Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Scania K114IB 6x2*4 NB / Vest Contrast #2340
26 kwietnia 2011 - Malmö, DK11. Widząc, że wóz zawitał do Polski, przypomniałem sobie o zdjęciu z okresu, gdy tymczasowo jeździł w moich rejonach. Obecnie linia ta ma lekko zmienioną trasę (mniej przystanków) i nazywa się Skåneexpressen 8.
Komentarze: 3
Volvo 8500 #2313
23 maja 2011 - Eslöv, Östergatan/Stora Torg. Głupota i egoizm niektórych kierowców nie zna granic. Niedawno wybudowano nową, długą zatoczkę parkingową, jednocześnie zamykając parking na rynku (niektórzy byli zbyt leniwi by tam wjeżdżać). Jednak i tak średnio co 10-15 minut tafia się łoś, który blokuje przystanek tylko po to, by pójść do sklepu lub bankomatu. Nie ważne, że parę osób nie zdąży się przesiąść na pociąg, przecież ma włączone światła awaryjnie, najwyraźniej ma to rozwiązać problem.Swoją drogą Citelisy chyba coś nie dają rady w upały i znów wyjechała wysoka rezerwa.
Komentarze: 2
Volvo 9700S #2166
11 marca 2011 - Ödarslöv, E22. Wygląda na to, że po zimie brakuje wozów do obsługi expressów 1 i 2. Jakiś czas temu widziano na nich OmniExpress-a z Kalmar, teraz jeździ takie Volvo ex Göteborg. W prawym górnym rogu widać ważniejsze budynki w moim miasteczku.
Komentarze: 2
Scania CL94UB #6871
24 stycznia 2011 - Malmö, Värnhem. Jak widać te stare ex duńskie OmniLinki Arrivy zostają w mieście "do końca", czyli jeszcze przez dwa miesiące. Miałem dziś wątpliwą przyjemność jechać tym egzemplarzem, silnik podczas wchodzenia na obroty nie brzmiał zbyt zdrowo, wyświetlacze też jak widać żyją własnym życiem. Nie wiem jakim cudem Skånetrafiken zgodziło się na używanie tych Scani w ruchu liniowym przez prawie dwa lata.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 LE CNG #1201
9 grudnia 2010 - Eslöv, Sallerupsvägen. W tym tygodniu do ruchu wszedł pierwszy z Citelisów, stanowiących nasz docelowy tabor autobusowy. Tym samym znikną dwa Solarisy jeżdżące od wiosny. To takie pożegnalne zdjęcie w zimowej scenerii.
Komentarze: 4
Volvo 8500 #2313
9 lipca 2010 - Eslöv, Västergatan. Polityka taborowa Veolii jest jak widać trochę skomplikowana. Dopiero co przyszły do nas dwa nowe Solarisy, oprócz tego mamy trzy MAN-y (z czego jeden "z odzysku"), jednak gdy ten ostatni z wymienionych autobusów musiał odwiedzić warsztat na linię wysłano wysokopodłogowy pojazd zamiast wykorzystać któregoś z jeżdżących do niedawna mercedesów O405NK. A akurat tą linią podróżuje sporo starszych osób z "chodzikami". Na wyświetlaczu zamiast kierunku mało interesujący pasażerów tekst "zastępczy autobus miejski". To taki kolejny mini-raport z mojej wioski ;)
Solaris Urbino 12 LE CNG #1201
8 czerwca 2010 - Eslöv, Lantmannavägen, teren planowanej/budowanej dzielnicy willowej Bäckdala. Linia 2 została tu wydłużona mocno na wyrost, gdy budowa domów stała jeszcze pod znakiem zapytania. W tej chwili zawraca na pętli w szczerym polu - o ile kierowcy chce się w ogóle tu dojechać. Swoją drogą to bardzo przydała by się teraz klimatyzacja dla pasażerów, bo przez jej brak Solarisy zbierają złą opinię (bo to przecież wina "nowego" modelu w dodatku z Polski a nie specyfikacji zamówienia...) a ja staram się korzystać z innego środka transportu.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 LE CNG #1200
30 czerwca 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Drugi z naszych Solarisów mija linię kolejową stanowiącą kość niezgody pomiędzy władzami gminnymi i urzędem transportu i paroma innymi organami.
