Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
W 100% się zgadzam, obecnie mogą brać najmniej osóbze wszystkich tramwajów w GAIT chyba. Dodatkowo, jak tylko sobie przypomnę jak wygląda 6 albo 12 w szczycie (bez pandemii) to mnie krew zalewa, że kupili tramwaje z 28 miejscami gdzie na luzie można było dać koło (jak nie ponad) 50.
W nocy z niedzieli na poniedziałek dotarł już 1069
W piątek 1069 jeździł na jakimś dodatku "szóstki", bo włączał się ze Śródmieścia SKM jako "6 JELITKOWO", ale stojąc na torze w kierunku Chełmu.
1069 dopiero przyjechał i liniowo jeszcze nie jeździ, a wyjazdy poza bazę to testy oprogramowania.
Ja nie wiem co się czepiacie się, tramwaj ma jeździć i przyjechać na przystanek, a nie zabierać jak najwięcej ludzi na miejscach siedzących. Akurat Pesy są zbudowane tak, że jakby na tych półkach nad kołami chciałoby się robić miejsca siedzące, to tramwaj nie byłby całkowicie niskopodłowy, a jak byłyby po 2 miejsca po dwóch stronach tramwaju, to korytarzem byłoby ciężko przyjść. W tych tramwajach chodzi o to, by jak najwięcej osób stojących miało dużo miejsca, przestrzeni do stania. Pozdrawiam i życzę miłego dnia.
czy wiecie może kiedy wyjedzie #1069
@KMG - masz nieaktualne informacje. Niedawno rząd nareszcie zmienił kretyńskie ograniczenia liczone od ilości miejsc siedzących na takie jak powinny być od początku - czyli liczone od pojemności całkowitej pojazdu. Obecnie pojazdem może jechać liczba pasażerów odpowiadająca 30% pojemności pojazdu. Dzięki temu wróciła normalność i takie tramwaje mogą przewozić więcej pasażerów od mniej pojemnych autobusów.
Czy ktoś wie, czemu 114Na od długiego czasu nie wyjeżdżają?
Wersja klasyk czeka na części, wersja moderna zasadniczo to na 5 tylko obecnie z racji, że ma ją Wrzeszcz wciąż. Obie sztuki powinni oddać do Nowego Portu i wysyłać na 5 czy 8 zamiast N8CNF.
@Darols (wiem, ze pozno)
Nie zmienia to faktu, że są to fatalne pojazdy na 6 i 12 (która ma być zaraz wydłużona po Al. Adamowicza..)
Da się zrobić tak, żeby było więcej miejsc siedzących i jednocześnie pojemności. Tak, tramwaj ma jeździć i zabierać ludzi, ale to już nie te czasy bo jak ktoś ma jechać spod Oliwy do centrum na stojaka to wybierze po prostu auto. A w tym badziewiu to nawet w niedzielę rano się stoi. No i nie oszukujmy się, jeśli miasto i transport ma się rozwijać, potrzebne są tramwaje dłuższe i częściej jeżdżące. A u nas się robi tak, żeby było i tanio i nowocześnie, pojemnie i niskopodłogowo, a jak wiemy jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.