Szukaj zdjęcia
Iveco 491E.12.29 CityClass #6000
22 lipca 2018 - Rzym, Viale Enrico De Nicola.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #4497
22 lipca 2018 - Rzym, Piazza della Repubblica.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8510
19 lipca 2018 - Rzym, Termini. To niestety jedyny Trollino, jakiego trafiłem - wygląda na to, że kursują tylko w dni powszednie.
Komentarze: 4
Mercedes-Benz O530 #7686
22 lipca 2018 - Rzym, Piazza dell`Indipendenza.
Mercedes-Benz O530 #7673
21 lipca 2018 - Rzym, Sottovia Lungotevere in Sassia.
Mercedes-Benz O530 #7632
21 lipca 2018 - Rzym, Piazza Venezia.
Mercedes-Benz O530 #7588
21 lipca 2018 - Rzym, Via San Pio X.
Mercedes-Benz O530 #7541
19 lipca 2018 - Rzym, Viale Enrico De Nicola.
Mercedes-Benz O530 #7539
22 lipca 2018 - Rzym, Via San Martino della Battaglia. Rzym przyłącza się do europejskich stolic mających problemy z wyświetlaczami w autobusach :P
Mercedes-Benz O530 #7505
22 lipca 2018 - Rzym, Via XX Settembre.
FIAT Ferroviaria Cityway Roma II #9242
10 maja 2016 - Rzym, via di Porta Maggiore.
Mercedes-Benz O530 #7638
9 maja 2016 - Rzym, via del Teatro di Marcello.
Komentarze: 1
Iveco 491E.12.29 CityClass #3935
8 maja 2016 - Rzym, vialle delle Medagilie d`Oro.
Jedna z najlepszych rzeczy z gospodarki komunalnej we Włoszech to... pojemniki na śmieci. Wygodne otwieranie nogą zapobiega dotykaniu przez nas kontenera. Bardzo praktyczny patent, szkoda że niepropagowany w naszym kraju. Poza kwestiami "higienicznymi", ma to też wymiar praktyczny - wszystkie pojemniki są równomiernie wypełnione (a nie jak zazwyczaj w Polsce - ten otwarty zyskuje największą aprobatę wyrzucających). Zamknięty kontener jest również zabezpieczony przed opadami atmosferycznymi.
FIAT Ferroviaria Cityway Roma I #9121
10 maja 2016 - Rzym, via Flaminia.
FIAT Ferroviaria Cityway Roma II #9234
16 marca 2017 - Rzym, Viale Pinturicchio. Dwójka na końcu swej trasy jedzie urokliwym jednotorem, obsadzonym z obu stron przepięknymi wysokimi platanami.
Dlaczego mam przykre wrażenie, że w Polsce takie drzewa "zabierałyby światło i miejsca parkingowe mieszkańcom", a poza tym "stwarzały zagrożenie dla płynności ruchu tramwajów"? :(
Komentarze: 2
STEFER Urbani Bloccati 3 #085
18 października 2017 - Rzym, stacja: Ponte Casilino. Wieczne miasto piękne inaczej.
CAF MA300 #MA403
18 października 2017 - Rzym, okolica stacji Bazylika Św. Pawła.
Stanga TAS #7105
25 marca 2012 - Rzym, Piazza Di Porta Maggiore. Tramwaj mija ruiny akweduktów z I w n.e.
Komentarze: 1
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #4471
17 października 2017 - Rzym, Via della Conciliazione. Niestety ze względu na zagrożenie terrorystyczne w całej Europie podjęte zostały pewne kroki, które zabezpieczają prawie wszystkie place Rzymu i m. in. wszystkie stacje metra. Jeśli chodzi o Drogę Pojednania prowadzącą do Watykanu, na Plac Św. Piotra została ona zamknięta dla autobusów na wysokości Drogi Św. Piusa X. Dlatego linia 62 nie dojeżdża już do skraju Placu Św. Piotra czyli na plac Piusa XII i skręca w lewo w drogę Św. Piusa X. Jak wiecie często na początek serii z jakiegoś miasta wrzucam coś "z góry". Zdjęcie zostało zrobione z kopuły Bazyliki Św. Piotra w Watykanie i przedstawia na pierwszym planie Plac Św. Piotra. Autobusu należy szukać w miejscu zaznaczonym na mapce.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530 #7595
13 sierpnia 2016 - Roma, Piazza dei Cinquecento, Roma Termini.
Irisbus Citelis 12M #3050
13 sierpnia 2016 - Roma, Stazzione Tiburtina.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #4441
13 sierpnia 2016 - Roma, Stazzione Tiburtina.
Mercedes-Benz O530 #7542
13 sierpnia 2016 - Roma, Stazzione Tiburtina.
Mercedes-Benz O530 #7504
13 sierpnia 2016 - Roma, Stazzione Tiburtina.
Mercedes-Benz O530 #7679
13 sierpnia 2016 - Roma, Stazzione Tiburtina.
Mercedes-Benz O530 #7555
13 sierpnia 2016 - Roma, Stazzione Tiburtina.
Stanga TAS #7001
10 maja 2016 - Rzym, Piazzale Labicano.
Każdy kraj musi mieć swoją "stodwójkę" ;).
Komentarze: 2
Stanga TAS #7107
10 maja 2016 - Rzym, Piazza Vittorio Emanuele II.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #4317
7 maja 2016 - Rzym, Via Cicerone.
Jedna z nielicznych ścieżek rowerowych w centrum. Pomimo sprzyjającego klimatu dla niesilnikowych "dwóch kółek", rzymianie częściej wybierają skutery. Być może przez brak takiej, dedykowanej infrastruktury.
