Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Pesa 128N #3601

30 czerwca 2014 - Warszawa, teren zajezdni R-1 Wola. My tu gadu-gadu, a pierwszy Jazz po cichu dotarł do stolicy ;) Jako, że Grzesiek wrzucił zdjęcie od - nazwijmy to - prawej strony, to ja dodaję od lewej. Wagon bez większych problemów (bo małe były :)) dotarł dziś z samego rana do Warszawy. Po wyjeździe wszystkich "dodatków" został sprawnie rozładowany przez dwóch panów z załogi lawety. Dokładnie o godz. 7.46 dotknął po raz pierwszy warszawskich szyn. To zdjęcie wykonałem 3 minuty później, kiedy to większość osób obserwujących rozładunek (a dużo ich nie było, choć w tzw. międzyczasie przewinęło się m.in. kierownictwo R-1 i T-3 oraz Prezes TW wraz z jedną z pań Wiceprezes) udało się do wnętrza pojazdu :) Jak widać wagon również jednym członem delikatnie opuścił bramę zajezdni :P Kilka minut później ekipa z PESY zwinęła lawetę i pojechaliśmy do hali, gdzie... wóz stracił jedno z lusterek :D Bo nie zmieścił się przy balkonie od pantografów. Ale jakieś straty muszą być :) Sam tramwaj wygląda nieźle - rozplanowanie wnętrza oraz kabina motorniczego są bez porównania lepsze niż w Swingach (nie dodaję fot, bo panował tam "twórczy nieład"). Dramatyczne jest natomiast malowanie - żółto-czerwona "pięciolinia" na bokach (w dodatku z wciętymi drzwiami) oraz szare panele boczne (z wgłębieniami) na pewno uroku Jazzowi nie dodają. Dobrze poinformowane źródła twierdzą, że jest to wymysł pewnej miejskiej instytucji - miejscowi zapewne domyślają się jakiej (nie, nie - nie o ZTM chodzi). Bliższe oględziny wagonu ukazały również pewne niedoróbki - miejscami źle spasowane panele, przytarcia poszycia oraz w jednym miejscu - ewidentnie "przebijająca" (widać uwypuklenia) konstrukcja. Ale ogólnie wychodzi "na plus" :-) Aha, wpisałem też numer taborowy jaki otrzyma ten wagon. A na koniec pozdrowienia dla całej ekipy, która była rano! ;-)

Autor: liptoncenzoredytorProfesional RSS
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie) | Właściciel: TW Warszawa

Komentarze: 54


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: