2001 - Radom, zajezdnia ITS. O ile pionkowski Neoplan z nr 10 dość szybko przeniósł się do nowego właściciela, to 11 przez jakiś czas był jeszcze w Radomiu i nawet doczekał się nowego numeru rejestracyjnego. Być może był wykorzystywany do dowozu kierowców do pracy.Radom, zajezdnia ITS. O ile pionkowski Neoplan z nr 10 dość szybko przeniósł się do nowego właściciela, to 11 przez jakiś czas był jeszcze w Radomiu i nawet doczekał się nowego numeru rejestracyjnego. Być może był wykorzystywany do dowozu kierowców do pracy. Autor: empi
22 czerwca 2006 - Inowrocław, al. 800-lecia Inowrocławia. Najważniejsze, że jeździ. ;)Inowrocław, al. 800-lecia Inowrocławia. Najważniejsze, że jeździ. ;) Autor: jacekso
1 maja 2007 - Inowrocław, ul. Toruńska x ul. Jacewska.Inowrocław, ul. Toruńska x ul. Jacewska. Autor: Niskopodłogowiec
Komentarze: 2
11 sierpnia 2008 - Inowrocław, al. 800-lecia Inowrocławia. A oto i powód dla którego zawitałem do Inowrocławia: Neoplan przez 2 lata kursujący pod banderą ITS-u. Niestety od ostatniej mojej przejażdżki nim bardzo się zdezelował, 8 lat temu był zgrabnym, wygodnym i szybkim midibusem, teraz jest trzęsącym się dziadziusiem.
Po wpisaniu do bazy VIN-u, okazało się że sąsiedni wóz jest (był?) w Gryfie - czy nie jest on ex ITS-ową #10-tką? Wiele by na to wskazywało.Inowrocław, al. 800-lecia Inowrocławia. A oto i powód dla którego zawitałem do Inowrocławia: Neoplan przez 2 lata kursujący pod banderą ITS-u. Niestety od ostatniej mojej przejażdżki nim bardzo się zdezelował, 8 lat temu był zgrabnym, wygodnym i szybkim midibusem, teraz jest trzęsącym się dziadziusiem.
Po wpisaniu do bazy VIN-u, okazało się że sąsiedni wóz jest (był?) w Gryfie - czy nie jest on ex ITS-ową #10-tką? Wiele by na to wskazywało. Autor: empi
Komentarze: 1
11 sierpnia 2008 - Inowrocław, al. Niepodległości. Oprócz Inowrocławia największym zagłębiem małych dziadków Neoplanów była Gdynia. Gryf eksploatował tam kilkanaście maleństw różnych odmian, niektóre jeżdżą nawet do dzisiaj.Inowrocław, al. Niepodległości. Oprócz Inowrocławia największym zagłębiem małych dziadków Neoplanów była Gdynia. Gryf eksploatował tam kilkanaście maleństw różnych odmian, niektóre jeżdżą nawet do dzisiaj. Autor: empi
18 czerwca 2010 - Inowrocław, al. Wojska Polskiego. Konkurencja dla empekowskiej linii 27 kursowała stosunkowo często, przynajmniej teoretycznie. W praktyce wykonywane były tylko wybrane kursy, w porównaniu do rozkładu umieszczonego na pobliskim przystanku.Inowrocław, al. Wojska Polskiego. Konkurencja dla empekowskiej linii 27 kursowała stosunkowo często, przynajmniej teoretycznie. W praktyce wykonywane były tylko wybrane kursy, w porównaniu do rozkładu umieszczonego na pobliskim przystanku. Autor: jacekso