Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 234.49kB
Komentarze
- +6
stąd wiele kobiet za kierownicą ie rozumiem tego sformułowania? Sugerujesz że kobieta nie radzi sobie z manualem?
Za czasów lewarów w MZA to niektóre wręcz w histerie wpadały jak nie dostały automata.
Im lżejsze prowadzenie autobusu (mocniejsze wspomaganie, większy udział automatycznych skrzyń) tym więcej kobiet za kierownicą.
+6Z tego zdania wynika bardzo nieprzyjemny i niezgodny z prawdą wniosek, który wychwycił Mychas. Bardzo silnie uwarunkowane przekonania wynikające z kultury (podtrzymywane też przez same kobiety, o czym wspomniał Kelly) to jedno, a rzeczywiste predyspozycje to drugie. Teorię "im lżejsze prowadzenie tym więcej kobiet" można podważyć na przykładzie krajów b. ZSRR, w których od dawna w komunikacji miejskiej pracuje dużo kobiet, a standardowe warunki pracy bynajmniej nie są tam lekkie.
+1Równie dobrze można powiedzieć, że kobiety wolą tramwaje bo tam się nie zmienia biegów. Trochę krzywdzący stereotyp, choć na przykładzie lokalnego podwórka niestety sprawdzony.
+1Równie dobrze, można stwierdzić tym tokiem myślenia, że kobiety nie powinny jeździć osobówkami, co jest krzywdzące. Ikarus jako lewar to nic strasznego jeśli skrzynia chodzi lekko i jest to "szóstka", a nie jakaś idiotyczna Ikarusowa "piątka".
Najlepszym przykładem świetnej kierowczyni jest właścicielka 2379. Po rozmowie z nią stwierdziłem, iż jest to najlepszy lubelski kierowca.
Wachlowanie lewarem nie jest wcale takie trudne. U siebie mam kierowców którzy wręcz wolą jeździć nawet najgorszym Jelczem PR110M niż automatem..
Jeżeli ma się jakieś pojęcie o jeździe lewarami, to jeździ się nimi lżej niż automatem, przyjemniej, i z korzyścią dla zdrowia.
To zdanie nie godzi w nikogo tylko odzwierciedla rzeczywisty przykład z MPK Lublin. Kiedy praca autobusem była cięższa (dużo zmiany biegów w ciągu dnia, Ikarusy, Ogórki), w MPK nie było prawie kobiet za kierownicą. Od dawna zaś było dużo kobiet w trolejbusach, gdzie biegów się nie zmienia.
I nie wiem co w tym krzywdzącego? Mężczyźni jako silniej zbudowani tradycyjnie więcej pracowali fizycznie, a kobiety znakomicie spisywały się w innych rolach. Teraz kobiety wchodzą jeszcze w nowe role i nieraz spisują się świetnie. I nie ma w tym nic krzywdzącego.
no nie wiem, sam znam kobiety, co wolą jeździć lewarkami, jak automatami, więc Jacku - niezbyt trafna diagnoza, bo nie napisze, że (Twoje nazwisko
)
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
