13 kwietnia 2024 - Lublin, al. Witosa. Nóweczka w Sansanie pocina na wschód. Auto zostało odkupione od firmy Grandes-Tour z Czerwonogradu, które to po niedawnym połączeniu się ze lwowskim Odri, stanowią monopolistę na rynku połączeń Ukraina-Włochy/Niemcy/Hiszpania/Portugalia, pozbywając się tym samym autobusów średniopojemnych, jak Altano.
26 czerwca 2023 - Łódź, dw. Łódź Kaliska. Niby autobus już miał zdjęcie z tej miejscówki, ale jest ono nie do powtórzenia. Firma Kas-trans, czyli spółka zależna od Agatu, zdjęła wszystkie stare Setry z linii, oraz wystawiła je na sprzedaż. Na kursach pojawiają się autobusy nowsze, świeżo zakupione przez biuro podróży z Mikulina. Pewna epoka się kończy, kiedy to stare brudne Setry serii S2, później S3, przemierzały polskie krajówki na relacjach mierzących bardzo często grubo ponad 1000 km. U Pavluksa ostały się 3, Kaczyński wycofał, EWE również, wozy Stetsyka rzadko zawijają do Polski. Całe szczęście mamy zdjęcia. Aż dziw bierze, że to tak szybko poszło. Chociaż pieniążki zrobiły swoje. Wóz ze zdjęcia był pod koniec rezerwą stacjonującą w Łodzi.
16 marca 2024 - Lublin, dworzec autobusowy przy al. Tysiąclecia. Dawno nie widziałem tego ciekawego autobusu, ale jak widać nadal żyje i jeździ na trasie Lublin - Lwów. Już od 11 lat jeździ w ATP-14630 Lwów.
7 stycznia 2024 - Gliwice, ul. Pionierów, wyjazd z bazy Feniksa. Od 01.02.2024 likwidacji uległ przystanek międzynarodowy zlokalizowany na terenie PKS/Feniksa. W ostatniej fazie funkcjonowania zajeżdżało tutaj dosłownie chyba z pięć autobusów do/z Ukrainy głównie w porze nocnej. Obecnie autobusy a w zasadzie ich pozostałości zatrzymują się na przystanku ZTM zlokalizowanym po prawej stronie od miejsca wykonania zdjęcia. Niestety nie mam pojęcia co to była za relacja, z tablicy nie da się za dużo odczytać a rozkład jazdy nie pasuje mi pod żaden tam wypisany.