MAN EL283 #4004
30 czerwca 2010 - Eslöv, Trehäradsvägen. Nasz pożyczony "Turkbuss" dalej dzielnie służy. Wygląda na to, że jeszcze trochę zostanie pomimo pojawienia się Solarisów. W pierwszej kolejności Veolia pozbędzie się starych pudeł zwanych O405NK. Przynajmniej mam taką nadzieję...
Solaris Urbino 12 LE CNG #1201
30 czerwca 2010 - Eslöv, Säterivägen. W poniedziałek, po długim czasie oczekiwania nadeszła premiera liniowa naszych dwóch tymczasowych Solarisów. Ja akurat byłem wtedy gdzie indziej, ale dziś wypełniłem "obowiązek" tym bardziej że oba jeździły mi pod oknem na jednej linii. Jako że ten wózek ma już parę zdjęć z bliska to wrzucam coś takiego.
Komentarze: 4
MAN EL283 #4004
29 maja 2010 - Eslöv, Norregatan. Ten MAN pochodzący z Eskilstuny przez parę miesięcy jeździł w Trelleborgu do czasu dostawy Solarisów, teraz podobne zadanie dostał w moim miasteczku. Tutaj na objeździe z powodu festynu.
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 maja 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Na koniec pulpit, ciekawe, jak się sprawdzi takie rozwiązanie. BTW, jest jakiś sposób by na zdjęciach wnętrza tło za oknem nie było tak masakrycznie prześwietlone?
Komentarze: 7
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 maja 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Widok na tył naszego nowego-tymczasowego cuda. Będzie trochę wspinaczki.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 maja 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Prezentacja białego Solarisa, który ma u nas jeździć do czasu dostawy właściwych, krótszych pojazdów. Chyba po raz pierwszy w historii Skånetrafiken w roli "Vikariebuss-a" (czyli autobusu tymczasowego, zastępczego) występuje fabrycznie nowy wóz. Szkoda, że nie mają szansy zostać...
Komentarze: 4
Volvo B10BLE 6x2/Säffle 2000NL #2577
26 maja 2010 - Lomma, Karstorpsvägen. Jakiś niedobitek ;) Tempo wprowadzania nowych wozów do ruchu i odstawiania starych jest i tak bardzo dobre, biorąc pod uwagę że trzeba poprzenosić trochę sprzętu jak maszyny biletowe, radiotelefon, komputer pokładowy Thoreb itp.
Volvo B10M-70B / Vest V25 14,5m #2212
3 maja 2010 - Lund, Getingevägen (Universitetssjukhuset). Jeden z niewielu wysokich wozów służących tymczasowo na liniach docelowo obsługiwanych wyłącznie przez Solarisy CNG. Jednocześnie jeden z niewielu (dwie sztuki!) jeżdżących w regionie Volvo B10M z nadwoziem Vest. Reszta Vest-ów to LE na podwoziu Scani.
Scania CN94UB #6360
21 kwietnia 2010 - Lund, Kalkstensvägen. Dwa z tych wozów trafiły do Polski, ten natomiast wrócił do Veolii i stoi bez pożytku. Ogólnie zajezdnia w Lundzie pełna jest starych (ale sprawnych) wozów, z którymi nie ma co zrobić, jako że nie spełniają wymagań nowych przetargów. Może ktoś się skusi na trochę przegubowych OmniCity z Umeå?
Komentarze: 10
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #2573
6 kwietnia 2010 - Lund, Getingevägen. Jakby nie było co przyjemne miejsce na małą masówkę ;) Vega w służbie tymczasowej, podobnie jak jej siostry ma dodatkowe lampy na dachu.
Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #2429
2 października 2009 - Lund, Bangatan. Raczej słabe i stare zdjęcie, dodaję tylko dlatego, że pewnie nie zobaczymy już tego wozu w ruchu (przynajmniej nie w Szwecji). Miał wypadek, a zanim go naprawią zdążą przyjść długo oczekiwane Solarisy. LINK
Komentarze: 4
MAN EL283 #4004
15 lutego 2010 - Trelleborg, Hedvägen. Pierwsze Solarisy dla Trelleborga są już w Szwecji, ale jak się dziś przekonałem jeszcze nie w ruchu liniowym, w dalszym ciągu można spotkać kolorowe autobusy "zastępcze". Wrócę tam może w przyszłym tygodniu.
