12 grudnia 2015 - Helsingborg, Knutpunkten. Miejscówka niby oklepana, ale z tego winkla jeszcze nie mam ujęć. W tle widzimy naziemne tory odstawcze (pozostałość po dawnej stacji) i nowe zejście na perony przy południowej głowicy podziemnego dworca.Helsingborg, Knutpunkten. Miejscówka niby oklepana, ale z tego winkla jeszcze nie mam ujęć. W tle widzimy naziemne tory odstawcze (pozostałość po dawnej stacji) i nowe zejście na perony przy południowej głowicy podziemnego dworca. Autor: Cyklisten
Komentarze: 2
6 maja 2016 - Örkeljunga, Stockholmsvägen koło dworca autobusowego. Od czasu wprowadzenia wozów piętrowych jest to przystanek końcowy dla tego ekspresu.Örkeljunga, Stockholmsvägen koło dworca autobusowego. Od czasu wprowadzenia wozów piętrowych jest to przystanek końcowy dla tego ekspresu. Autor: Cyklisten
4 sierpnia 2016 - Helsingborg, Trädgårdsgatan. W tle prom będący gdzieś tak w połowie drogi z Helsingør. Plany budowy tunelu coś ucichły ostatnio.Helsingborg, Trädgårdsgatan. W tle prom będący gdzieś tak w połowie drogi z Helsingør. Plany budowy tunelu coś ucichły ostatnio. Autor: Cyklisten
Komentarze: 2
11 maja 2019 - Trasa większości linii opuszczających miasto w kierunku północnym prowadzi przez główną dzielnicę handlową Väla. Wykorzystanie linii 10 w celu dojazdu z centrum lub odwrotnie nie wchodzi w grę, przystanki są tu odpowiednio tylko dla wsiadających lub wysiadających, zależnie od kierunku.Trasa większości linii opuszczających miasto w kierunku północnym prowadzi przez główną dzielnicę handlową Väla. Wykorzystanie linii 10 w celu dojazdu z centrum lub odwrotnie nie wchodzi w grę, przystanki są tu odpowiednio tylko dla wsiadających lub wysiadających, zależnie od kierunku. Autor: Cyklisten