18 lutego 2024 - 10:56, Olsztyn, ul. Obitza. Od nowego roku zmianie uległa trasa linii 128 z przystanku Uniwersytet-Centrum Konferencyjne do Brzezin. Dotychczas kurs ten odbywał się do końca ulicą Dybowskiego i Słoneczną przez Stary Dwór. Teraz autobus skręca z Dybowskiego w Obitza i wyjeżdża przy Orlenie z pominięciem niepotrzebnych tej linii przystanków Uniwersytet-Świetlista, Uniwersytet-Słoneczna i Stary Dwór. Zmiana ta jest na tyle mało istotna, że jakoś mi umknęła aż do teraz.
18 lutego 2024 - 7:59, Olsztyn, ul. Kalinowskiego. Coś się tu buduje. Autobusy MPK zapomniały już te kierunki i jazdę po tej ulicy, jako że od czasu zawieszenia kursów 103 do Brzezin bywał tu tylko Irex, lecz od tego miesiąca się to zmieniło. Od nowego roku zmieniła się też trasa linii 128 na kursach do kościoła w Kortowie. Wcześniej robiła kółko po Kortowie, zajeżdżając na Stary Dwór, a teraz jest inaczej. Po obsłużeniu przystanku Uniwersytet-Centrum Konferencyjne udaje się wprost do Brzezin, korzystając z dotychczas nieużywanej liniowo ulicy Obitza. Noworoczne duże zmiany w oznaczeniu przystanków pod względem zatrzymujących się na nich linii pozwoliły na całkowitą likwidację pozostałości po zawieszonych liniach i kursach. Z przystanków zniknęło 103 na trasie do Brzezin, przystanek 103 i 128 w kierunku Brzezin na Starym Dworze, linie 202 i 204 oraz 302.
1 listopada 2023 - 7:03, Olsztyn, ul. Dworcowa. Pierwsza brygada C26 podstawia się na przystanek początkowy. Wciąż jest to pierwszy autobus, którym można dojechać do cmentarza w Dywitach.
23 grudnia 2023 - Wejherowo, Ul. Franciszka Sędzickiego.
Z powodu likwidacji pętli Os. Sikorskiego, na rzecz budowy węzła zryw, linie 3 i 16 kursują z zmienioną trasą przez Ul. Obrońców Westerplatte oraz Ignacego Jana Paderewskiego.
7 sierpnia 2023 - 11:31, Olsztyn, ul. Mickiewicza. Zero organizacji i pełna dowolność w wyborze drogi na przystanek panowała na 110 do południa. Sytuacja wyglądała tak, że każdy z trzech autobusów jechał inną drogą i ustawienie się do zdjęcia polegało na zgadywaniu, którą drogą tym razem pojedzie. Pierwszym z dostępnych wariantów trasy jest przejazd Kopernika i Mickiewicza - chyba najprostszy (gdyby nie te pachołki na Piłsudskiego), ale najdziwniejszy i najmniej oczywisty. Drugim jest jazda jak wcześniejszym objazdem, czyli Piłsudskiego i Kościuszki, i skręcenie w Mickiewicza bezpośrednio z Kościuszki. Ostatnim wariantem, najbardziej oczywistym i zapewne ratującym nieuświadomionych o zmianie trasy, było zawrócenie na rondzie na Piłsudskiego i nadjechanie z przeciwnej strony. Koło południa ZDZiT podjął kroki w rozwiązaniu problemu i przeniósł przystanek w jego poprzednie tymczasowe miejsce.
1 listopada 2023 - Reda, pętla przy dworcu PKP. 831 obsługiwał dodatkowy kurs o godzinie 9:20 oraz pełnił do około godziny 12 rolę wozu rezerwowego na terenie miasta Redy.
29 października 2023 - Wejherowo, ul. Lelewela. W tym roku wprowadzono nową trasę linii D, która znikła z starej DK6 oraz ul. Ofiar Piaśnicy. Teraz jeździ przez ul. Lelewela oraz Graniczną.
11 października 2023 - Wejherowo, ul. Doktora Alojzego Jagalskiego. Z powodu naprawy nawierzchni na ul. Szpitalnej, autobus linii 2, 5, 6, 8 oraz J kursu przez ul. D. A. Jagalskiego.
23 grudnia 2022 - 12:46, Bartąg, ul. Bartąska. Tak obecnie prezentuje się budowa ronda na skrzyżowaniu ulicy Bartąskiej, Złotej i Stawigudzkiej rozpoczęta pod koniec września. Przepustowość to dramat.
10 grudnia 2022 - 10:39, Olsztyn, ul. Krasickiego. Wczoraj wieczorem zmieniona została organizacja ruchu przy Carrefourze. Powstało nowe rondo, a poprzednie na skrzyżowaniu Krasickiego i Barcza zostało zlikwidowane.