Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.26 #2208
kwiecień 1997 - Warszawa, ul. Gandhi. Szóstka przecina jeszcze równorzędne skrzyżowanie Cynamonowej z Gandhi. To ujęcie to wspomnienie Ursynowa przemian społeczno-gospodarczych. Bloki jeszcze nie ocieplone, z fakturą w kamyki, po prawej bazarek który miał stać się nowoczesnym pawilonem handlowym pod nazwą Fortepianu, którego budowa nie wypaliła a przez 20 lat okolicę upiększał szkielet niedokończonego budynku. Złom zniknął, ale dalej straszy stary płot. Obecnie trwają podchody do postawienia w jego miejscu bloku z usługami. Szóstkę prowadzi Heniek, który słynął z zawsze grubego portfela. Razem ze zmiennikiem Andrzejem wsiądą we wrześniu na jednego z pierwszych Neoplanów. Wóz charakteryzował niepowtarzalnym, w żadnym innym wozie nie spotkanym wspomaganiem kierownicy - można było nią kręcić jednym, nawet małym palcem!
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2205
9 września 1998 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Portret Ikarusa u schyłku oryginalnego stanu wyposażenia. Za dwa tygodnie trafi na naprawę główną.
Ikarus 280.26 #2205
9 września 1998 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Spojrzenie na tył wozu z wytartym, łaciatym lakierem, który za dwa tygodnie wyląduje na naprawie głównej.
Ikarus 280.26 #2205
4 kwietnia 1998 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Przegub ruszył dynamicznie z przystanku obstawionego przez budy z hot-dogami i opuszcza miejsce, w którym Obcy ma się przebudzić. Na linii przyśpieszonej każda sekunda bywała cenna. Za dwa tygodnie właściciele przesiądą się na nowego 5721.
Ikarus 280.26 #2201
27 grudnia 1998 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Świeżo wysłany po remoncie wózek trafił w pierwszych dniach na, niestety, słabą pogodę, która zepsuła efekt. Bieda remontów ujawniała się choćby brakiem zasłonki na plecach kabiny.
Ikarus 280.26 #2201
czerwiec 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Szóstka mimo 7 lat prezentuje się znakomicie. Co prawda lakier został odświeżony, ale wyjątkowo zakładowi lakiernicy postarali się zarówno z numerami, jak i logiem. Inny odcień koloru zderzaków świadczy o całkiem niedawnym przemalowaniu ich z barwy żółtej.
Jelcz M181 #7855
6 września 1998 - Warszawa, ul. Puławska.
Ikarus 280.26 #2197
26 września 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Wóz z `89 po remoncie w `96. Posiadał łuczki i był żwawy. W 2001 zostanie odświeżony lakierem i dożyje 2006 roku.
Ikarus 280.26 #2193
26 września 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Kolejny wóz z rocznika `89 po naprawie w `96, który poległ na kratownicę. Pokonała go zapadnięta studzienka na ulicy Dolnej. Silnik za to miał zdrowy, po 2001 roku wóz został nawet odmalowany.
Ikarus 280.26 #2183
4 sierpnia 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Wóz z rocznika `87 po remoncie w `95 wygląda już inaczej niż jego bracia remontowani technologią rok, dwa wcześniej. Niezależnie od tego oglądany przez nas egzemplarz trafi na wschód.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2160
21 lipca 1998 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Ikarus w słońcu rusza z przystanku Politechnika w kierunku Ursynowa.
Autosan M18LF LNG #7884
12 listopada 2023 - Warszawa, ulica Ostrobramska.
Autosan M18LF LNG #7866
9 lipca 2023 - Warszawa, aleja Stanów Zjednoczonych.
Autosan M18LF LNG #7802
11 listopada 2023 - Warszawa, ul. Grzybowa.
Autosan M18LF LNG #7818
21 października 2023 - Warszawa-Wesoła, ul. Żółkiewskiego.
Autosan M18LF LNG #7830
21 października 2023 - Warszawa-Wesoła, ul. Armii Krajowej.
Autosan M18LF LNG #7850
21 października 2023 - Warszawa, ul. Grzybowa.
Autosan M18LF LNG #7882
11 listopada 2023 - Warszawa, ul. Grzybowa.
Ikarus 280.26 #2153
maj 1997 - Warszawa, ul. Cynamonowa. Ikarus przemierza ulicą Cynamonową ursynowskie osiedle Na Skraju. Biało-czerwony pojazd był jeszcze często spotykany na stołecznych ulicach, sam Ikar pochodzi z ostatniej dostawy lewarków do Warszawy. Dziad w sweterku prowadzący wóz był jego przydzielonym właścicielem, jeździł nim od nowości, za pół roku dostanie nowego 5773 (później 5772) którym pojeździ 2 lata po czym pójdzie na emeryturę a jego miejsce zajmie inny dziad z 2094.
