2 września 2010 - Ploeszti, Strada Gheorghe Grigore Cantacuzino. Wiadomo, że oprócz 18 sprawnych trolejbusów typu Neoplan N6121, do Ploeszti trafiły jeszcze 2 zdekompletowane jako dawcy części. Jeden z nich to prototyp z 1998 roku ex-800, natomiast drugi, niezidentyfikowany jest dość nietypowy, bo ma biało-zółto-niebieskie malowanie i nie wygląda na lozańczyka. Wiadomo również, że jeszcze w Lozannie spaliły się praktycznie doszczętnie wozy nr 818 i 825. Jednak zastanawia mnie, co się dzieje z pozostałymi neoplanami o numerach: 801, 802, 804, 810, 812, 814 oraz 821 - ktoś się może orientuje?Ploeszti, Strada Gheorghe Grigore Cantacuzino. Wiadomo, że oprócz 18 sprawnych trolejbusów typu Neoplan N6121, do Ploeszti trafiły jeszcze 2 zdekompletowane jako dawcy części. Jeden z nich to prototyp z 1998 roku ex-800, natomiast drugi, niezidentyfikowany jest dość nietypowy, bo ma biało-zółto-niebieskie malowanie i nie wygląda na lozańczyka. Wiadomo również, że jeszcze w Lozannie spaliły się praktycznie doszczętnie wozy nr 818 i 825. Jednak zastanawia mnie, co się dzieje z pozostałymi neoplanami o numerach: 801, 802, 804, 810, 812, 814 oraz 821 - ktoś się może orientuje? Autor: Misiek194
Komentarze: 2
2 września 2010 - Ploeszti, Bulevardul Independentei. Jeśli chodzi o design tych trolejbusów to wciąż nie jestem w stanie powiedzieć, czy mi się podobają, czy też wręcz przeciwnie. W każdym razie są oryginalne i na pewno stanowią skok jakościowy w stosunku do tego co tu kiedykolwiek jeździło. Pozostaje życzyć RATP, aby nie mieli z nimi problemów, a w szczególności aby nie powtórzyły się płomienne historie z Lozanny ;)Ploeszti, Bulevardul Independentei. Jeśli chodzi o design tych trolejbusów to wciąż nie jestem w stanie powiedzieć, czy mi się podobają, czy też wręcz przeciwnie. W każdym razie są oryginalne i na pewno stanowią skok jakościowy w stosunku do tego co tu kiedykolwiek jeździło. Pozostaje życzyć RATP, aby nie mieli z nimi problemów, a w szczególności aby nie powtórzyły się płomienne historie z Lozanny ;) Autor: Misiek194