Komentarze

• ... (*.dynamic.mm.pl) (2011-08-31 15:36:18.207951)

  coś krzywo pomalowany ten czerwony pasek pod linia okien, no ale w końcu to mercedes więc można wybaczyć...

   
• Mateusz Krukowski (2011-08-31 15:46:25.858238)

  Kurde faktycznie krzywo pomalowali ^^

   
• LOLEK (*.ssp.dialog.net.pl) (2011-08-31 15:52:48.746891)

  Wiglin, hehehehe

   
• M11 (2011-08-31 16:02:25.894323)

  Fuszerę odpie... straszną! Ten zielony pasek też jest jakiś krzywy

   
• Marecki (89.167.60.*) (2011-08-31 17:29:59.232223)

  M11 - jeszcze do tego jaki wygięty...
  
  Ogólnie kicha wychodzi. Ale po roku MPK go dostosuje zapewne do własnych potrzeb xD

   
• PiotrK (2011-08-31 17:52:05.922511)

  Duże przesuwane okna do niczego nie są w tym przypadku potrzebne, gdyż autobus ma klimatyzację. Okna są blokowane kluczem. Kierowca nie ma mozliwości zablokowania wszystkich okien jednocześnie. W konsekwencji będą jeździły z włączoną klimą i otwartymi oknami, bo kierowcom nie będzie się chciało wszystkich blokować.

   
• P_B (2011-08-31 18:21:52.456903)

  Klima może sie popsuć, ale przynajmniej okna zapewnią przyzwoity komfort jazdy, dlatego są potrzebne.

   
• 

  Luke (2011-08-31 19:35:50.573962)

  Stare kasowniki, czyli jakie? KRG3 (czerwone), KRG4 (brązowe) czy jeszcze jakieś inne?

   
• VS (*.dynamic.chello.pl) (2011-08-31 20:13:15.641959)

  A co to jest Wiglin?:P
  

   
• es.em (2011-08-31 21:51:22.899815)

  Zawsze mogło być "Wagilin" A Citaro ładny dość

   
• P_B (2011-09-01 17:38:06.633942)

  @Luke: Brązowe KRG 4

   
• 

  Luke (2011-09-02 19:36:46.289875)

  Śmieszne to trochę. Autobusy nowe, a kasowniki używane. U nas nawet du używanych tramwajów kupują nowe kasowniki KRG-6 Ba! Pamiętam, że nawet ostatnie Jelcze M11 takie miały

   
• P_B (2011-09-02 21:00:21.310163)

  Pal licho jakie. Ważne, żeby działały, a z tym bywało różnie. Raz były włączone, a raz sie wyłączały. Ja, wsiadając do Citara 2 drzwiami musiałem iść na sam koniec autobusu, bo tylko tam działał kasownik.

   
• 

  Fafik (2011-09-03 20:57:15.555767)

  Z kasownikami, że ZTM dopiero pod koniec czerwca b.r. ogłosił przetarg na dostawę nowych kasowników do lubelskich autobusów.
  Te które zamontowano obecnie są tylko przejściowo do czasu montażu tych z przetargu. Niestety do tej pory ZTM nie ogłosił zwycięskiej firmy, która miała by zrealizować dostawę kasowników. Ponadto termin realizacji zamówienia to jest koniec przyszłego roku...
  Warto dodać, ze zarówno Autosany jak i MB Citaro G są wyposażone w sterowniki SRG-5000P, które moge mieć problem z obsłużeniem dość starych kasowników KRG 4.

   
• 

  Luke (2011-09-05 20:49:35.276906)

  @Fafik, co Ty wymyślasz. U nas sterowniki SRG-3000P spokojnie obsługują kasowniki KRG-6, to 5000P (są takie?) tym bardziej powinny. Większy problem może być z instalacją, jeśli producent autobusu nie przewidział nowszych kasowników. KRG-3 i 4 miały instalację 3-przewodową, KRG-6 mają 4-przewodową.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: