grudzień 1971 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Zdjęcie pochodzi z tygodnika Stolica nr 1 (1256), autorem jest Jacek Sielski. Niestety nie jest widoczny numer wagonu, który jest na środku zdjęcia, na razie dodaję więc pod wóz 52, którego fragment widać po prawej.Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Zdjęcie pochodzi z tygodnika Stolica nr 1 (1256), autorem jest Jacek Sielski. Niestety nie jest widoczny numer wagonu, który jest na środku zdjęcia, na razie dodaję więc pod wóz 52, którego fragment widać po prawej. Autor: Krzysztof_J
4 czerwca 1983 - Warszawa, aleja Stalingradzka (dzisiejsza ulica Jagiellońska) tuż przed rondem Starzyńskiego. Praski skład 52+51 obsługuje linię 21. Oba wagony posiadają jeszcze swoje oryginalne pulpity sterownicze, które wkrótce stracą: 52 już we wrześniu 1983, a 51 – w kwietniu następnego roku. Od maja 1984 będą jeździć w odwrotnej konfiguracji (51+52).Warszawa, aleja Stalingradzka (dzisiejsza ulica Jagiellońska) tuż przed rondem Starzyńskiego. Praski skład 52+51 obsługuje linię 21. Oba wagony posiadają jeszcze swoje oryginalne pulpity sterownicze, które wkrótce stracą: 52 już we wrześniu 1983, a 51 – w kwietniu następnego roku. Od maja 1984 będą jeździć w odwrotnej konfiguracji (51+52). Autor: Kelly
25 listopada 1984 - Warszawa, ul. Targowa, naprzeciw dworca Warszawa Wileńska. Drugi wagon praskiego składu 51+52, jadącego w stronę skrzyżowania z ulicą Wileńską.
Wagon 52 po Naprawie Głównej I we wrześniu 1983 roku, ostatniej w jego historii. Pojeździ do 1988 roku.Warszawa, ul. Targowa, naprzeciw dworca Warszawa Wileńska. Drugi wagon praskiego składu 51+52, jadącego w stronę skrzyżowania z ulicą Wileńską.
Wagon 52 po Naprawie Głównej I we wrześniu 1983 roku, ostatniej w jego historii. Pojeździ do 1988 roku. Autor: Kelly