1 kwietnia 2013 - Riga, Kundziņsalas 6. šķērslīnija. As of April 1, 2013 bus route no. 33 is closed and replaced by trolleybus route no. 3. It means that some runs of trolleybus no. 3 are extended from Sarkandaugava to Kundziņsala, on this part of the route trolleybuses are using diesel generators.Rīga, Kundziņsalas 6. šķērslīnija. Kopš 2013. gada 1. aprīļa likvidēts 33. autobusu maršruts, tā vietā daži 3. trolejbusu maršruta reisi, izmantojot dīzeļģeneratoru, kursē no Sarkandaugavas līdz Kundziņsalai.Riga, Kundziņsalas 6. šķērslīnija. As of April 1, 2013 bus route no. 33 is closed and replaced by trolleybus route no. 3. It means that some runs of trolleybus no. 3 are extended from Sarkandaugava to Kundziņsala, on this part of the route trolleybuses are using diesel generators. Autor: Driver24_Riga
Komentarze: 9
21 maja 2014 - Ryga, 11. novembra krastmala.Ryga, 11. novembra krastmala. Autor: 16v
2 czerwca 2017 - Ryga - pętla Kundziņsala. Ciekawostką każdej sieci trolejbusowej są odcinki tras pokonywane bez dostępu do sieci trakcyjnej. W Rydze są takie 3 miejsca: widoczny na zdjęciu wariantowy odcinek trasy linii 3 do Kundziņsala, trasa spod dworca w kierunku wschodnim (linia 9 i 27) oraz końcowy odcinek trasy linii 27 na osiedlu Ziepniekkalns. Na odcinki bez trakcji wysyłane były do tej pory wyłącznie citelisy wyposażone w dieselagregat.Ryga - pętla Kundziņsala. Ciekawostką każdej sieci trolejbusowej są odcinki tras pokonywane bez dostępu do sieci trakcyjnej. W Rydze są takie 3 miejsca: widoczny na zdjęciu wariantowy odcinek trasy linii 3 do Kundziņsala, trasa spod dworca w kierunku wschodnim (linia 9 i 27) oraz końcowy odcinek trasy linii 27 na osiedlu Ziepniekkalns. Na odcinki bez trakcji wysyłane były do tej pory wyłącznie citelisy wyposażone w dieselagregat. Autor: Misiek194