Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.59 #2496
24 kwietnia 2015 - 2496 on line 119 between Sofia and Chelopechene with Vitosha mountain in the background. Line 119 runs from East bus station in Sofia, through Chelopechene quarter and reaches Botunets quarter. Both are former villages, which became part of the newly formed Kremikovtzi district of Sofia in 1978. It is said that all remaining Ikarus buses will be decommissioned this summer.
Komentarze: 2
Ikarus 280.59 #2412
24 kwietnia 2015 - 2412 on line 119 at Kremikovtzi metalworks terminus. Line 119 makes 6 additional trips to Kremikovtzi on workdays and 2 trips on weekends. Regular trips of the line are served to Botunets quarter. Kremikovtzi was Bulgaria`s largest metalworking company. The construction of its facilities began on 5 November 1960 and the first production capacities were put into operation in 1963 to produce cast iron and coke, with production extending to cover other areas in the 1960s and 1970s. After a controversial privatisation in 1999 and years of deliberate draining by the new private owners, Kremikovtzi finally declared bankruptcy in 2009. 2412 is one of the last Ikarus buses still in service in Sofia. It is said that all remaining Ikarus buses will be decommissioned this summer.
Komentarze: 14
Ikarus 280.59 #2412
24 kwietnia 2015 - 2412 on line 119 in front of Kremikovtzi metalworks. Line 119 makes 6 additional trips to Kremikovtzi on workdays and 2 trips on weekends. Regular trips of the line are served to Botunets quarter. Kremikovtzi was Bulgaria`s largest metalworking company. The construction of its facilities began on 5 November 1960 and the first production capacities were put into operation in 1963 to produce cast iron and coke, with production extending to cover other areas in the 1960s and 1970s. After a controversial privatisation in 1999 and years of deliberate draining by the new private owners, Kremikovtzi finally declared bankruptcy in 2009. 2412 is one of the last Ikarus buses still in service in Sofia. It is said that all remaining Ikarus buses will be decommissioned this summer.
Ikarus 280.59 #2496
24 kwietnia 2015 - 2496 on line 119 between Botunets quarter and Kremikovtzi metalworks with Vitosha mountain in the background. Line 119 makes 6 additional trips to Kremikovtzi on workdays and 2 trips on weekends. Regular trips of the line are served to Botunets quarter. Kremikovtzi was Bulgaria`s largest metalworking company. The construction of its facilities began on 5 November 1960 and the first production capacities were put into operation in 1963 to produce cast iron and coke, with production extending to cover other areas in the 1960s and 1970s. After a controversial privatisation in 1999 and years of deliberate draining by the new private owners, Kremikovtzi finally declared bankruptcy in 2009. On the 15th of May Ikarus buses ceased operating on lines 118 and 119 and were replaced by Heuliez O 305G and Mercedes O 345G. 2496 is one of the last Ikarus buses still in service in Sofia. It is said that all remaining Ikarus buses will be decommissioned by the end of May.
Komentarze: 3
Ikarus 280.04 #2301
23 kwietnia 2015 - 2301 on line 119 between Botunets and Chelopechene. Line 119 runs from East bus station in Sofia, through Chelopechene quarter and reaches Botunets quarter. Both are former villages, which became part of the newly formed Kremikovtzi district of Sofia in 1978. 2301 is one of the last Ikarus buses still in service in Sofia. It is said that all remaining Ikarus buses will be decommissioned by the end of May.
Komentarze: 10
Ikarus 280.04 #2429
23 kwietnia 2015 - 2429 on line 119 between Sofia and Chelopechene with part of Kremikovtzi metalworks in the background. Line 119 runs from East bus station in Sofia, through Chelopechene quarter and reaches Botunets quarter. Both are former villages, which became part of the newly formed Kremikovtzi district of Sofia in 1978. On the 15th of May Ikarus buses ceased operating on lines 118 and 119 and were replaced by Heuliez O 305G and Mercedes O 345G. Two weeks after the photo was taken, 2429 was withdrawn and currently awaits to be scrapped. It is said that all remaining Ikarus buses will be decommissioned by the end of May.
