Data pierwszej rejestracji: 22.06.2015
Silnik: TSA TMF-35-28-4 160 kW
Zdjęcia
30 lipca 2015 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście.Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Autor: jacekso
17 sierpnia 2015 - Warszawa, ul. Spartańska. Jeden z dziesięciu elektryków.Warszawa, ul. Spartańska. Jeden z dziesięciu elektryków. Autor: Jelczyk
Komentarze: 1
17 sierpnia 2015 - Wnętrze elektryka #1910 z widokiem na przód.Wnętrze elektryka #1910 z widokiem na przód. Autor: Jelczyk
Komentarze: 1
14 maja 2016 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Bielańskiej, Senatorskiej i Wierzbowej.Warszawa, skrzyżowanie ulic Bielańskiej, Senatorskiej i Wierzbowej. Autor: Michał S.
27 sierpnia 2016 - Warszawa, ul. Królewska.
Elektryk, w zachodzącym z wolna słońcu, prezentuje się bardzo przyjemnie.Warszawa, ul. Królewska.
Elektryk, w zachodzącym z wolna słońcu, prezentuje się bardzo przyjemnie. Autor: Aleksander2560
3 września 2016 - Warszawa, rondo gen. Charles’a de Gaulle’a. Nie lubię szerokich kątów :/Warszawa, rondo gen. Charles’a de Gaulle’a. Nie lubię szerokich kątów :/ Autor: mario
Komentarze: 5
29 października 2016 - Warszawa, ul. Włościańska.
Elektryczny Solaris uzupełnia zasoby prądu w bateriach by jeszcze tego popołudnia wyjechać na linię nr 222.Warszawa, ul. Włościańska.
Elektryczny Solaris uzupełnia zasoby prądu w bateriach by jeszcze tego popołudnia wyjechać na linię nr 222. Autor: Aleksander2560
Komentarze: 1
15 maja 2017 - Warszawa. Rzut oka na spokojne Krakowskie Przedmieście wieczorową porą.Warszawa. Rzut oka na spokojne Krakowskie Przedmieście wieczorową porą. Autor: dominiqus
Komentarze: 6
30 listopada 2017 - Warszawa, ul. Słomiana. [opis edytowany]. Na zdjęciu jeden z regularnych przejazdów odbywających się w ostatnich tygodniach, będących nieodłączną częścią cyklicznych wydarzeń propagujących komunikację miejską. W tym przypadku miejsce wystąpienia autobusu jest dość niestandardowe ponieważ znajduje się w kwartale ulic, gdzie nikt o regularnej komunikacji, ze względu na warunki ruchowe, raczej by nie pomyślał. Osoby teoretycznie zaznajomione z tematem proszone są o niepodpowiadanie.Warszawa, ul. Słomiana. [opis edytowany]. Na zdjęciu jeden z regularnych przejazdów odbywających się w ostatnich tygodniach, będących nieodłączną częścią cyklicznych wydarzeń propagujących komunikację miejską. W tym przypadku miejsce wystąpienia autobusu jest dość niestandardowe ponieważ znajduje się w kwartale ulic, gdzie nikt o regularnej komunikacji, ze względu na warunki ruchowe, raczej by nie pomyślał. Osoby teoretycznie zaznajomione z tematem proszone są o niepodpowiadanie. Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 9
1 lutego 2018 - Warszawa, ul. Czarnomorska [opis edytowany]. Na zdjęciu uwieczniony został znany już wóz, biorący udział we wcześniejszych przejazdach/podstawieniach szkolnych.Warszawa, ul. Czarnomorska [opis edytowany]. Na zdjęciu uwieczniony został znany już wóz, biorący udział we wcześniejszych przejazdach/podstawieniach szkolnych. Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 6
21 marca 2018 - 16:00, Nadarzyn, teren Ptak Warsaw Expo. Oprócz elektryczne Ursusa z MZA, pojawił się też elektryczny SU, może to w związku z dostawą kolejnych SU12e. ;-)16:00, Nadarzyn, teren Ptak Warsaw Expo. Oprócz elektryczne Ursusa z MZA, pojawił się też elektryczny SU, może to w związku z dostawą kolejnych SU12e. ;-) Autor: Konrad Bek
10 maja 2018 - Warszawa, ul. Remiszewska. Autobus przed ostatecznym podstawieniem się w rejon szkoły musiał wykonać dwa przejazdy tą trasą (dzięki temu udało się wykonać więcej kadrów niż przewidywałem). Przyczyną tego stanu rzeczy był brak wygrodzenia miejsca, gdzie został wyznaczony podjazd i zaplanowany postój autobusu (a to dziwi ponieważ placówka przed laty zamawiała już w MZA podstawienia i przewozy socjalne - i to obsługiwane przegubowymi Ikarusami [!!!] - więc powinna mieć rozeznanie). Po "odejściu na drugi krąg" na szybko zostało znalezione miejsce, gdzie wehikuł bezpiecznie i bez konsekwencji dla innych użytkowników może "wylądować". Co do samej uliczki - jest to świadectwo historii dawnego Targówka. Przed budową blokowisk i "obwodnicy" siatka ulic opierała się na regularności - były one proste, równoległe i przecinały się prostopadle, wokół nich znajdowała się - w większości nieistniejąca już (jak widać chociażby na tym zdjęciu) - obustronna, niska zabudowa.Warszawa, ul. Remiszewska. Autobus przed ostatecznym podstawieniem się w rejon szkoły musiał wykonać dwa przejazdy tą trasą (dzięki temu udało się wykonać więcej kadrów niż przewidywałem). Przyczyną tego stanu rzeczy był brak wygrodzenia miejsca, gdzie został wyznaczony podjazd i zaplanowany postój autobusu (a to dziwi ponieważ placówka przed laty zamawiała już w MZA podstawienia i przewozy socjalne - i to obsługiwane przegubowymi Ikarusami [!!!] - więc powinna mieć rozeznanie). Po "odejściu na drugi krąg" na szybko zostało znalezione miejsce, gdzie wehikuł bezpiecznie i bez konsekwencji dla innych użytkowników może "wylądować". Co do samej uliczki - jest to świadectwo historii dawnego Targówka. Przed budową blokowisk i "obwodnicy" siatka ulic opierała się na regularności - były one proste, równoległe i przecinały się prostopadle, wokół nich znajdowała się - w większości nieistniejąca już (jak widać chociażby na tym zdjęciu) - obustronna, niska zabudowa. Autor: ZaciszaniN
28 sierpnia 2020 - 12:12, Warszawa, ul. Woronicza.
222 - Bielańska → Spartańska12:12, Warszawa, ul. Woronicza.