21 sierpnia 2014 - 12:15; Kobylnica, ul. Poznańskiego.
Gazówka dojeżdża do jedynej na Pomorzu Środkowym stacji paliw CNG, która okazała się... zepsuta.
I generalnie wszyscy byli w kropce. Autobus zatankowany gazem do pełna (200 barów) może przejechać około 400 km, ale po przejechaniu 300 km trzeba go zatankować. Autobusy wyjeżdżające w fabryki mają około 120 barów paliwa. Najbliższa stacja paliw CNG jest w Prenzlau w Niemczech, około 300 km od wykonania tego zdjęcia. Dużym ryzykiem było jechać "na styk". Dopiero po godzinie 15 zdecydowano, że autobusy zostaną zatankowane w piątek rano i wyruszą w trasę do duńskiego serwisu Scanii w Aarhus, przez Kołbaskowo i Niemcy. W razie gdyby stacja paliw nie została naprawiona, gazowce pojadą na tankowanie do Gdyni, następnie zatankują się w Poznaniu i dalej w Berlinie.12:15; Kobylnica, ul. Poznańskiego.
Gazówka dojeżdża do jedynej na Pomorzu Środkowym stacji paliw CNG, która okazała się... zepsuta.
I generalnie wszyscy byli w kropce. Autobus zatankowany gazem do pełna (200 barów) może przejechać około 400 km, ale po przejechaniu 300 km trzeba go zatankować. Autobusy wyjeżdżające w fabryki mają około 120 barów paliwa. Najbliższa stacja paliw CNG jest w Prenzlau w Niemczech, około 300 km od wykonania tego zdjęcia. Dużym ryzykiem było jechać \"na styk\". Dopiero po godzinie 15 zdecydowano, że autobusy zostaną zatankowane w piątek rano i wyruszą w trasę do duńskiego serwisu Scanii w Aarhus, przez Kołbaskowo i Niemcy. W razie gdyby stacja paliw nie została naprawiona, gazowce pojadą na tankowanie do Gdyni, następnie zatankują się w Poznaniu i dalej w Berlinie. Autor: Michał K.