Komentarze: 1
Jelcz 120MM/1 #4495
12 września 1996 - Warszawa, ulica Świętego Bonifacego. Foto: P. B. Jezierski.
Autor: zadzior 
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #7605
15 stycznia 2013 - Stockholm, Fyrspannsgatan, T Hässelby strand. Na koniec serii bardziej mroźne ujęcie ;)
Mercedes-Benz O530G II #8320
12 stycznia 2013 - Wrocław, ul. Mińska.
Volvo B10BLE 6x2 #8028
28 maja 2011 - Wrocław, ul. Milenijna. Zdjęcie popełnione podczas majówki z Solarisem.
Solaris Urbino 12 #251
24 października 2012 - Jastrzębie-Zdrój, ulica Połomska.
Solaris Urbino 12 #243
11 sierpnia 2011 - 16:07; Jastrzębie-Zdrój, ulica Połomska.119 - KWK Jas-Mos -> Jagiełły Pętla.
Komentarze: 15
Iveco TurboDaily 59-12 / Kapena Thesi City #204
27 października 2012 - 12:50; Jastrzębie-Zdrój, ulica Wyspiańskiego / Górnicza.119 - Jagiełły Pętla -> KWK Jas-Mos.
SOR NB18 #6669
3 sierpnia 2012 - Praha, Evropská.
MAN NG313 #3906
22 grudnia 2001 - Warszawa, pętla Młynów. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Komentarze: 3
Ikarus 280.70E #5565
2002 - Warszawa, kraniec Kierbedzia. 119 była przykładem linii, z którą nie bardzo było wiadomo co zrobić. Snuła się ona przez 10 lat po Warszawie łącząc najpierw Muranów, a potem Młynów ze Stegnami, a następnie z Mokotowem. Nigdy jednak nie osiągnęła sukcesu frekwencyjnego i ostatecznie poległa w 2006 roku. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Komentarze: 2
MAN SG242 #36001
3 maja 1996 - Kraków, Dworzec Główny.
Komentarze: 9
MAN SG242 #36001
3 maja 1996 - Kraków, ul. Pawia.
Mercedes-Benz O530LE II #DBR-C 872
1 lipca 2012 - Bad Doberan, Beethovenstraße.
Komentarze: 2
AMZ CS10LF #E1 067B
16 czerwca 2012 - Warszawa, tymczasowa pętla Kombajnistów.
Komentarze: 3
AMZ CS10LF #E1 067B
16 czerwca 2012 - Warszawa, Trasa Siekierkowska.Na ujęciu z lewej, widać nieco zmarnowanej przestrzeni.
Komentarze: 5
AMZ CS10LF #E1 067B
16 czerwca 2012 - Warszawa, ul. Boboli.
Ikarus 280.26 #2316
2000 - Warszawa, Stegny. Jedyny "karosowaniec" na Redutowej i zarazem ostatni 280.26 (choć jednak automat) na tej zajezdni. Z tyłu czai się "kwadrat" 4494 obsługujący linię 119. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Komentarze: 2
MAN NL252 #570
8 lutego 2012 - Gorzów Wielkopolski, ul. Złotego Smoka.
Scania CN270UB 4x2 EB #A564
24 maja 2012 - Warszawa, przyszła pętla KOMBAJNISTÓW (mam nadzieję ;)). Jako, że Scania wypadła podczas zawracania fatalnie, to zdecydowaliśmy się na zatrzymanie kolejnej brygady linii 119. Tym razem trafił się Ukrainiec, który już w ogóle miał przerażenie w oczach. Próba ta tylko potwierdziła fakt, że tego typu autobus nie ma szansy zawrócenia w tym miejscu. Dlatego wykonawca podjął ad hoc decyzję o poszerzeniu pętli (po lewej widać już częściowo zdjętą warstwę ziemi pod kolejne płyty). Przy okazji warto zauważyć, że w tej okolicy do 1979 r. funkcjonowała pętla ZERZEŃ. Ciekawe czy okoliczni mieszkańcy jeszcze ją pamiętają? ;) Na koniec podziękowania dla wszystkich czterech kierowców za dobrą współpracę.
Komentarze: 4
Scania CN270UB 4x2 EB #A581
24 maja 2012 - Warszawa, teren przy ul. Bronowskiej. Prób ciąg dalszy... Wkrótce zjawił się i oczekiwany PKS Grodzisk Mazowiecki. Coś mi się kojarzyło, że mimo takiej samej długości Scanie mają gorszy skręt... No i mają, i to sporo! Tylko mój refleks uratował ten pojazd przed zjazdem na pole :-) Zapanowała mała konsternacja, ale przynajmniej przedstawiciele Pol-Aqua'y zobaczyli na własne oczy, że wcześniej im nie ściemnialiśmy ;) Żeby było śmieszniej, to #A581 zabrakło dobrych 30 centymetrów żeby bezpiecznie zawrócić (część opony zjechała już z płyty MON-owskiej), podczas gdy Solarisy miały co najmniej drugie tyle zapasu. Nie powiem - różnica spora. Dodam, że próba odbywała się przy minimalnej prędkości, w celu natychmiastowego zatrzymania pojazdu w razie konieczności. Przy okazji pozdrowienia dla sympatycznego szofera! Na zdjęciu wóz już podczas cofania.
Komentarze: 7
MAN NL222 #210
25 kwietnia 2012 - 10:10; Jastrzębie-Zdrój, ulica Połomska. Wiosna w pełni. :)119 - KWK Jas-Mos -> Jagiełły Pętla.
Scania CN270UB 4x2 EB #A603
25 kwietnia 2012 - Warszawa, Trasa Siekierkowska. W tle rusztowanie z siatką służącą zabezpieczeniu jezdni w czasie prowadzenia prac związanych z wymianą okablowania na linii energetycznej.
Autor: radeom
Mercedes-Benz O530G II #8303
8 marca 2012 - Wrocław, wjazd na Most Milenijny.
MAN NL262 #583
24 lutego 2012 - Gorzów Wielkopolski, ul. Szczećinska.
Ikarus 260.73A #6300
1 sierpnia 2011 - Warszawa, ul. św. Andrzeja Boboli. Na 119 nie zobaczymy już ikarusa.
Autor: Maybach
Komentarze: 1
Kapena City 7,5 #398
5 lipca 2011 - Skarżysko-Kamienna, ul.Wioślarska. 119 w kierunku ul.Słonecznej.To nie jest żart! :)
19 - Baza MKS --> Słoneczna
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530G II #8301
18 czerwca 2011 - Wrocław, ul. Sołtysowicka.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530G II #8302
20 sierpnia 2011 - Wrocław, ul. Mińska.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 10 W1 #1013
1 maja 2011 - Warszawa, ul. Beethovena, skręt w Bobrowiecką. Przedstawiciel chyba moich ulubionych midików w Warszawie bez pośpiechu zmierza w stronę Rakowieckiej.
Autor: Antech
Komentarze: 1
Scania CN270UB 4x2 EB #A578
16 marca 2011 - Warszawa, ulica Łowicka, skrzyżowanie z Narbutta. Okolica pełna szkół wyższych i niższych, toteż zagęszczenie młodych, zdolnych i atrakcyjnych, gołym okiem widać, że większe.
MAN NL262 #231
11 sierpnia 2011 - 14:12; Jastrzębie-Zdrój, ulica Górnicza. Częstotliwość kursowania na tej pętli w czasie zmiany na kopalni jest imponująca - 14:05, 14:05, 14:10, 14:10, 14:10, 14:12, 14:23, 14:28, 14:30, 14:40. Można zaryzykować stwierdzenie, że to przewozy pracownicze KWK Jas-Mos, ukryte pod cyferkami miejskich linii.119 - KWK Jas-Mos -> Jagiełły Pętla.
Volvo B10BLE 6x2 #8042
23 lipca 2011 - Wrocław, al. Jana Kasprowicza.
Volvo B10MA #8018
18 lipca 2011 - Wrocław, ul. Aleksandra Ostrowskiego.
