23.04.1997 pierwsza rejestracja
27.05.2010 WPR 11212
28.09.2016 zgłoszenie sprzedaży
Zdjęcia
11 lipca 2010 - Warszawa, al. Krakowska. Tegoroczny nabytek, również trzynastoletni Neoplan, jeszcze nieoklejony w całopojazdową reklamę IKEI.
Pozdrowienia dla Mic`a i podziękowania za świeżą porcję VIN-ów ;-)Warszawa, al. Krakowska. Tegoroczny nabytek, również trzynastoletni Neoplan, jeszcze nieoklejony w całopojazdową reklamę IKEI.
Pozdrowienia dla Mic\`a i podziękowania za świeżą porcję VIN-ów ;-) Autor: empi
14 lipca 2010 - Pruszków , ul. Kościuszki.Pruszków , ul. Kościuszki. Autor: michciu22
13 kwietnia 2012 - Pruszków, al. Armii Krajowej. Peryferyjna lokalizacja Centrum Handlowego w Jankach wymusiła utrzymywanie sieci linii dowozowych, które z czasem przyjęły się na tyle, że zaczęły funkcjonować jako regularne płatne linie.Pruszków, al. Armii Krajowej. Peryferyjna lokalizacja Centrum Handlowego w Jankach wymusiła utrzymywanie sieci linii dowozowych, które z czasem przyjęły się na tyle, że zaczęły funkcjonować jako regularne płatne linie. Autor: empi
16 sierpnia 2012 - Piastów, al. Tysiąclecia. Ostatnio przejeżdżałem obok bazy Wnuka i postanowiłem zajrzeć przez płot co się tam dzieje. Niesprawne i bez tablic rejestracyjnych stoją Neoplany WPR 93PG, WPR 5N69, WPR96 P6, wciąż wrastają w ziemię także oba Mercedesy Cito, dość niedawno dołączyły do nich również dwa zdekompletowane MAN-y NL202 obsługujące Janki: WPR 89PG w białych barwach (ostatnie jego zdjęcie jest sprzed siedmiu lat) oraz WPR CE37. Z tego co było sprawne interesujący był Citaro WPR 29UM, należący podobno do Sekar-Trans Falenty. Wciąż w roli wozu promującego ING Życie.Piastów, al. Tysiąclecia. Ostatnio przejeżdżałem obok bazy Wnuka i postanowiłem zajrzeć przez płot co się tam dzieje. Niesprawne i bez tablic rejestracyjnych stoją Neoplany WPR 93PG, WPR 5N69, WPR96 P6, wciąż wrastają w ziemię także oba Mercedesy Cito, dość niedawno dołączyły do nich również dwa zdekompletowane MAN-y NL202 obsługujące Janki: WPR 89PG w białych barwach (ostatnie jego zdjęcie jest sprzed siedmiu lat) oraz WPR CE37. Z tego co było sprawne interesujący był Citaro WPR 29UM, należący podobno do Sekar-Trans Falenty. Wciąż w roli wozu promującego ING Życie. Autor: empi
5 czerwca 2013 - Warszawa, ul. Warszawska. Komunikacja dowożąca do CH Janki pełni także rolę dowozu pracowników, stąd niektóre wariantowe kursy wieczorne lub poranne. Na zdjęciu widać wieczorny kurs z Janek (19:45) do Piastowa wydłużony do Ursusa-Niedźwiadka (20:35).Warszawa, ul. Warszawska. Komunikacja dowożąca do CH Janki pełni także rolę dowozu pracowników, stąd niektóre wariantowe kursy wieczorne lub poranne. Na zdjęciu widać wieczorny kurs z Janek (19:45) do Piastowa wydłużony do Ursusa-Niedźwiadka (20:35). Autor: empi