Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
One są po prostu rezerwą - teraz jest więcej trolejbusów niż brygad i nie ma potrzeby, by jeździły. Nie słyszałem by był plan aby je wycofać/kasować.
Poza tym wydaje się że nieopłacalne byłoby je sprzedawać ze względu na niewyeksploatowany napęd - który przydałby się na przykład do SAMów M121E albo do adaptacji niskopodłogowego autobusu na trolejbus.
A po co przekładać 10 letni, nietypowy napęd do równie starego jak nie starszego nadwozia ??
Zużywa 30% mniej energii jak stycznikowy. Te jelcze to w zasadzie już teraz jedne z kilku ostatnich wysokopodłogowych trolejbusów.
Chyba raczej ostatnie dwa... I jakie masz w Lublinie stycznikowe wozy, poza 3 składakami które może jeszcze do końca roku...
852 i 858 jeżdżą od czasu do czasu na 151.