Komentarze: 2
Volvo B10BLE 6x2/Säffle 2000NL #2577
12 lutego 2010 - Malmö, Norra Vallgatan. Jeszcze trochę i zastąpi go żółty Solaris. Po lewej wjazd na nowy most, który za parę lat będzie prowadził na regionalny dworzec autobusowy.
Komentarze: 6
Scania CL94UB #7317
15 stycznia 2010 - Trelleborg, Hesekillegatan. Jeszcze jedna Scania. Jakość zdjęć niestety średnia, ale postaram się tam ruszyć jeszcze raz nim nadejdą Solarisy, już przy lepszej pogodzie.
Komentarze: 3
Scania CN94UB #2765
15 stycznia 2010 - Trelleborg, Hedvägen. Około połowy tymczasowego taboru miejskiego stanowią Scanie, do tego chyba każda w innym malowaniu.
Komentarze: 3
MAN EL283 #4004
15 stycznia 2010 - Trelleborg, Hesekillegatan. Dwa takie tureckie MAN-y zostały przeniesione z Eskilstuny, ciekawe czy jeszcze tam wrócą czy pójdą na export.
Scania CL94UB #2771
15 stycznia 2010 - Trelleborg, Glasbruksvägen. Ta Scania jeździła już jako "vikariebuss" w Malmö, tutaj dostała jednak nowe naklejki zamiast jednej dużej z boku.
Komentarze: 7
Volvo B10L-60 CNG/Säffle 5000 #3498
15 stycznia 2010 - Trelleborg, Östergatan. Od 1 grudnia zmienił się przewoźnik na liniach miejskich w tym miasteczku. Oczywiście okres od rozstrzygnięcia przetargu do początku obowiązywania umowy był znów zbyt krótki, by nowe autobusy mogły być dostarczone na czas. W oczekiwaniu na nie Veolia powtórzyła sprawdzony już manewr, czyli pościągała wolne wozy z całkiem różnych miejsc w rozmaitych malowaniach. W barwach Östgötatrafiken jeździ tylko ten jeden wóz.
Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #2434
6 stycznia 2010 - Lund, Bangatan. Przez cały grudzień nie zrobiłem praktycznie żadnych zdjęć, było to spowodowane głównie brakiem czasu ale też rozsypującym się obiektywem. Dziś przyszła pora na nadrabianie zaległości. Niestety rozkład świąteczny wymagał długiego czekania i marznięcia.
Scania CN94UA #0820
23 października 2009 - Lund, Centralen. Wśród wszystkich kolorowych autobusów jeżdżących tymczasowo na nowo przejętych liniach regionalnych Veolii, najciekawszym okazem jest ta Scania OmniCity. Do tej pory trafiały się wyłącznie sytuacje odwrotne, tzn. autobus regionalny na liniach miejskich. Przy okazji pierwszy i chyba ostatni niskopodłogowy przegubowiec na regionbuss-ach Skånetrafiken (do tego z czterema parami drzwi!). Ktoś tam stwierdził, że autobusy przegubowe mają złe właściwości jezdne przy wyższych prędkościach i od chyba 1998 kupuje się zamiast nich 15-metrowe deskorolki. Niestety, nie mam szans na powtórzenie zdjęcia w lepszym oświetleniu, gdyż wóz jeździ wyłącznie rano, a na wiosnę przyjdą już chyba nowe Solarisy. Jednak jakiś czas temu po Malmö jeździł siostrzany wóz 0820, ale na liniach miejskich.