MAN NL202 #075
13 lipca 2011 - 06:24, Ożarowice, ulica Dworcowa.119 Strąków Pętla → Katowice Plac Wolności
Autor: Konrad Bek
Miejsce: Ożarowice (Śląskie)
| Właściciel: Nowak Transport & Lucky Cars Świerklaniec | Organizator: MZKP
Komentarze: 3
Solaris Urbino 12 #531
21 czerwca 2011 - Gorzów Wielkopolski, ul. DobraSolaris jedzie remontowanym odcinkiem ulicy, na którym ledwo mieszczą się autobusy.
Linia 119: Chróścik -> Wieprzyce
Jelcz 120MM/1 #9027
28 czerwca 2011 - Wrocław, ul. Stanisławowska.
Komentarze: 6
Solaris Urbino 10 W1 #1009
21 czerwca 2011 - Warszawa, ul. Spacerowa.
Solaris Urbino 10 W1 #1003
21 czerwca 2011 - Warszawa, Trasa Siekierkowska.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530G II #8310
18 czerwca 2011 - Wrocław, ul. Sołtysowicka.
Mercedes-Benz O530G II #8321
28 maja 2011 - 17:37; Wrocław, mot Milenijny.119 - Sołtysowice -> Blacharska.
Volvo B10BLE 6x2 #8042
5 kwietnia 2011 - Wrocław, ul. Lakiernicza.
Scania CN270UB 4x2 EB #A578
9 maja 2011 - Warszawa, Trasa Siekierkowska. Na lewo most, na prawo... Sanktuarium.
Autor: Greg
Mercedes-Benz O530G II #8339
27 kwietnia 2011 - Wrocław, most Milenijny.
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O405N #2093
14 października 2010 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego.
MAN NL202 #024
17 marca 2011 - Świerklaniec, ul. Parkowa. Pytanie nie związane ze zdjęciem: Czy ktoś uwiecznił dziś wywóz "nadpalonego" Jelcza PKM Katowice #192 z zajezdni na Mickiewicza? Jeśli nie to mam na razie coś takiego od SOLkier-a: vecto Kierunek: Łańcut? Prawda to?
Autor: MrJanicek
Miejsce: Świerklaniec (Śląskie)
| Właściciel: Nowak Transport & Lucky Cars Świerklaniec | Organizator: MZKP
Komentarze: 5
Volvo 7000A #8055
21 marca 2011 - Wrocław, Na Ostatnim Groszu. Kawalkada autobusów zmierza na południe. Jak donoszą media, na pustych placach między ul. Horbaczewskiego i Na Ostatnim Groszu powstanie pięć biurowców. Jakby jeszcze na tym osiedlu mało bloków było...
Mercedes-Benz O530G II #8333
5 marca 2011 - Wrocław, most Strzegomski.
Volvo B10BLE 6x2 #8042
7 marca 2011 - Wrocław, pętla Sołtysowice. Tradycyjnie - pozdrowienia dla kierowcy. ;)
Komentarze: 1
Ikarus 260.73A #6411
15 lutego 2011 - Warszawa, ul. Waryńskiego. To ostatnie dni 119 w Śródmieściu.
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530G II #8313
28 grudnia 2010 - Wrocław, ul. Muchoborska. Citaro przedziera się przez mało obfoconą uliczkę. Sytuacja na drogach jest dzisiaj fatalna. Jadąc sztywniakiem prawie na każdym zakręcie zarzucało tyłkiem.
Komentarze: 7
Mercedes-Benz O530G II #8304
20 listopada 2010 - Wrocław, ul. Blacharska - krancówka linii 119. Pozdrowienia dla kierowcy!
Mercedes-Benz O530G II #8329
21 listopada 2010 - Wrocław, ul. Mińska.
Ikarus 260.04 #1244
14 lipca 2008 - Warszawa, Dw. Centralny, widok na tył wewnątrz 1244.
Autor: Adrian Łubkowski
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530G II #8320
23 października 2010 - Wrocław, ul. Ojca Beyzyma. Rzadko spotykane na tej ulicy stado dwóch wozów, które niespodziewanie wyłoniły się z mgły zalegającej nad Parkiem Grabiszyńskim.
Komentarze: 3
