10 czerwca 2008 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Takie stadko to normalka ;)Warszawa, Al. Jerozolimskie. Takie stadko to normalka ;) Autor: Flash
Komentarze: 1
9 lipca 2008 - Warszawa, aleja Krakowska. Pesa wyjechała ze strefy cienia i kieruje się do pętli na Okęciu.Warszawa, aleja Krakowska. Pesa wyjechała ze strefy cienia i kieruje się do pętli na Okęciu. Autor: urbin
31 maja 2010 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Warszawa zaskoczyła mnie bardzo pozytywnie pod względem komunikacji, co chwile (przynajmniej tutaj) jechał jakiś tramwaj lub autobus i to mi się bardzo podobało. Co do punktualnosci też nie mam żanych zastrzeżeń. Pozdrowienia dla motorniczego który pomachał :)Warszawa, Al. Jerozolimskie. Warszawa zaskoczyła mnie bardzo pozytywnie pod względem komunikacji, co chwile (przynajmniej tutaj) jechał jakiś tramwaj lub autobus i to mi się bardzo podobało. Co do punktualnosci też nie mam żanych zastrzeżeń. Pozdrowienia dla motorniczego który pomachał :) Autor: Wróżbita Maciej
Komentarze: 1
6 czerwca 2010 - Warszawa, wyjazd z pętli Plac Starynkiewicza. Tytułowa PESA i skład #1434+1433 stały na pętli w zatrzymaniu spowodowanym wykolejeniem się składu #1360+1359. Uprzedzając pytanie - zdjęć samego zdarzenia nie mam ;PWarszawa, wyjazd z pętli Plac Starynkiewicza. Tytułowa PESA i skład #1434+1433 stały na pętli w zatrzymaniu spowodowanym wykolejeniem się składu #1360+1359. Uprzedzając pytanie - zdjęć samego zdarzenia nie mam ;P Autor: mzk804
Komentarze: 4
20 czerwca 2011 - Warszawa, wiadukt Mostu Poniatowskiego.Warszawa, wiadukt Mostu Poniatowskiego. Autor: Warej
Komentarze: 8
23 marca 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II. 120N w 2007 r. robiły wrażenie bardzo nowoczesnego tramwaju. Dziś plastiki we wnętrzu poszarzały, a obecne malowanie sprawia, że nie są wykorzystane wszystkie walory stylistyki nadwozia. Jak widać, stare pesy jeżdżą nie tylko na 9, ale i m. in. na 35.Warszawa, al. Jana Pawła II. 120N w 2007 r. robiły wrażenie bardzo nowoczesnego tramwaju. Dziś plastiki we wnętrzu poszarzały, a obecne malowanie sprawia, że nie są wykorzystane wszystkie walory stylistyki nadwozia. Jak widać, stare pesy jeżdżą nie tylko na 9, ale i m. in. na 35. Autor: Jacek Pudło