Komentarze: 4
Volvo B10M-70B / Vest Ambassadør 340 14,6m #4303
5 kwietnia 2006 - Malmö, Trelleborgsvägen. O ile dobrze pamiętam to jeden z pierwszych "autobusów zastępczych" jakie pojawiły się na liniach Skånetrafiken. W 2005 Arriva przejęła kilka linii regionalnych od Swebus-a, po czym gwałtownie wzrosła liczba pasażerów i trzeba było zamówić więcej OmniLink-ów, a w oczekiwaniu na nie rozwiązać problem w inny sposób. Sytuacja powtórzyła się potem jeszcze raz, jednak wtedy ratowali się autobusami z Veolii Kalmar i własnymi nieregulaminowymi.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #5176
2 października 2009 - Malmö, Stora Nygatan. Swebusowa Vega w malowaniu organizatora Dalatrafiken, do Malmö trafiła jednak z Visby (gdzie ciągle jest zarejestrowana) położonego daleko od regionu Dalarna. Ani ja, ani będący ze mną wtedy Bussmicke nie mieliśmy pojęcia o jej pobycie tutaj, przecież Swebus ostatnio stracił sporo linii i ma nadwyżkę wozów. No nic, pewnie niedługo zawędruje jeszcze gdzie indziej. Jeszcze jakieś 5 lat temu spotkanie na liniach Skånetrafiken autobusu w "obcym" malowaniu było praktycznie niemożliwe a dzisiaj jest jak widać totalny bałagan pod tym względem, aż sam czasem nie nadążam ;)
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #2575
2 października 2009 - Lund, Getingevägen. Za kilkadziesiąt metrów koniec trasy na terminalu koło szpitala. BTW, otagowałem dziś wszystkie moje dotychczasowe zdjęcia różnych "vikariebuss-ów".
Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #2440
2 października 2009 - Lund, Universitetssjukhuset (szpital), Kraniec linii 126, 137 i 139 przejętych ostatnio przez Veolię. Tym razem Scania-Vest w malowaniu organizatora Östgötatrafiken, jedna z dwóch jakie wczoraj widziałem. Wyszedł niestety ciasny kadr, w razie czego mogę podmienić na zdjęcie zrobione chwilę później, ale bez ostatniego, żółtego autobusu.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #2576
2 października 2009 - Lund, Bangatan. Wygląda na to, że ta Vega zanim trafiła do Göteborga jeździła gdzieś po północy kraju. Jednak teraz nawet tu na południu przyda się dodatkowe oświetlenie.
Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #2433
2 października 2009 - Malmö, Drottninggatan/Exercisgatan. Także do Malmö zaglądają "nowe" tymczasowe autobusy zastępcze Veolii Lund i to na trzech liniach 132, 133 i 134. Czwartej, 138 nie liczę, bo ma tylko jeden kurs w ciągu dnia.
Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #2424
2 października 2009 - Lund, Getingevägen. Moje ulubione miejsce na jesienne zdjęcia.
Komentarze: 4
Volvo B10BLE 6x2 / Säffle 2000NL #2578
1 października 2009 - Lomma, Busstation. Tym razem inny kolor, malowanie Västtrafik. Ogólnie na wszystkich "nowych" liniach Veolii widziałem tylko jeden wóz w przepisowym malowaniu Skånetrafiken. Swoją drogą miło, że zajezdnia w Lundzie wreszcie jest wykorzystywana. Od 2005 gdy wyprowadziła się stamtąd Arriva służyła w większej części za plac odstawczy dla zbędnych autobusów, obsługiwała bardzo niewiele linii.
Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #2437
1 października 2009 - Lomma, Vinstorpsvägen. Scania mija właśnie miejsce wypadku, którego byłem świadkiem. Dzieciaki ścigały się na podrasowanych mopedach/skuterach, jeden z nich stracił równowagę i przejechał się po asfalcie (chociaż tutaj nawierzchnia to prawie same kamyki) prosto w krawężnik.
Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #2427
1 października 2009 - Lomma, Vinstorpsvägen. Od dzisiaj Veolia obsługuje siedem linii regionalnych skupiających się w okolicy miejscowości Lomma. Czas od finalnego rozstrzygnięcia przetargu do rozpoczęcia obsługi był na tyle krótki, że nie było szans na dostarczenie nowych Solarisów w porę. Zastosowano więc na wielką skalę wypróbowany manewr, zebrano "zbędne" wozy z różnych zakątków kraju, dano im nalepki w stylu "Autobus zastępczy Skånetrafiken", zainstalowano parę drobiazgów i jest dobrze. Większość wozów to właśnie takie biało-czerwone Scanie pochodzące najprawdopodobniej z województwa Gävleborg, ale są też pojazdy z Kalmar, Göteborga i nawet Umeå. Jednym słowem kolorowo.
