Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Olej w układzie kierowniczym i w układzie wspomaganie, to nie ten sam olej?
No to już mamy 8 cieczy. A jak jest z olejem w wentylatorze chłodnicy? Jest on doprowadzany z silnika, jak np. do turbosprężarki, czy jest to niezależny układ? Szczerze powiedziawszy, to pierwszy raz słyszę o smarowaniu wałka wentylatora, zawsze napędzany był za pomocą paska klinowego od wału napędowego.
W klimatyzacji też jest czynnik w stanie płynnym i olej do smarowania sprężarki klimatyzacji. Dodatkowo smar w układzie centralnego smarowania.
@Tomson, wentylator jest w Urbino jak i w wielu obecnych autobusach napędzany silnikiem hydraulicznym, a nie paskiem klinowym.
Ciekawe rozwiązanie. Zapewne zostało to wprowadzone wraz z pojawieniem się układów wieżowych.
I jeszcze woda w baniaczku do umycia rąk. A smar nie jest cieczą.
@Krzychu
tylko czym...?
Substancją półpłynną. http://pl.wikipedia.org/wiki/Ciecz "Ciecz – stan skupienia materii, pośredni między ciałem stałym a gazem, w którym ciało fizyczne trudno zmienia objętość, a łatwo zmienia kształt. Wskutek tego ciecz przyjmuje kształt naczynia, w którym się znajduje, ale w przeciwieństwie do gazu nie rozszerza się, aby wypełnić je całe."
99 odcinek Lokatorów to Żegnaj Romku