Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1
MAN NL283 Lion`s City #2020
Wyprodukowany: 2013
Rozmiar pliku: 526.99kB
Odwiedzając kilka większych miast, rozmawiając z tamtejszymi kierowcami i miłośnikami, mogę po ponad trzech latach doświadczeń powiedzieć, że MAN jest dla mnie najporządniejszym autobusem. Jego największy konkurent - Solaris - po prostu zostaje z tyłu.
Cichy i mocny silnik, miękkie zawieszenie w takim stopniu, że po nierównościach się "płynie" (przynajmniej gdy autobus jest nowy), dopracowanie i wysoka bezawaryjność sprawiają, że według mnie MAN powinien być przewodnią marką autobusów przynajmniej w Polsce.
Komentarze
- +1
Chowają czy nie chowają, odnoszą sukcesy, zarabiają i takie właśnie firmy jak Solaris (czy choćby Pesa, daleko nie trzeba szukać) powinny napędzać polską gospodarke.
Jakby Solaris tylko nie odstawiał tych jakościowych szopek, które mu się zdarzają...
+1MAN jak i Solaris to bardzo nierówne marki - Koszalin MANy uwielbia, Toruń "Lwy" przeklina... Jaworzno "Jamniki" lubi, Szczecin nie jest do nich przyjaźnie nastawiony.
Sinusoidy.
Za to Scania
...
Że MAN jest lepiej wykonanym autobusem od Solarisa to jest to dla mnie oczywiste, natomiast czy jest najporządniejszy w Europie? Niekoniecznie. Są w Europie jeszcze takie marki jak Mercedes-Benz czy Setra, które przez niektórych uważane są za "luksusowe" w stosunku do innych producentów autobusów.
Solarisy generują niższe koszty eksploatacji w stosunku do MAN-a (przynajmniej w okresie gwarancyjnym). Nie wiem tylko jak jest z częstotliwością przeglądów. MAN zdaje się co 60 tys., a Solaris? Może ktoś wie? Wiem, że np. w Solbusie ten limit wynosi 30 tys. km, co daje 2 przeglądy w roku. M.in. tym Solbus przegrał w Ełku rywalizację z Mercedesem w przetargu na 2 solówki w 2012 roku.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
