Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
КДВП Кримтролейбус/
Škoda 9Tr21 #1022
11 lipca 2006 - Сiмферополь, Марьино (Symferopol, Marino). Ja tam się po rosyjsku nie wyznaje, ale to będzie pewnie jakiś ćwiczebny, czyli nauka jazdy ;-)
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Škoda 9Tr21 #1552
Škoda 9Tr21 #1553
3 września 2007 - Symferopol, Bulwar Lenina. Tego dnia bezwstydna Skoda postanowiła pokazać się światu bez zderzaka.
Autor: straszny
Autor: straszny
Škoda 9Tr21 #1561
Škoda 9Tr21 #1565
Škoda 9Tr21 #1566
11 lipca 2006 - Сiмферополь, Марьино (Simferopol, Marino). Co ciekawe krymskie Skody 9Tr trzymają się znacznie lepiej niż 14Tr. Druga "dziewiątka" widoczna na zdjęciu to nauka jazdy.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
6 września 2007 - Symferopol, ul. Marksa. Sponosorowane przez symferopolskie zakłady mięsne skodzina dalej obsługuje linię 6 do Marina.
Autor: straszny
Autor: straszny
Škoda 9Tr21 #3554
21 czerwca 2010 - Symferopol, pl. Sułatana Amet-Chama. W tle widzimy maszt oświetleniowy stadionu Łokomotiw, na którym gra najlepsza krymska drużyna czyli Tawria (ostatnio gola wbił im Mariuszek Lewandowski, ale i tak wygrali derby z Sewastopolem). Z lewej zaś budka w której sprzedawane są bilety trolejbusowe. Symferopol był jednym z pierwszych miast, gdzie kilka lat temu ponownie wycofano konduktorów. Warto tu wspomnieć, że oprócz biletów jednorazowych za 1 grzywnę (~0,38 zł) nabyć można całodniowy w cenie 1,60 UAH (~0,60 zł). To chyba najtańszy taki bilet na elektrotransport w całej Europie. Szkoda tylko, że częstotliwości trolejbusów nie zachęcają większej liczby klientów do korzystania z takiej oferty.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Komentarze: 2
Škoda 9Tr21 #3555
24 lipca 2007 - Symferopol, Aeroport "Zawodskoje". Jarosz skłonił mnie swoimi zdjęciami do głębszego pogrzebania w szufladzie pt. Krym. Na obrazku widzimy Skody dwóch generacji - 9Tr i 15Tr.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Škoda 9Tr21 #3563
19 sierpnia 2011 - Aerofłotskie, pętla przy lotnisku. Przylatujących do Autonomicznej Republiki wita wiekowa Szkodzinka.
Autor: Banan
Autor: Banan
Škoda 9Tr21 #3570
19 sierpnia 2011 - Symferopol, prospekt Kirowa. Nowe goni stare. Pod koniec lipca ogłoszono zakup kolejnych 56 elektrycznych Bogdanów. W następnym sezonie "dziewiątek" na ulicach może być zdecydowanie mniej.