Scania CL94UB #6870
24 sierpnia 2009 - Malmö, Norra Vallgatan. Arriva znów ściągnęła używane wozy z Danii, tym razem trzy OmniLinki. Jeżdżą oczywiście tylko w szczycie jako wzmocnienia, na najbardziej obciążonych fragmentach głównych linii. Zostaną najprawdopodobniej do czasu kolejnej (już trzeciej - jakby nie mogli od razu zamówić więcej) dostawy kilku przegubowych MAN-ów. Rok temu miała miejsce podobna sytuacja, wtedy jeździły niebieskie OmniCity odkupione od Veolii z Göteborga.
Komentarze: 4
Volvo 8500LE #4898
19 maja 2009 - Malmö, Stora Nygatan. Trzy czerwone Volvo miały jeździć po mieście najdłużej do końca 2008, czyli do czasu dostawy nowych 7500, jednak jak to już bywa z prowizorkami trzymają się dłużej niż pierwotnie zakładano. Jak widać przez prawie rok czasu nie raczono zaprogramować im wyświetlaczy...
Volvo 5000 #4952
27 stycznia 2006 - Malmö, Centralen. Kariera tego wozu w Malmö trwała dosyć krótko, parę miesięcy później Swebus zniknął z linii miejskich. Ostatnio trafiłem na niego w Sztokholmie, ponad trzy lata od zrobienia tego zdjęcia. O dziwo trzyma się nadal względnie dobrze.
Komentarze: 2
Volvo 8500 #2286
6 kwietnia 2009 - Malmö, Sallerupsvägen/Lundavägen (Värnhem). Kolejny wóz z Kalmar, jak widać łatwiej zakleić wyświetlacz, niż zmienić nazwy miejscowości podłączone do numeru linii.
Komentarze: 2
Volvo B10BLE-63 Aabenraa #1459
6 kwietnia 2009 - Malmö, Hornsgatan. Wóz pożyczony z duńskiej Arrivy (dalej na duńskich blachach) wjechał do Malmö z fantazyjnie ustawionym wyświetlaczem. Linia regionalna 4 (wchodząca w sieć Skåneexpressen) kursuje pomiędzy Ystad i Kristianstad i obsługiwana jest przez Veolię. Jednak jak widać wóz był pusty.
Volvo B10BLE-63B / Säffle 2000NL #1472
18 marca 2009 - Teckomatorp, d.a. Tzw. Duńskie Volvo jako "Autobus wzmacniający" jeżdżący równocześnie razem z "normalnym" Citaro, ale na niepełnej trasie (tak mi się zdaje, bo szybko wrócił). Nie wiem, czy dodawać Arrivę Helsingborg jako właściciela, wóz ma jak widać ciągle blachy z Danii. Poza tym na tej linii normalnie jeździ Bergkvarabuss.
Scania CN94UB #6361
1 grudnia 2008 - Malmö, Centralen. Nieźle zapuszczone są te zastępcze Scanie. Do tego dochodzi brak działających wyświetlaczy.
Scania CN94UA #0820
27 października 2008 - Malmö, Pildammsvägen. Podobno ten typ już tak ma.
Komentarze: 4
Scania CN94UA #0820
27 października 2008 - Malmö, Pildammsvägen. Jedyna przegubowa Scania Omnicity w Skanii została tu jednak na dłużej. Upodobała sobie głównie linie 6 i peryferyjną 32.
Volvo 8500LE #4899
27 października 2008 - Malmö, Södra Förstadsgatan. Dwa z trzech czerwonych Volvo 8500 jeżdżących po Malmö, trzeba mieć szczęście żeby złapać je razem. Chyba nadaje się na zdjęcie numer 1000?
Komentarze: 11
Scania CN94UA #0820
18 sierpnia 2008 - Malmö, Södra Förstadsgatan. Jedyny zastępczy przegubowiec, pojawił się tylko na czas Malmö Festivalen i po tygodniu trafił gdzieś indziej.
