Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Van Hool A300T / Σφακιανακησ #7053

14 sierpnia 2018 - Κερατσίνι / Keratsini, Καισαρείας / Kesarias.


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6102

14 stycznia 2020 - Keratsini, Filellinon.


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6050

14 stycznia 2020 - Keratsini, Konstantinoupoleos.


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6103

14 stycznia 2020 - Keratsini, Akti Ionias.


Komentarze: 4

Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6035

14 stycznia 2020 - Pireus, Akti Kondili. Neoplanów z szelkami, zwanych tutaj "wielorybami", najlepiej szukać w Pireusie. Sporo z nich zostało odświeżonych i prezentują się całkiem nieźle.


Komentarze: 3

Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6111

30 maja 2018 - Pireus, Akti Miaouli. I na koniec jeszcze taki portrecik weterana. Trzeba przyznać, że trzymają się one zaskakująco dobrze, mimo że to neoplany i zdecydowanie warto na ich pokładzie zaliczyć wszystkie linie w Pireusie (16, 17 i 20), które są bardzo klimatyczne.


Komentarze: 2

Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6095

30 maja 2018 - Pireus, Akti Miaouli. Dziś już ostatnia seria zdjęć z Aten i Pireusu.


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6111

30 maja 2018 - Pireus, Akti Miaouli. Typy taboru są tu ściśle przypisane do linii, co z kolei wynika z przydziałów do poszczególnych zajezdni. I tak najstarsze Neoplany N6014 trafimy w Pireusie na liniach 16, 17 i 20 oraz na ateńskiej peryferyjnej linii 21. Van Hoole A300T spotkamy na liniach: 1, 2, 4, 12, 15, 18, 19, 24 i 25. Natomiast najnowsze Neoplany N6216 (krótkie) obsługują linie: 3, 5, 6, 11, a przegubowe N6221 linie: 3, 6, 10 oraz 14.


Komentarze: 4

Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6088

30 maja 2018 - Pireus, Akti Miaouli. A tu Neoplan N6014 od tyłu. Trolejbus może niezbyt urodziwy, ale za to reklama niczego sobie.


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6088

30 maja 2018 - Pireus, Akti Miaouli. Słów kilka o taborze trolejbusowym w Atenach. Najstarsze eksploatowane wozy to Neoplany N6014 (numery inwentarzowe 6001-6112). W 1999 roku dostarczono skromne 112 sztuk trolejbusów tego typu. Ile istnieje do dziś trudno stwierdzić. Powstały one w lokalnych zakładach firmy ELWO specjalizującej się w produkcji pojazdów dla wojska (takie greckie AMZ-Kutno?). Wyposażono je w napęd i osprzęt elektryczny renomowanej firmy Kiepe. Trzeba przyznać, że trzymają się całkiem przyzwoicie. Z rudym w tym klimacie nie ma wielkich problemów, a napęd Kiepe robi robotę. Wnętrza pojazdów są już mocno zniszczone i brudne, ale to niestety dość charakterystyczne dla Aten i pewnie całej Grecji.


Komentarze: 6

Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6078

26 lutego 2014 - Keratsini-Drapetsona, Filellinon.


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6103

26 lutego 2014 - Pireus, Gounnari Dimitriou.


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6078

6 marca 2014 - Keratsini-Drapetsona, Papanastasiou/Filellinon. Ateńska sieć trolejbusowa to w zasadzie dwa oddzielne systemy - jeden z bazą w Pireusie, drugi w stolicy. Podział administracyjny w niczym nie przypomina tego znanego z Polski, jedno miasto płynnie przechodzi w inne, komunikacja nie jest podzielona na strefy. Chyba najciekawsze linie trolejbusowe to 17 i 20, startujące z Pireusu. Obie przeciskają się przez ciasne uliczki pełne zaparkowanych samochodów (http://oi61.tinypic.com/214xsgi.jpg - tak to wyglądało chwilę wcześniej). Trzeba jednak przyznać, że tam gdzie stoją żółte słupki z napisem który prawdopodobnie znaczy coś w stylu "tu nie parkuj - skręcają trolejbusy!" Grecy grzecznie stosują się do polecenia. Wszędzie indziej parkowanie na skrzyżowaniu to norma i nikt się tym nie przejmuje.


Komentarze: 4


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: