Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

MAN NL253-10,5 Lion`s City M #2022
809926  
:
0
Autor: piotr_kosz plRSS (0)
Dodano: 2016-04-20 20:16:37
Miejsce: Koszalin / Zachodniopomorskie    Linia: 18
Szerokość: 1100, Wysokość: 730
Rozmiar pliku: 407.93kB
17 marca 2015 - Koszalin, ulica Mazowieckiego.
Osiemnastka pozostała jedyną linią, której rozkład jazdy nie został poddany znaczącej modyfikacji (zmieniono jedną godzinę odjazdu). Założenie dla tego połączenia się nie zmieniło - nadal jest to linia z kursami zaplanowanymi pod pracowników strefy ekonomicznej i uczniów szkół. Liczba odjazdów pozostała bez zmian w stosunku do lutego 2016 roku.
Początek linii nr 18 dało ukończenie ostatniej części koszalińskiego ringu (w listopadzie 2014 roku), która skróciła dystans pomiędzy osiedlem Unii Europejskiej, Północą, a osiedlem Morskim. Przed wprowadzeniem nowego połączenia przeprowadzono sondaże pośród zakładów pracy zlokalizowanych na trasie linii i na stronie internetowej przewoźnika. Pierwszy rozkład jazdy był dosyć odważny (jak na koszalińskie warunki) ze względu na częstotliwość w szczycie (co 30 minut) i liczbę brygad (trzy autobusy). Pierwotnie osiemnastka miała zastąpić linię nr 17, jednak zdecydowano się pozostawić oba połączenia, które wzajemnie odbierały sobie pasażerów (ze względu na podobne godziny odjazdów z pętli Lange). Jedynie "ucierpiała" linia nr 12, której co drugi kurs w międzyszczycie został skrócony do kryterium ulicznego "Spokojna", w zamian dalszą obsługę zapewniały skorelowane kursy połączenia nr 18 (co 120 minut). Zmieniła się również trasa przejazdu. Pierwotnie linia przejeżdżała do pętli Syrenki przez ulice Bohaterów Warszawy, Mieszka I i Szczecińską. Obecnie po zjechaniu z Bohaterów Warszawy autobusy tego połączenia skręcają od razu w ulicę Syrenki.
Początkową obsługę pełniły głównie nowo zakupione "małe lwiątka", jednak z trzecią wersją rozkładu (od 1 lipca 2015 roku) większość kursów obsługują wysokopodłogowe DABy. Decyzja słuszna z powodu na potencjał, zasięg i liczbę pasażerów na linii.
pl gt

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Załaduj mapkę
Nie wysyłaj łańcuszków, zachowaj pasmo dla phototrans.eu
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,809926,0,MAN_NL253_10_5_Lion_s_City_M_2022.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/646/809926.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,809926,0,MAN_NL253_10_5_Lion_s_City_M_2022.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/646/809926.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>