Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
To malowanie jest bardzo podobne do warszawskiej PESy
całkiem ładne wybrali, choć mnie najbardziej podoba się chyba projekt 43
Malowanie, które wygrało niby nawiązuje do tego w jakim jeżdżą tramwaje w Paryżu. Był nawet artykuł o tym i o problemie zachowania czystości pojazdów, przy tam dużej ilości odcienia kremowego. Na to ZKM odpowiedział, że nie będzie najmniejszego problemu, bo tramwaje myte są często, bo aż co 10dni!
Mi również do gustu przypadł nr 43 jak i 14
A mi to zwycięskie od początku się najbardziej podobało, jednak uważam, że kwestia malowania nie powinna być oddawana do publicznego rozstrzygnięcia, lecz powinien obowiązywać jeden identyczny schemat miejski dla wszystkich rodzajów pojazdów KM.
Mi również najbardziej podobał mi się projekt 43
zwycięskie malowanie - projekt - nawet nie powinno być dopuszczone do konkursu - tło było znacząco inne niż pozostałe, do tego autor użył koloru białego zamiast kremowego.
Tak tłumaczy autor użyte kolory w jego projekcie
"- Zaproponowane przeze mnie kolory nie odbiegają od gdańskich standardów, błędy wynikają z wielokrotnej kompresji pliku graficznego - wyjaśniał Artur Borówka."
Adres do artykułu n.t. zwycięskiego projektu http://www.tnij.info/malowanie
A ten gość był w ogóle w Paryżu? Bo ja byłem na początku lutego, wtedy tam śniegu ani ogólnie zimy nie było - a nie czarujmy się - RER to syf a reszta metra ujdzie... w tłoku. Tramwaje czyste, ale to zupełnie inna bajka tramwaje w Gd i w Paryżu... Może najpierw szczękowe i drzwi w stopiątkach, a potem malowanie? Zresztą i tak się pewnie okaże, że gdzieś nie mogą jeździć, przecież nikt nie posprawdzał skrajni! To w ogóle da się wjechać na kanał we Wrzeszczu pesą? A szkolenie motorków? Wyjadą dzień po przyjściu (polityka ... na pętlę Abrahama A potem przez pól roku będą kombinować gdzie wysłać... Ale może trzeba będzie uruchomić nową linię dzięki temu??
Sorki, że tak najeżdżam na Gdańsk, ale moje ostatnia wizyta, 7 lat po zwolnieniu sie z ZKM, tylko utwierdziła mnie w przekonaniu, że to była mądra decyzja... Nic sie nie zmieniło: syf kiła i mogiła!
Bardzo ładne schludne malowanie. Mi się podobał jeszcze projekt nr 40. Poza tym widać miłośnicy ostatnio decydują o malowaniu swoich pojazdów. (szkoda tylko że w moim Lublinie wpieprzyło się jakieś biuro promocji miasta i udziwniło schemat który pasuje raptem do dwóch-trzech modeli pojazdów)
@kzielinski Ależ za mówienie prawdy nikt nie będzie się złościł na Ciebie Wszyscy wiedzą jak jest, ale nikomu nie chce się ruszyć dupy żeby to naprawić...
@aoe11ao: wiesz, wkurwia mnie to całe gadanie o malowaniu, które i tak się zasyfi, i nie ma żadnego znaczenia... Wszyscy się podniecają wyglądem - nikt nie myśli o sprawach eksploatacyjnych, wielokoroć ważniejszych... Podniecają się nowymi wozami od zawsze, tylko potem one są nowe przez tydzień (maksymalnie), kończy się jak zwykle... Najlepszy przykład, to konferencja prasowa Szczyta jak przychodziły NGd99: powiedział, że nowe tramwaje będą mogły jeździć 80km/h Tylko zapomniał powiedzieć gdzie Ale wszyscy byli jak wniebowzięci A potem pierwszy dostarczony stracił osłony wózków już podczas przeciągania do zajezdni Szkoda słów...
No to jak to gdzie :P? Na trasie na Chełm, tylko że tam chyba już nie wjedzie :P No niestety sytuacja nie poprawi się, dopóki nie polecą głowy i to wysoko usytuowane...
Mieszasz fakty, gdy NGd dotarł do Gdańska nikt nie myślał,że linię na Chełm uda się zbudować. O problemy z podjazdem Citadisa na Chełm spytaj Alsom, bo to ich wynalazki tam siedzą.
A w Lizbonie jakoś nie wymieniają na Pesy,Dortmundery ani Citadisy. I nikomu to problemu nie sprawia.