Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szkoda, że 169 nie jeździ już na lotnisko. Moim zdaniem to COViD głównie zniszczył te połączenie.
169 i jej zawracanie na Owczarni to teraz jakaś pomyłka. Nie dość, że przystanek końcowy i początkowy nie są takie same, to jeszcze początkowy jest przystankiem na żądanie. Jeśli to tylko wersja "na chwilę" to ok, ale jeśli popyt lotniskowy będzie w dalszym ciągu za mały, to koniecznie trzeba tą linię przemodelować.
Mieszkałem na Osowej w latach 1995-2001 i 169 wówczas miała tłumy na pokładzie, potem za rozkłady się wzięła osoba o inicjałach P.L (nie był to ani pracownik ZKM ani późniejszego ZTM) i powstała ranna godzinna dziura bo autobus ze 169 musiał zrobić kółko na 179, co zostało całe lata potem już. Do tego dodajmy rozbudowę Osowej bliżej Obwodnicy a potem po trasie obecnej 179, nie wiem jak jest z dowozem pracowników do Przesypowni, skomunikowania z PKM z kierunku Oliwa dla 169 przed skróceniem 169 do Wodnika to była czysta loteria, do tego jazda razem z 210 w obu kierunkach po Barniewickiej. Z Oliwy jedzie to często tuż przed albo za 171 a jednak to 179 sobie może jechać blisko 171 bo ma innych klientów docelowych poza pierwszym przystankiem za obwodnicą w Osowej. Zajazdy 179 jak dla mnie to też czyste zło, niech sobie tam jeździ zimą 622 co godzinę i po problemie.
Chociaż do Klukowa wydłużyć te 169, pętla na zawracanie by była i mieszkańcy Klukowa zyskaliby połączenie bezpośrednie z Oliwą (choć tu będzie pretekst, że do Owczarni będzie się pokrywać z 210).
@KJ: Przesypownia (przynajmniej na dodatkach, które ostatnio robiłem parę dni z rzędu) rano i popołudniu brak chętnych. Do tego zajazd pod samą bramę przesypowni tylko w kierunku Oliwy, podczas gdy od przystanków z ulicy jest jakieś 300m. Totalny bezsens i strata czasu.
Bartek, czyli jest jak myślałem, ludzie z przesypowni jeżdżą własnymi autami, moim zdaniem, po skończeniu covida 169 na lotnisko ma wciąż sens, bo 210 z samej Osowej przy swojej marnej częstotliwości (szczególnie weekendowej) to jest jakieś dno.
Ogólnie ze 169 i 179 należało by zrobić jedną porządną linię od Oliwy do Klukowa o numerze 169, ponieważ i tak odcinek Sopocka - Osowa PKP jest obsługiwany przez 210 i 269.
@da Bez urazy, większego kretynizmu dawno nie czytałem.
@Krystian Jacobson No to twoja sprawa. Tak samo na zdjęciu z 1071 też większej głupoty dawno nie czytałem.