19 listopada 2013 - Radom, ulica Godowska. Zastępcza linia Z6 została uruchomiona 2 września 2013 roku. Była bezpłatna, bo zgodnie z założeniami władz miasta miała ona zapewnić uczniom z Malczewa i Godowa dojazd do szkół przy ulicach Wyścigowej i Gajowej - w ramach rekompensaty za utrudnienia związane z budową obwodnicy. Połączenie takie istniało przez cały rok szkolny.
15 października 2013 - Radom, pętla Malczew. Podczas przebudowy ulicy Witkacego autobusy dwóch linii zastępczych musiały zawracać na końcówce ulicy Godowskiej. Zdarzały się takie chwile, gdy z powodu prowadzonych robót nie było możliwe normalne zawracanie i autobusy musiały cofać. Od 16 listopada trasa objazdu zmieniła się i w tym miejscu są tylko przystanki przelotowe.
4 października 2013 - Radom, aleja Grzecznarowskiego. Bezprzystankowy odcinek trasy zastępczej linii Z6. Autobus ma dowozić dzieci z Godowa i Malczewa do szkół podstawowych przy ulicach Wyścigowej i Gajowej, dlatego pomiędzy tymi placówkami jedzie niczym ekspres. Od poniedziałku linia Z6 pojedzie przez nowy wiadukt na Wyścigowej, obsługując dodatkowo gimnazjum numer 4.
27 września 2013 - Radom, ulica Źródłowa. Solówka zamiast kurdupla, czyli awaryjna promocja na zastępczej linii Z6. Neoplan nie miał na tej trasie najłatwiej, ale jego kierowca jakoś musiał sobie poradzić. Niestety, nie udało mi się zobaczyć, jak taki 12-metrowy pojazd pokonuje inne newralgiczne odcinki, ponieważ następny kurs z ulicy Gajowej był już wykonywany rozkładowym kurduplem.
2 września 2013 - Radom, ul. Gajowa (przy szkole). Z powodu budowy obwodnicy i rozkopania wszystkich możliwych dróg w ostatnich dniach sierpnia stanęła kwestia dotarcia uczniów z Malczewa i Godowa do szkół przy Gajowej i Wyścigowej. Rozwiązaniem problemu ma być darmobus ekspresowy (linia Z6) kursujący dziesięć razy dziennie po trasie mocno okrężnej.
2 września 2013 - Radom, pętla Malczew. Niezbyt przemyślany sposób budowy obwodnicy i jednoczesny remont ul. Witkacego sprawił, że to miejsce stało się komunikacyjnym "końcem świata".
Dotychczas docierała tutaj linia Z23 (po prawej). Właśnie uruchomiono dodatkowo kilka kursów bezpłatnej linii Z6 (po lewej). Do szkoły przy Wyścigowej trasy obu linii pokrywają się. Potem Z6 przez około cztery kilometry bez zatrzymania jedzie aż do ul. Gajowej.
Ma to swoje uzasadnienie, do szkoły na Gajowej można dotrzeć tylko naokoło. Na normalnej trasie znajduje się głęboki wykop [LINK].