Scania CL94UB #2771
1 września 2008 - Malmö, Torggatan. Oprócz trzech czerwonych Volvo 8500, Veolia Malmö ma też jedną czerwoną Scanię. Wóz ma bogatą historię, do bazy nie wpisałem krótkiego okresu kiedy jeździł w Umeå, bo nie mam dokładnych danych. W środku nie ma ani kasy biletowej, ani kasownika do kart magnetycznych, więc można nim jeździć za darmo.
Komentarze: 1
Volvo 8500LE #4899
21 sierpnia 2008 - Malmö, Spårvägsgatan. Kolejny autobus zastępczy, nie dość, że nie spełnia wymogów malowania to jeszcze nie jest zasilany gazem ;)
B10M #6370
21 sierpnia 2008 - Malmö, Nobelvägen. Wraz z nadejściem zimowego rozkładu na regionalne linie Arrivy wyjechały cztery (?) pojazdy odkupione od Veolii Kalmar.
Volvo 8500LE #4897
21 sierpnia 2008 - Malmö, Centralen. Z powodu braku czerwonych elementów, narożnik naprawiono używając części zamiennej przeznaczonej dla naszych regionalnych Volvo/Säffle.
Komentarze: 2
Volvo 8500LE #4897
19 sierpnia 2008 - Malmö, Centralen. Poranny kurs na jednej z najważniejszych linii wykonuje tzw. autobus zastępczy (niby co zastępuje?) zabrany od sztokholmskiej Veolii.
Scania CN94UB #6359
18 września 2008 - Malmö, Centralen. Jedna z czterech Scani odkupionych z Veolii Partille (Göteborg). Biorąc pod uwagę rejestrację to mogła by jeździć w Warszawie z numerem 536, na wzór talińskich autobusów ;)
Komentarze: 2
Scania CN94UB #6360
5 sierpnia 2008 - Malmö/Arlöv, zajezdnia Arrivy. Przy okazji przejścia na rozkład zimowy (i przy okazji Malmö Festivalen) zwiększa się częstotliwość na liniach miejskich w Malmö. W związku z tym Arriva nabyła cztery używane OmniLinki Veolii (oczywiście zarejestrowane u Arrivy Helsingborg). Tutaj jeszcze stoją ze starymi numerami, dziesięć dni później jeździły już liniowo. Oprócz tego na regionalnych liniach Arrivy pojawiły się B10M z Veolii Kalmar, Veolia Malmö ma cztery wozy miejskie w barwach sztokholmskich, ogólnie jest kolorowo i wesoło :) Zdjęcia wszystkich tych pojazdów wrzucę za jakiś czas, bo (jak wszyscy) mam duuużo do nadrobienia.
Komentarze: 4
Volvo B10BLE-72B #5166
19 kwietnia 2007 - Malmö, Trelleborgsvägen. Oprócz zielonej Scani na liniach Arrivy można spotkać kilka (chyba 3 czy 4) Volvo B10BLE w barwach Blekinge Lokaltrafik. Tutaj jeden taki opuszcza miasto na "nieoficjalnie plażowej" linii 100, która z wiadomych względów nie przewozi jak na razie tłumów.
Komentarze: 2
Scania IL94IB OmniLine #2842
1 września 2006 - Vellinge Västerbrogatan. Jeszcze jedną fotkę znalazłem! Tym razem Omni Line od tyłu. Patrzę sobie na zdjęcie i nachodzi mnie ochota na ponowne wybranie się rowerem w te rejony :>
Scania IL94IB OmniLine #2842
1 września 2006 - Trelleborg Övre (dworzec autobusowy). Cztery wozy pożyczone z Danii w zastępstwie za jeszcze niedostarczone OmniLinki. Pierwsza Scania OmniLine jeździ obecnie na szwedzkich tablicach zwykle na linii 146 Malmö-Trelleborg.
Scania IL94IB OmniLine #2842
23 kwietnia 2007 - Malmö Södervärn. Podobno przyszły już wszystkie Omni Linki II, jednak na 146 można spotkać taką Scanię OmniLine sprowadzoną z Danii. W zeszłym roku kilka takich Scanii jeździło na liniach Arrivy wychodzących z Trelleborga i nie tylko, ale wtedy jeszcze na duńskich blachach.
Komentarze: 2