Ikarus 280.26 #2142
maj 1997 - Warszawa, ul. Cynamonowa. Maj 1997 a szaro, buro, po prostu nijak. Taka polska rzeczywistość okresu transformacji. Zdezelowany autobus, zdezelowany duży Fiat, Nysa za Ikarem też zapewne była zdezelowana. Nadzieją napawa zadbany Baleron. Ikarus był za nowości wyposażony był w skrzynie Praha M70 która nie przeżyła eksploatacji w MZK Warszawa.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #2140
10 czerwca 2000 - Warszawa, ul. Puławska. Ikar z rocznika `89 na linii 514 (d.U) kursującej z Gwiaździstej na Natolin, poległa za I linię metra.
Wóz prowadzi Władysław Knap, nr.sł 49, znany ze zdjęcia w artykule z lat 80. jak stoi na zderzaku i myje w Ikarze 2204 szyby. Władek dostał nowego 2140 i jeździł nim do końca w 2005r. Jeśli miał na stanie pierwszego 2204, ciekawe czemu nie wziął na stan kolejnego, który był z tej samej dostawy co 2140? Odpowiedź na to pytanie pozostanie zagadką.
Autosan M18LF LNG #7851
13 października 2023 - 10:16 - Warszawa, Al. Armii Ludowej.
514 Metro Politechnika → Wola Grzybowska.
Autosan M18LF LNG #7808
13 października 2023 - 9:45 - Warszawa, Al. Armii Ludowej.
514 Metro Politechnika → Wola Grzybowska.
Solaris Urbino 18 CNG #7732
25 lipca 2023 - Warszawa, ul. Grzybowa.
Autosan M18LF LNG #7840
19 sierpnia 2023 - 16:40, Warszawa, ul. Grzybowa.
514 - Metro Politechnika → Wola Grzybowska
Autosan M18LF LNG #7842
19 sierpnia 2023 - 17:08, Warszawa, ul. Grzybowa.
514 - Metro Politechnika → Wola Grzybowska
Komentarze: 2
Autosan M18LF LNG #7848
19 sierpnia 2023 - 16:41, Warszawa, ul. Grzybowa.
514 - Wola Grzybowska → Metro Politechnika
Autosan M18LF LNG #7852
2 maja 2023 - Warszawa-Wesoła, ulica Juliana Ursyna Niemcewicza.
Ikarus 280.26 #5505
8 lipca 1998 - Warszawa, ul. Puławska. Wyjący Ikar podjeżdża na przystanek Al. Lotników. Linia 514 była linia pośpieszną U, łączyła Żoliborz z Ursynowem, skasowana w 2001 po uruchomieniu metra do Ratusza. Widzimy pozostałości sieci trolejbusowej.
Ikarus 280.26 #5505
8 lipca 1998 - Warszawa, ul. Puławska. Pięć pięć zero pięć pod siecią. Potworek numeracyjny twórczości MZK z pierwszą cyfrą oznaczającą zakład miał wyróżniać numerem pojazdy z automatyczną skrzynią biegów ZF charakteryzującą się specyficznym wyciem. Numery co ciekawe przetrwały dostawę ekologów z 1995, numerowaną wg innego systemu (zakład druga cyfra) w efekcie czego wozy 5500,5506-09 były świeżymi 280.70E a numery 5501-05 takimi jak na zdjęciu starociami, zamiast uporządkowanymi 5051-5055. Po przeniesieniu na Ostrobramską zostały przenumerowane w taki sposób, że wymieszały się dwa systemu nazewnictwa w spójną całość 5001-05.
Ikarus 280.26 #2089
23 czerwca 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Jeden z pierwszych przedstawicieli rocznika `88 po NG w `95. Znany był z reklamy całopojazdowej Samsung.
Jelcz 180M #7370
marzec 1997 - Warszawa, ul. Gwiaździsta. Sąsiedztwo Parku Kępa Potocka zapewniało klimatyczność tej pętli w starym układzie. Obecnie to zupełnie inny kraniec.
Jelcz 180M #7370
marzec 1997 - Warszawa, ul. Gwiaździsta.
Jelcz 180M #7370
marzec 1997 - Warszawa, ul. Gwiaździsta. Betonowi kierowcy MZK i mechanicy nie lubili wynalazków ale pojazd był żwawy i całkiem przyjemny do jazdy. Do ideału brakowało z pewnością oddzielnej kabiny i wyświetlaczy zamiast kręconych filmów zastąpionych później kasetami.
Komentarze: 2
Jelcz 180M #7370
marzec 1997 - Warszawa, ul. Gwiaździsta. Jedyne warszawskie Volvo-Jelcz M180 w latach 1995-2001 obsługiwało na stałe linie 514 (d. U) Gwiaździsta - Natolin.
Solaris Urbino 18 CNG #7757
14 kwietnia 2023 - Warszawa, ulica Marsa.
Autosan M18LF LNG #7823
30 kwietnia 2023 - Warszawa, ulica Grzybowa.
Autosan M18LF LNG #7830
8 kwietnia 2023 - Warszawa, ulica Grzybowa.
Autosan M18LF LNG #7822
26 lutego 2023 - Warszawa, ulica Marsa.
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #2053
sierpień 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Wozem od nowości jeździł Stasiek Drapijajec, który za cztery miesiące otrzyma prezent za wieloletnią prace w MZK w postaci wozu 5772 (późniejszy 5771). W tym czasie miał zmiennika na B zwanego Spawaczem. Był to koleś specyficzny, jeżdżący w rękawicach spawalniczych, z rodowodem piaseczyńskim, którego kariera zakończyła się nagle jeszcze tego samego roku po kolizji na Pl. Konstytucji, gdy okazało się że pracując już kilka lat w MZK ... nie miał prawa jazdy a dane w dowodzie osobistym miał sfałszowane. Ot takie ciekawostki.
Komentarze: 3
Ikarus 280.26 #2053
25 czerwca 1997 - Warszawa, ul. Gwiaździsta. Stara Gwiaździsta, za przegubem solo na 185. Klimatyczna pętla na uboczu miejskiego zgiełku, z ekspedycją w krzakach.
Ikarus 280.26 #2039
16 września 1997 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Świeży po odbudowie Ikar z 1986r, ex 3017. Dosyć długo jeździł na całodziennych brygadach. Zgnił w 2006.
Autosan M18LF LNG #7814
17 października 2022 - Warszawa, ul. Marsa
Autosan M18LF LNG #7805
16 października 2022 - Warszawa-Wesoła, ul. 1 Praskiego Pułku WP.
Ikarus 280.26 #2109
26 lipca 2000 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Ikarus w miarę świeżo po odbudowie. Koła szybko się brudziły i nikt nie zawracał sobie dupy z ich myciem. Od września wóz trafi na dwa lata do Wydziału Piaseczno - chwilowej reaktywacji zajezdni Piaseczno dla zamydlenia oczu samorządowi piaseczyńskiemu. Jeździć nim będzie "szybki" Marian, z nazwiska i myślenia sporo wolniejszy. Maniek przeskoczy w 2004 na 5776 a w 2007 zostanie doceniony 8163. Sam wóz 2109 skończy w 2007 jako ruina, z przeciekającym dachem i dziurami w poszyciu.
Komentarze: 3
Ikarus 280.37 #5221
5 lutego 1993 - Warszawa, ul. Ciszewskiego. 5221 ruszył z Centrum Onkologii > Natolin. Nowiutki bizonik z R12.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 18 #8841
21 marca 2021 - Warszawa, ulica Marsa.
Solaris Urbino 18 #8341
22 kwietnia 2022 - 10:25 - Warszawa, al. Armii Ludowej.
514 Wola Grzybowska → Metro Politechnika.
Solaris Urbino 18 #8575
6 czerwca 2021 - Warszawa, aleja Komandosów.
Ikarus 280.26 #2229
kwiecień 1998 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Natolin 24 lata temu. 2229 na dodatku 010, który zniknie gdy otwarta zostanie stacja Centrum. Pchacz na 436, po prawej dobijający ostatnie kilometry przed kasacją 2118 - jedyny przegub z rocznika `83 oryginalnie wyposażony w skrzynię biegów Praha M70.
Solaris Urbino 18 CNG #7708
11 marca 2022 - Warszawa, ul. Wspólna.
Solaris Urbino 15 #8029
2 listopada 2018 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych.
Solaris Urbino 12 W9 #1865
30 lipca 2016 - Warszawa, al. Komandosów.
Solaris Urbino 18 #8339
15 maja 2021 - Warszawa, ulica Marsa.
Solaris Urbino 12 #1523
22 października 2017 - Warszawa-Wesoła, ul. Niemcewicza.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 18 #8362
28 maja 2021 - Warszawa, plac Konstytucji
Solaris Urbino 18 #8360
1 lutego 2015 - Warszawa, al. Armii Ludowej. Solaris właśnie wjeżdżał na pochodzące z 1974 r. estakady Trasy Łazienkowskiej nad Agrykolą, które z powodu zużycia trzeba będzie rozebrać i odbudować. Poprzednim bardzo poważnym remontem na trasie był remont Mostu Łazienkowskiego w 2015 r. - most zamknięto awaryjnie 2 tygodnie po wykonaniu zdjęcia po pożarze.
Solaris Urbino 18 #8202
16 stycznia 2021 - Warszawa, Aleja Komandosów.
Solaris Urbino 18 #8423
18 lutego 2020 - Warszawa, ul. Ostrobramska.
Solaris Urbino 18 #8221
7 marca 2020 - Warszawa, ulica Grzybowa.
Komentarze: 7