Komentarze

• johann (89.167.10.*) (2012-02-03 23:07:47.935312)

  Dobrze powiedziane (napisane)!

   
• wave (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-02-04 08:38:03)

  Jeżeli ktoś pomyślał, to zbudują z własnych środków linie w centrum. A jak nikt nie pomyślał, to będzie jak będzie... ; )

   
• irek95 (*.dynamic.chello.pl) (2012-02-04 09:20:24.501383)

  Brakuje nam przegubowych trolejbusów na liniach ale ma być gorzej jak wydłużą trasy trolejbusów. Parę lat temu chcieli kupić trolejbusy przegubowe.

   
• Drahus (2012-02-04 11:00:24.142939)

  Odnoszę wrażenie, że żadne z polskich miast z siecią trolejbusową nie chce wprowadzać przegubowych trolejbusów. A szkoda.

   
• P_B (2012-02-04 12:18:49.16973)

  Kontrowersje budzi też umiejscowienie co po niektórych odcinków sieci, np. na Unii Lubelskiej. Kwestia braku zakupów trolejbusów przegubowych jest dla mnie niezrozumiała, skoro planuje się powiększenie ich udziału w komunikacji miejskiej.

   
• Leny (83.160.99.*) (2012-02-04 14:13:52)

  Cały ten projekt to farsa w obecnej wersji.

   
• 

  empi (2012-02-04 17:45:11.546494)

  Z czego może wynikać niechęć do zakupu przegubowych trajtów?

   
• P_B (2012-02-05 13:31:38.876116)

  Trudno powiedzieć. Kiedyś mówili coś chyba o za małych halach czy za krótkich kanałach na Helenowie - nie pamiętam już dokładnie. Teraz ten argument wydaje się być nieuzasadnionym, bo przenoszą się za jakiś czas na Majdan.

   
• 

  empi (2012-02-11 13:52:47.419398)

  No oficjalne wymówki to mogą być różne - ja pytam o konkretne wady przegubowych trajtów. Tylko wyższa cena zakupu?

   
• 

  JP (2012-02-11 21:33:27.98498)

  Nie ma wad. Po prostu nikt nie widział do tej pory takiej potrzeby.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: