Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Z tym "szybkim" tramwajem zapewne będzie tak jak mówisz. To słowo jest przez miasto używane na ulotkach tylko w celach propagandowych i w praktyce ta trasa nie będzie się niczym różnić od pozostałych, a przejazd poza godzinami szczytu będzie wolniejszy niż obecnie autobusem.
A "najlepsze" jest to, że w miejscu tego pasa zieleni tramwaje już kiedyś jeździły ;] /kl
To nie jest żaden "szybki tramwaj", tylko tradycyjny, co najwyżej wspomagany priorytetem na niektórych światłach. Szybki tramwaj w Polsce jak na razie mamy tylko w Poznaniu. Natomiast co do liczby przystanków, to ich ograniczanie w strefie najliczniej zaludnionej jest średnim pomysłem - co z tego że przejazd będzie szybszy, jak dostępność będzie słaba. Lepiej przyspieszać przejazd rozwiązaniami w inżynierii ruchu, a nie ograniczaniem dostępu.