Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 7,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
ASJ B30B #611
10 listopada 2012 - Lidingö, Torsvik. Potoki pasażerskie z tego przystanku nie są zbyt imponujące - wg danych SL dziennie wsiada na nim średnio 200 pasażerów. Na kurs wychodzi jakieś 1 i 3/10 pasażera.
Komentarze: 2
ASEA/ASJ A30B #320
29 listopada 2012 - Lidingö, sträckan Torsvik - Baggeby. Na koniec dzisiejszej serii coś szynowego ;)
Komentarze: 1
ASEA A30B #312
29 listopada 2012 - Lidingö, Baggeby station. Zimowy obrazek z Lidingöbanan na moje zdjęcie nr 4500 :)
Komentarze: 7
ASEA/ASJ B30B #608
10 listopada 2012 - Lidingö, Gamla Lidingöbron. Jednym ze słabych punktów linii jest ten most, którego stan był wielokrotnie badany i dyskutowany. Na początku miał być w złym stanie i nadawać się tylko do rozbiórki, potem okazało się, że jednak nie jest tak źle, a ostatnio znowu - trzeba budować nowy, co ma zostać połączone z modernizacją "naziemnego" odcinka Lidingöbanan.
Komentarze: 9
ASEA A30B #313
10 listopada 2012 - Lidingö, odcinek Torsvik - Baggeby. Jeśli ktoś jeszcze nie zaliczył tej linii w obecnym kształcie, polecam przyspieszenie ruchów - lato 2013 to obecny termin zamknięcia linii na czas modernizacji. Koncepcje ciągle się zmieniają, ale były też takie zakładające wycofanie ruchu z tego klimatycznego odcinka. Szczerze powiedziawszy nie wiem na czym stanęło, ale z pewnością Lidingöbanan czekają zmiany, zmiany, zmiany... Sami mieszkańcy nie są zbyt entuzjastycznie nastawieni, od kiedy usłyszeli, że w nowych wagonach będzie mniej miejsc siedzących.
ASEA/ASJ B30B #609
8 października 2012 - Lidingö, sträckan Torsvik - Baggeby.
Komentarze: 2
ASEA/ASJ A30B #322
4 września 2012 - Lidingö, Värshusvägen. Dwuskład odjeżdża z przystanku Gåshaga w kierunku Ropsten. Przy okazji pojawia się pytanie - czy przewoźnikiem nie powinna być Arriva?
Komentarze: 4
Znaleziono: 7, Kanał RSS
