31 października 2011 - Warszawa, skrzyżowania ulicy Palisadowej z ulicą Wóycickiego.Warszawa, skrzyżowania ulicy Palisadowej z ulicą Wóycickiego. Autor: Simon
Komentarze: 1
10 maja 2012 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Według mnie, w tym strategicznym miejscu nad stacją metra, u styku linii pospiesznych i zwykłych zbiegających się ze wschodu Warszawy, powinien być dworzec przesiadkowy z 4 peronami, a jezdnia dla samochodów powinna mieć conajwyżej 4 pasy, a najlepiej - jeszcze mniej. W końcu to transport zbiorowy przewozi większość pasażerów. Ale może mam jakieś dziwne poglądy.Warszawa, ul. Waryńskiego. Według mnie, w tym strategicznym miejscu nad stacją metra, u styku linii pospiesznych i zwykłych zbiegających się ze wschodu Warszawy, powinien być dworzec przesiadkowy z 4 peronami, a jezdnia dla samochodów powinna mieć conajwyżej 4 pasy, a najlepiej - jeszcze mniej. W końcu to transport zbiorowy przewozi większość pasażerów. Ale może mam jakieś dziwne poglądy. Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 2
29 czerwca 2012 - Warszawa, al. Armii Ludowej.Warszawa, al. Armii Ludowej. Autor: Kaźmirz
27 kwietnia 2015 - Warszawa, ul. Marszałkowska.Warszawa, ul. Marszałkowska. Autor: Adrian2896
14 września 2017 - Warszawa, droga wzdłuż nasypu kolejowego. Przebudowa skrzyżowania ulic Zamoyskiego/Sokola (odbywająca się w ramach budowy krótkiego odcinka Trasy Świętokrzyskiej) wkroczyła w decydującą fazę. Skrzyżowanie zostało zamknięte, a autobusy linii E-1, 125 i 202 zostały "przerzucone" na drugą stronę stacji WARSZAWA STADION.Warszawa, droga wzdłuż nasypu kolejowego. Przebudowa skrzyżowania ulic Zamoyskiego/Sokola (odbywająca się w ramach budowy krótkiego odcinka Trasy Świętokrzyskiej) wkroczyła w decydującą fazę. Skrzyżowanie zostało zamknięte, a autobusy linii E-1, 125 i 202 zostały "przerzucone" na drugą stronę stacji WARSZAWA STADION. Autor: ZaciszaniN