20 lutego 1996 - Warszawa, ul. Sympatyczna. Widok z pociągu.Warszawa, ul. Sympatyczna. Widok z pociągu. Autor: Nodzyk
Komentarze: 3
1996 - Warszawa, Świętokrzyska. Z zakamarków domowego archiwum. W każdym razie był wtedy remont NŚWarszawa, Świętokrzyska. Z zakamarków domowego archiwum. W każdym razie był wtedy remont NŚ Autor: jasiu
Komentarze: 3
24 kwietnia 2003 - Warszawa, kraniec Dw. Centralny. Jest to ex: 1617 !! Ciekawe jaki numer tab. dostanie po likwidacji "Inflanckiej"?Warszawa, kraniec Dw. Centralny. Jest to ex: 1617 !! Ciekawe jaki numer tab. dostanie po likwidacji "Inflanckiej"? Autor: ikarusbus
Komentarze: 1
kwiecień 2003 - Warszawa, plac Bankowy. Na niecałe 3 miesiące przed likwidacją Zajezdni Inflancka zakład ten został zasilony dwiema solówkami ze Stalowej 1010-II i 1617-II, które na R5 otrzymały odpowiednio numery 3 i 8. Po zamknięciu R5 autobusy trafiły na Ostrobramską, gdzie pojeździły jeszcze kilka miesięcy z inflanckimi numerami, a następnie nadano im numery 1225 i 1226.Warszawa, plac Bankowy. Na niecałe 3 miesiące przed likwidacją Zajezdni Inflancka zakład ten został zasilony dwiema solówkami ze Stalowej 1010-II i 1617-II, które na R5 otrzymały odpowiednio numery 3 i 8. Po zamknięciu R5 autobusy trafiły na Ostrobramską, gdzie pojeździły jeszcze kilka miesięcy z inflanckimi numerami, a następnie nadano im numery 1225 i 1226. Autor: zadzior
Komentarze: 2
26 kwietnia 2005 - Warszawa, Aleksandrów, klimatyczna pętla na obrzeżach Warszawy.Warszawa, Aleksandrów, klimatyczna pętla na obrzeżach Warszawy. Autor: Johny_Tomala
Komentarze: 2
13 września 2006 - Warszawa, ul. Opaczewska. Wtyczka w natarciu.Warszawa, ul. Opaczewska. Wtyczka w natarciu. Autor: ZaciszaniN