpiecza wjazd tramwaju na tory metra.
Ansaldo/Firema SL95 #141
30 kwietnia 2018 - Oslo, Grefsen. Pierwszy z włoskich wagonów czeka na wpuszczenie go do zajezdni, która służy również jako pętla dla wagonów jednokierunkowych na linii 13. Oprócz 13 kończy tu trasę linia 17 nadjeżdżająca z przeciwnej strony.
Ansaldo/Firema SL95 #152
30 kwietnia 2018 - Oslo, kraniec Rikshospitalet. Trasa ta została otwarta w 1999 i dostosowana jest wyłącznie do włoskich wagonów - nie ma tu pętli. Cztery przystanki od krańca znajduje się jednak nieużywana liniowo pętla "awaryjna".
Ansaldo/Firema SL95 #144
15 lipca 2017 - Oslo, Kongsveien.
Ansaldo/Firema SL95 #149
15 lipca 2017 - Oslo, Henrik Ibsen gate.
Ansaldo/Firema SL95 #151
13 lipca 2017 - Bærum, Jar.
Ansaldo/Firema SL95 #156
15 lipca 2017 - Oslo, Sandakerveien.
Ansaldo/Firema SL95 #158
15 lipca 2017 - Oslo, Trondheimsveien.
Ansaldo/Firema SL95 #161
13 lipca 2017 - Oslo, odc. Rikshospitalet - Gaustadalléen.
Ansaldo/Firema SL95 #152
3 listopada 2016 - Rosenkrantz` Gate crossing Stortingsgata. The vehicle is entering the narrow curve before the turn into Stortingsgata.
Komentarze: 3
Ansaldo/Firema SL95 #141
18 lipca 2016 - Oslo, Rådhusplassen.
Ansaldo/Firema SL95 #163
22 maja 2011 - Oslo, Rikshospitalet. Tutejszy ślepy kraniec wymusza obsługę linii 17 i 18 wyłącznie takimi oto wagonami dwukierunkowymi włoskiej produkcji.
Ansaldo/Firema SL95 #162
25 lipca 2011 - Oslo, Kirkeristen. Typowe ujęcie z katedrą. Dzisiaj wyjątkowo długa, jak na moje możliwości, seria, ale nie sądziłem że jeszcze tyle debiutów wozu z Oslo można narobić. ;)
Ansaldo/Firema SL95 #162
22 maja 2011 - Oslo, Trondheimsveien. Trochę skandynawskiej cegły.
Komentarze: 1
Ansaldo/Firema SL95 #156
25 lipca 2011 - Oslo, Welhavens gate. Na krótkim odcinku trasy tramwajowe przebiegają sąsiednimi, jednokierunkowymi ulicami.
Ansaldo/Firema SL95 #152
25 lipca 2011 - Oslo, Pilestredet. Trzy dni wcześniej 200 metrów stąd doszło do zamachu w budynkach rządowych, ale poza flagami opuszczonymi do połowy masztów oraz kwiatami pod katedrą życie w stolicy Norwegii toczyło się tego poranka normalnie.
Ansaldo/Firema SL95 #144
25 lipca 2011 - Oslo, Kristian Augusts gate. Matka natura i ojciec konstruktor najwyraźniej poskąpili urody tym tramwajom. ;)
Ansaldo/Firema SL95 #170
22 maja 2011 - Oslo, kraniec Grefsen, obok wjazdu do zajezdni. Linie 13 i 17 przyjeżdżają tu z przeciwnych kierunków i kontynuują jazdę po zmianie numeru linii.
SL95 #165
6 marca 2011 - Oslo,Storoveien , linia 17Takiemu to się nie nudzi. Rano fociłem go na linii do Ljabru jako 18, potem pojechał do szpitala i wraca jako 17, a za minutę będzie jechał do Jaru jako 13.
Autor: fafax
Komentarze: 1
SL95 #167
9 sierpnia 2012 - Oslo, Prinsens Gate.Linje: 13
