Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
No cóż, co ma wiedzieć o technice wykonania remontu i łączenia blach ktoś, kto tylko robi zdjęcia. Trudno wtedy zrozumieć taki żart.
Nie no tutaj łączenia blach na pewno są zaszpachlowane na gładko. Bardzo ciężko byłoby naciągnąć taki kawał blachy. Zresztą nadkola sprzedawane są gotowe i połączenie ich z resztą poszycia też jest gładkie.
Dobra, już nic nie piszę, w środowisku blacharzy czuję się persona non grata. :>
Nigdy nie mogłem pojąć czemu wolą szpachlę od estetycznych listew bocznych. Gładki Ikarus wygląda jak wypłosz.
Listwy przykręcano przecież właśnie na taką gładką powierzchnię. W SC zrezygnowano z nich pewnie dlatego, żeby łatwiej usuwać ogniska rdzy.
Jednak ZTCW to jest cały kawał blachy. To, że nadkola będą dołączane to inna sprawa.
Kiedyś robili listwy, ale nie wyszło bo pod nimi robiły się ogniska rdzy, więc wyszli z założenia, że będą szpachlować i jeszcze się trzymają. Te z listwami czyli Ikarusy 260 nie przetrwały...