Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wagony i data wykonania fotki się zgadzają. Widać tu też jak szybko MZK "się rozprawiło" z pewnym rozwiązaniem technicznym, tj. likwidacją kabla zasilającego puszczonego po dachu od pierwszego do drugiego wagonu. Skład ten wpisano na stan MZK wiosną 1967 r., a już po kilku miesiącach kabla nie było No i #446 ma jeszcze pantograf OTK, ale już podniesiony. /kl