26 czerwca 2000 - Bytom, ul. Katowicka. Piękna solówka, co prawda bez gniazd, ale z kratkami! W tamtych czasach fociło się niestety głównie w centrum miast i na zasadzie - mieć numer wagonu, no ale osiemnaście lat później, ujdzie :P
1 października 1999 - Bytom, ul. Siemianowicka. Obecnie nie istnieje trasa tramwajowa w tym miejscu, ani wiadukt kolejowy. Nie ma także wagonu 375, który został zezłomowany w 2009 r., jednak jego przód trafił do rozbitego wagonu 677. Autorem zdjęcia jest Mariusz Senderowski, zgoda na dodanie jest.
26 czerwca 2000 - Bytom, plac Sikorskiego. Solóweczka na linii 8, ze zderzakiem, który jest charakterystyczny dla wozów typu 105N i obecnie jest to raczej trudny do zdobycia element.
25 kwietnia 2005 - Bytom - Rozbark, ul. Siemianowicka. Linia zagrożona likwidacją, a w najlepszym przypadku skróceniem trasy - być może do tej mijanki, tylko wtedy trzeba by wymienić tabor na... no właśnie, na co? Bytom ma dwie N-ki, żadnego składu 2x111N nie posiada.