Irisbus Citelis 12M #3088
8 maja 2016 - Rzym, ulica Andrea Doria.
Na zdjęciu jedyne autobusy (z których miałem okazję podróżować w wiecznym mieście), w których działała klimatyzacja i zapowiedzi przystanków.
Tecnobus Gulliver U520 #653
5 maja 2016 - Rzym, Piazza del Colosseo.
Mały kurdupelek w dużym mieście.
Socimi T8000 #9009
5 maja 2016 - Rzym, Piazza dei Risorgimento.
W oddali, za murem inne państwo - Watykan.
Iveco 491E.12.29 CityClass #5931
7 maja 2016 - Rzym, Via Cicerone.
Z tyłu youngtimer włoskiej motoryzacji.
FIAT Ferroviaria Cityway Roma II #9228
6 maja 2016 - Rzym, Via Florida.
I to jest klasyczne wzornictwo - tramwaj się nie postarzał przez ponad 15 lat.
STEFER Urbani Bloccati 3 #056
10 maja 2016 - Rzym, Piazzale Labicano.
Jak dla mnie największa atrakcja Rzymu obok bezobsługowego metra na linii C.
Komentarze: 4
Irisbus Citelis 18M #412
8 maja 2016 - Rzym, Via Quattro Novembre.
Pojazdów przegubowych w Rzymie (na oko) powinno być z dwa razy więcej - niejednokrotnie na takich połączeniach jak np. 64, 913 "solóweczka" nie dawała rady z natłokiem pasażerów. Jednak domyślam się, że niedobór autobusów klasy mega może być podyktowany geometrią ulic, gdzie większy metraż, niż dwunastometrowy nie byłby możliwy w użyciu.
Irisbus Citelis 12M #3135
7 maja 2016 - Rzym, Via Tomacelli.
Kościół na kościele ;)
Iveco 491E.12.29 CityClass #5947
8 maja 2016 - Rzym, Via Andrea Doria.
Socimi T8000 #9010
10 maja 2016 - Rzym, Viale delle Belle Arti.
To jest prawdziwe żelazko!
FIAT Ferroviaria Cityway Roma II #9229
18 lipca 2015 - Rzym, Ponte Garibaldi. Ktoś się orientuje czy nadal jeżdżą tam zatramwaje czy ruch tramwajowy już wrócił?
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530 #7508
27 listopada 2016 - Roma Piazza Barberini
Mercedes-Benz O530 #7610
21 listopada 2016 - Roma Piazza Venezia
Iveco 491E.12.29 CityClass #5234
20 listopada 2016 - Cityclass a Piazza Venezia
Socimi T8000 #9004
21 listopada 2015 - Roma, Viale dello Scalo San Lorenzo. Ponura miejscówka.
Stanga TAS #7017
21 listopada 2015 - Roma, Porta Maggiore. Rocznik 1948, ale pewnie sporo młodszy niż akwedukt w tle ;-)
Stanga TAS #7113
21 listopada 2015 - Roma, Via Daniele Manin. Staruszek zajeżdża pod dworzec Termini śledzony przez młodszego brata.
Mercedes-Benz O530 #7533
8 lipca 2016 - Roma, Piazza del Colosseo. Photo taken from the building of Colloseo.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8508
8 lipca 2016 - Roma, Via Nomentana
Komentarze: 1
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #4255
8 lipca 2016 - Roma, Via dei Fori Imperiali
STEFER Urbani Bloccati 3 #064
8 lipca 2016 - Roma, Porta Maggiore
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #4153
8 lipca 2016 - Roma, Piazza del Colosseo
Socimi T8000 #9011
20 lipca 2015 - Rzym, Via Ulisse Aldrovandi. Bardzo fotogeniczna okolica.
Komentarze: 4
Socimi T8000 #9007
21 listopada 2015 - Rzym, Risorgimento/S. Pietro. W tle mury Watykanu.
Komentarze: 1
FIAT Ferroviaria Cityway Roma I #9118
21 listopada 2015 - Rzym, Via Daniele Manin. Tramwaj podstawia się na kraniec pod dworcem Termini.
Komentarze: 1
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #4248
23 listopada 2015 - Rzym, Via Pastrengo. Ciekawostka: odcinek ulicy z ruchem lewostronnym.
Tecnobus Gulliver U520 #676
23 listopada 2015 - Rzym, szara kostka stoi na początku handlowej Via del Corso, u wylotu Piazza del Popolo.
Stanga TAS #7023
22 listopada 2015 - Roma, Termini. Tłum pasażerów dokonuje szturmu na dość wiekowy już wagon.
FIAT Ferroviaria Cityway Roma II #9235
18 lipca 2015 - Rzym, Via Eleniana. Ciekawy jestem, czy we wrześniu 2015 linie 3 i 8 ponownie będą obsługiwane tramwajami czy też będą dalej utrzymywane autobusy zastępcze...
Iveco 491E.12.29 CityClass #3893
18 lipca 2015 - Rzym, Via Liberiana. Większość tych Iveco to jeżdżące złomy, ale w niektórych działa nawet o dziwo klima, jednak niestety rzadziej niż częściej.
Komentarze: 1
Irisbus Citelis 18M #455
18 lipca 2015 - Rzym, Via Liberiana. Jedyny atut tych autobusów to dość wydajna klima. Reszta to dramat, w szczególności drastycznie mała liczba miejsc siedzących i totalnie bezsensownie rozplanowane wnętrze.