Autor: Banan
Autor: Banan
Komentarze: 1
Škoda 9Tr21 #3573
24 lipca 2007 - Symferopol, ul. Kozłowa. Nieśmiały trolejbus wśród agresywnych marszrutek.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 1
Škoda 9Tr21 #5550
Škoda 9Tr21 #5551
3 czerwca 2010 - Ałuszta (UA), droga M18, linia trolejbusowa Symferopol-Ałuszta. Wnętrze typowej dziewiątki, która gdzie indziej byłaby zabytkiem, a tu jest codziennością. Muszę przyznać, że podróż na Krym, odbyłem w doborowym towarzystwie, stąd też liczę, że również kompani dodadzą do galerii coś fajnego.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 4
3 czerwca 2010 - Krym, droga A-17. Droga z Symferopola do Ałuszty najpierw jest płaska, a następnie przechodzi w długi podjazd, docierający najwyższego punktu przełęczy, widocznego na zdjęciu. Trolejbusy pokonują trasę bez utrudnień, czego nie można powiedzieć o radzieckich ciężarówkach. Szczególnie GAZy i ZIŁy dojeżdżają do szczytowego punktu na 1-2 biegu, a następnie mozolnie z taką samą prędkością zjeżdżają, by nie przegrzać hamulców.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
15 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Mały Majak - Winogradne. Trolejbus na tle góry Paragilmen (857 m n.p.m.). Zajezdnia Jałta obsługiwała wówczas 7 z 45 brygad na trasie, z czego większośc obsadzała takimi oto dwudrzwiowymi dziewiątkami.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
20 czerwca 2010 - Krasnokamienka (AR Krym), ulica Szosowa. Pewną osobliwością krymskiej trasy jest zbudowane w 1992 r. odgałęzienie we wsi Krasnokamienka, o długości ok. 1 km. Dzięki niemu mieszkańcy tej miejscowości nie muszą iść po stromych schodkach do przystanku leżącego przy głównej szosie, tylko mogą wsiąść do trolejbusu pod domem. Dociera tu linia 60 z Jałty, obecnie jednak oferta przewozowa wygląda dosyć marnie. Trolejbusy wyruszają z Jałty o 5:55 (F), 7:15, 8:35, 15:15 (F), 16:35, 17:50 [(F)- w dni robocze]. Rejs w jedną stronę trwa ok. 35-40 min.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Komentarze: 7
Škoda 9Tr21 #5552
4 czerwca 2010 - Jałta, ul. Kijowska. "Będę brał cie w Jałcie..." nuci sobie niemłody trolejbus podjeżdżając do przystanku by zabrać gromadkę pasażerów :-)
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
Škoda 9Tr21 #5553
5 sierpnia 2010 - Jałta (Krym), ul. Kijowska. Albo zabrakło prądu, albo któryś wóz się zepsuł i ciężko było go ominąć - nie potrafię inaczej wyjaśnić tego zbiorowiska trajtów na tym przystanku :) (wtedy myślałem, że to jest pętla :P) BTW, podczas robienia tej fotki dowiedziałem się od jakiegoś człowieka o ormiańskich rysach twarzy, że trolejbusy Skoda z Czechosłowacji są najlepsze i jeżdżą już od 60 lat :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 2
4 lipca 2013 - Jałta, ul. Moskiewska. Przystanek końcowy linii 1, oraz przelotowy linii 2 oraz 1/3. Z przodu odpoczywa Bogdan, który kilka kursów później właczył sie do obsługi jedynki.
Autor: Piotrek_2274
Autor: Piotrek_2274
Komentarze: 1
4 lipca 2013 - Jałta, ul. Moskiewska. Skoda zbliża sie do przystanku końcowego obok dworca trolejbusów międzymiastowych. Jak widać, w ciągu ostatnich kilku miesięcy zostalą nieco odpicowana w związku z naklejeniem reklamy. Kadrowanie dość karkołomne, ale po prawej znajdował sie mało fotogeniczny płot.
Autor: Piotrek_2274
Autor: Piotrek_2274
Komentarze: 1
Škoda 9Tr21 #5555
14 lipca 2006 - Ялта, Троллейбусное депо (Jałta, zajezdnia trolejbusowa). Odniosłem wrażenie, że w owym czasie jałtańska zajezdnia nie miała zbyt dużych rezerw taborowych. Plac postojowy świecił pustkami, a jednostki w stanie rozkładu można było policzyć na palcach jednej ręki. W tytułowej skodzinie szaber części przybrał raczej skalę symboliczną, co zwiastowało przywrócenie do ruchu w niedalekiej przyszłości.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
3 września 2007 - Partenit (Krym), droga Ałuszta - Jałta. Wiekowa Skoda pokonuje kolejne kilometry najdłuższej linii trolejbusowej na świecie.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
