Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
To jest dla mnie coś niesamowitego - z wyglądu i rocznika szrot totalny, wymieniany w pierwszej piątce wśród kandydatów do kasacji z zajezdni Golęcin. Zadziwia mnie natomiast to, że od kilku tygodni nie widziałem go ani razu na kanale naprawczym, skład codziennie jeździ i w ostatnim czasie w zasadzie się nie psuje. Dla porównania: 1043+1044, 1037+1038, 1061+1062 średnio co drugi dzień zjeżdżają awaryjnie, a czasem wręcz codziennie.
@Luke: A jakie 105N są typowane do kasacji z EZG ??
Rozpatrywane są wszystkie 105N, które nie miały remontu w ostatnich latach (a więc inne niż 1045+1046, 1047+1048, 1049+1050).
Nie pójdzie na złom, bo został wyremontowany. Tak jest na pisane na www.mkm.szczecin.pl
Blacharka w roku 2010-2011 mu przedłużyła życie o dwa lata