Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jest tu trochę zdjęć dźwigów i innych samochodów technicznych związanych z komunikacją tramwajową, czy autobusową.
Porównałem trochę zdjęć dźwigów, które posiadam. I na podstawie różnych szczegółów i detali odrzucam pojazdy #308 oraz #309. Najbardziej pasuje więc #307 Czy autor nie zapisał daty wykonania tej fotki? To by się poszukało szczegółów tego zdarzenia. /kl
Niestety autor nie ma zapisanej daty ani składu, który brał udział w tym zdarzeniu. A co do dźwigu, to czy to na pewno jest 307? Jeśli tak, to można dopisać numer rejestracyjny. Przy 308 także brakuje pierwszego numeru.
Szkoda. Bo ja nie będę całego roku przeglądał - trzeba by dużo czasu poświęcić, a i tak nie ma 100% gwarancji sukcesu. Ale może kiedyś coś się dopasuje Co do dźwigu, to już wszystko napisałem - obstawiam #307. To był Pogot z R-1, więc lokalizacyjnie by z grubsza pasowało. I niestety nie mam pierwotnych rejestracji tych pojazdów (przynajmniej pod ręką). Na szybko znalazłem foto z kwietnia 2003 roku, ale wtedy Jelcz ten miał już "białe blachy". /kl
To znowu ja Przejrzeliśmy jednak ten 1998 rok (z wyjątkiem miesięcy stricte zimowych, które to na pewno nie są). I... dupa. Nic nie było na pl. Zbawiciela z tego typu zdarzeń. Autor musi więc zrewidować swoją wiedzę i podać właściwy rok wykonania tego zdjęcia. Bo dalsze szukanie to syzyfowa praca... A już pod drugim zdjęciem bezsprzecznie udało się ustalić, że rok jest błędny. Czekamy więc na właściwy /kl
@Lipton: a więc tak: autor niestety nie jest do końca pewny, taką datę miał w notatkach. Był on natomiast w Warszawie w latach 1998, 1999, 2001 i na pewno wszystkie zdjęcia, które wrzucałem są z jednej wizyty.
Do tego, że foty są z jednej wizyty, to już sam doszedłem I jest przypuszczenie, że zdjęcia zostały wykonane rok później (tj. w 1999 r.), więc dobrze, że potwierdzasz, że był w tym roku w Warszawie Rok 2001 odpada ze względu chociażby na nówkę-sztukę 116N. /kl
I weź go jeszcze zapytaj czy był u nas na wiosnę, w lecie czy jesienią. Niech chociaż trochę coś sprecyzuje - to znacznie skróci czas poszukiwań! /kl
Był on w Warszawie latem, czyli pewnie należałoby szukać w okresie czerwiec-sierpień.
Byłeś blisko Data dzienna i zdarzenie ze zdjęcia zostały już ustalone, ale mam pierdyliard pilnych spraw na głowie. Wiec trza czekać. /kl
No dobrze, to rozwikłajmy już tę zagadkę Opis wymaga dalszych korekt, ponieważ nie było tu w tym dniu żadnego wykolejenia. Zresztą moją wątpliwość od samego początku budził radiowóz prewencji stojący na torowisku. Wskazywało to raczej na jakieś potrącenie... No i się nie pomyliłem, bowiem w dniu 6.05.1999 r. doszło na widocznym za dźwigiem przejściu dla pieszych do potrącenia przez 3/36 (skład #394+264 z "Mokotowa") 17-letniej dziewczyny, która wbiegła bezpośrednio pod jadący tramwaj (trafiona prawym przodem). W zgłoszeniu na CR musiało paść wyrażenie "wpadła mi pod wóz" (czy coś w ten deseń), wobec czego z R-1 w trybie pilnym "pchnięto" dźwig, który na szczęście nie miał tam nic do roboty. Samo zatrzymanie też było krótkie (tylko 17 minut), a dziewczyna z lekkimi obrażeniami została zabrana do szpitala. O winie rozstrzygało WRD (dochodzenie). Rozpoczęto też kierowanie tramwajów na trasy zastępcze (skierowano kilka brygad na pl. Zbawiciela w Nowowiejską oraz co najmniej jedną "15" przez al. Jana Pawła II - to załatwiała ekspedycja na "Naruta"). Skład biorący udział w zdarzeniu zjechał przez Stawki (odblokowano lewoskręt w JPII) na pl. Narutowicza, skąd po załatwieniu formalności z Policją zjechał do R-3. Co jeszcze chcesz wiedzieć? W ramach ciekawostki mogę dodać, że w tym dniu było 5 kolizji tramwajów z samochodami, z których jedną przy Wawelskiej (skład #392+338) miał jeden z naszych klubowych kolegów /kl
Dzięki, już chyba bardziej dokładnie nie dało się opisać. Już uzupełnione pod wszystkimi zdjęciami.
Dało się jeszcze dokładniej opisać, ale z "niuansów" już rezygnowałem I na szczęście w tym roku następne potencjalnie pasujące zdarzenie (wykolejenie) było tutaj dopiero w dniu 6.11.1999 r., więc siłą rzeczy odpadało. /kl