Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Czy takie obwodowe linie tramwajowe, gdzie nie ma korków i jest zapewniona intensywna obsługa autobusami, mają w ogóle sens?
Zawsze można namówić pasażerów na zmianę środka lokomocji i przekonać do przecinaków eliminując konkurencję (vide: 184), dublującą trasą długi odcinek tramwajowy Wtedy przyzwyczajenia same się zmienią :]