Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
I dobrze, że już nie pojeździ. Im mniej 13N tym lepiej! Dobrze, że wypadek nie miał miejsca w ciągu dnia, bo straty w ludziach na pewno by były.
@ZaciszaniN: no nie wiem czy tak dobrze - gdyby trafiło na drugą 105-kę, to dopiero byłaby rozpierducha prawdziwa... Co by nie mówić, to 13N są wagonami dość pancernymi @Eli: dokładnie, otóż to! Jeszcze będziecie płakać za 'trzynastkami'... /kl
Nawet jak ktoś nie przepada za 13N (np. ja), to - co by nie mówić - jest to solidny pojazd.
@Lukasy: pojazd jest zdecydowanie solidny. Chyba najsolidniejszy z warszawskiej plejady taboru tramwajowego Zresztą wiele zdarzeń to potwierdziło ;] /kl
@Lipton: Ja nie kwestionuję ich wytrzymałości. Neguję je za przeciągi zimą i skwar w lato, no i są za głośne.
Jakby nie patrzeć, troche latek juz mają i nie sa zbyt nowoczesne. Ale Warszawa bez 13N to nie była by Warszawa...
@ZaciszaniN: a w 105-kach to niby nie ma przeciągów zimą? :> I skwaru w lato? A głośne przekładnie, no cóż - znam jeszcze gorsze typy taboru! /kl
Z innej beczki: Lipton, tu widać, że iglice BYŁY podgrzewane, czyli to co gadaliśmy
Tak, zgadza się. Za to wyświetlacz na pewno był ciemny Zresztą to i tak nie zmienia faktu złamania kilku podstawowych przepisów... /kl
Dwóch. Najważniejszych! Zresztą nagminnie łamanych w Warszawie... również przez nauki jazdy, więc nie będzie lepiej... Dla tych, co nie wiedzą, i dla tych co wiedzą - ku przestrodze:
1. obowiązek przekładania zwrotnic należy do motorniczego (z wszelkimi konsekwencjami: niezależnie od tego kto, kiedy, gdzie i jak przekłada - tylko motorniczy ponosi odpowiedzialność za wjazd na zwrotnicę) oraz: 2. zabrania się wymijania tramwajów, jeśli kierunki ruchu mogą się krzyżować (pierwszeństwa ustępuje tramwaj wjeżdżający na iglice). Gdyby stosowanu tu te dwie, jakże proste zasady, to Liptonowi aparat by zardzewiał
Hehehe, no może by nie zardzewiał Ale dokładnie o tych dwóch zasadach myślałem. I trzeba przyznać, że "nowy narybek" daje czadu. Choć w sumie w poprzednich dekadach wcale nie było lepiej /kl
No i z dniem 01.07.2009 wagon odjechał do krainy kolegów i koleżanek które już dawno usmażyły się w kotle huty. Pa pa pojeździł by jeszcze do przywitania nowych Pestek a tak nie doczekał niestety.
Trzynasteczki to moje ulubione tramwaje i każda wiadomość o kasacji to dla mnie straszna rzecz. Dlatego spoczywaj w pokoju. :(
PS. Wg mnie 13N są tak kultowe jak ikary i routemastery.