3 września 2007 - Partenit (Krym). Wrzuciłem do tej kategorii, chociaż ja sam tu autobusu nie widzę, ale fotka dość trafnie obrazuje walory widokowe krymskiego trolejbusu.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
3 czerwca 2010 - Lavanda (UA), droga M18, Przełęcz Angarska (Angarskij Pieriewał), linia trolejbusowa Symferopol-Ałuszta. Skodzianka z krymskim zestawem obowiązkowym: 2 pary drzwi (wystarczyłyby jedne, bo wsiada się i tak pierwszymi, a tylnymi wsiadają babki z torbami), zasłonki, reklama całopojazdowa.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
3 czerwca 2010 - Krym, Przełęcz Angarska. Cztery piątki u podnóży Czatyr-Dahu, bohatera dwóch Sonetów krymskich.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 1
3 czerwca 2010 - Krym, Przełęcz Angarska. W 2010 roku na legendarnym Krymskim Trolejbusie można było jeszcze spotkać w ruchu wiele Skód 9Tr, dzięki czemu ten system trolejbusowy był jednym z unikalnych miejsc na świecie, skupiając na sobie uwagę miłośników. Po 2014 r. rozpoczęła się okupacja rosyjska i dostarczono wiele trolejbusów Trolza. Stopniowo wycofywano Skody 9Tr, które odstawiano w kilku miejscach, między innymi w Centralnych Warsztatach Remontowych Trolejbusów w Symferopolu i na oddzielnym, położonym obok zajezdni placu w Jałcie. W rezultacie do 2021 roku powstały skupiska trolejbusów liczące po kilkadziesiąt wiekowych, niesprawnych pojazdów z lat 70. i 80. 18 czerwca 2021 r. Jałtę nawiedziła klęska żywiołowa - wezbrany górski potok zamienił się w lawinę błota i kamieni. Plac odstawionych trolejbusów w Jałcie pokryła rzeka kamieni, sięgająca wysokością do dolnej linii szyb (można znaleźć na transphoto np. pod trolejbusem 9Tr 5500). Ten niesamowity widok nie uszedł uwadze miłośników urbexu i opuszczonych miejsc. Długo trwało, nim uporządkowano z ziemi i kamieni teren placu. Kolejna zmiana nastąpiła wkrótce po rozpoczęciu wojny Rosji z Ukrainą. Na wiosnę 2022 r. wiele pojazdów pozostających w trwałym odstawieniu skierowano do fizycznej kasacji. Miejscem końca wielu krymskich Skód stał się Bakczysaraj, skąd w kwietniu-maju 2022 r. wstawiono wiele zdjęć z cięcia starych trolejbusów na złom. Jednak nie wszystkie Skody 9Tr zostały pocięte na złom. W czerwcu 2022 r. pojawiły się zdjęcia 3 częściowo niekompletnych Skód odstawionych na posesji przy drodze z Ałuszty do Łuczystoje (w tym 7791, 7703 i 7774). Jeden lub więcej pojazdów pozostają też zapewne w warsztatach w Symferopolu. Kilka trolejbusów 9Tr pozostaje w eksploatacji jako pomoc techniczna, jeden pojazd zachowano też jako muzealny.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
20 czerwca 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Kiparisne - Mały Majak. Cztery piątki pokonują kolejny wiraż na trasie między Ałusztą i Jałtą. W tle widzimy pojazd nie stosujący się do przepisów ruchu drogowego, ale tutaj to nic nadzwyczajnego.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Komentarze: 1
2 sierpnia 2012 - Symferopol, dworzec trolejbusowy. Wbrew powszechnie panującym opiniom na międzymiastowym trolejbusie można jeszcze spotkac 9-tki, ale to już rarytas. To zdjęcie oddaje właściwie w całości motto tegorocznego wyjazdu"odpoczywaj na Krymie, kupuj w ATB" i... podróżuj trolejbusem.
Autor: aso
Autor: aso
Škoda 9Tr21 #5557
Škoda 9Tr21 #5558
11 lipca 2006 - Сiмферополь, ул. Ялтинская (Symferopol, ul. Jałtańska). Z tego co pamiętam, wozy z zajezdni w Symferopolu miały numery inwentarzowe rozpoczynające się od 1-4, z Jałty od 5-6, a z Ałuszty od 7-8. Czyli jest porządek w numeracji trolejbusów i tak chyba pozostało do dziś. No więc tu widzimy jałtańską dziewiątkę na trasie najdłuższej linii trolejbusowej świata nr 52.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 1
15 czerwca 2010 - Winogradne (AR Krym). Škoda wraca z Symferopola do swej macierzystej Jalty. Na tym odcinku doszlo ostatnio do lekkiej poprawy infrastruktury drogowej.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Škoda 9Tr21 #5559
14 lipca 2006 - Ялта, Троллейбусная Станция (Jałta, Dworzec Trolejbusowy). Przerwa posiłkowa, może nawet kierowca wcina reklamowany majonez ;-) Ta skodzina miała wówczas lat 30 i jeszcze 5 lat życia przed sobą.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 6
