Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1254733
:
13
13
Scania ILD K 320C B4x2NB 10,9 #Muscot
Wyprodukowany: 2023
Dodano: 2024-03-06 15:32:05
Miejsce: Słupsk / Pomorskie
Szerokość: 1500, Wysokość: 1001
Rozmiar pliku: 1015.82kB
Rozmiar pliku: 1015.82kB
22 stycznia 2024 - Słupsk, plac Scanii.
Na zdjęciu jeden z dwóch 10,9-metrowych Interlinków LD nowej generacji, jakie powstały w słupskiej montowni. Pierwszy pojazd trafił w grudniu ubiegłego roku pod skrzydła firmy PostBus, natomiast ten sympatyczny maluszek był przeznaczony na prototypownię dla Scanii Södertälje. Wyposażony został w 9-litrowy silnik DC09 140 o mocy 320 KM oraz skrzynię biegów GRS895R Opticruise, a do tego, jak to zwykle bywa przy prototypach, dostał swoje "imię" - Muscot. W tle widać kolejne wozy dla producenta: od lewej strony Citywide LE 18,1 CNG, dwa Interlinki LD CNG w wersji 13,7 i 14,8-metrowej oraz ostatniego dostarczonego 18,7-metrowca dla Vy Buss Kungälv o numerze flotowym #72035.
Interlink LD II montowany był w Słupsku niecałe półtora roku, a łącznie powstało tu 170 autobusów. Niewiele by brakowało, żeby dorównał do bardzo krótkiej, bo tylko rocznej produkcji autobusów OmniLine w tej fabryce.
Na zdjęciu jeden z dwóch 10,9-metrowych Interlinków LD nowej generacji, jakie powstały w słupskiej montowni. Pierwszy pojazd trafił w grudniu ubiegłego roku pod skrzydła firmy PostBus, natomiast ten sympatyczny maluszek był przeznaczony na prototypownię dla Scanii Södertälje. Wyposażony został w 9-litrowy silnik DC09 140 o mocy 320 KM oraz skrzynię biegów GRS895R Opticruise, a do tego, jak to zwykle bywa przy prototypach, dostał swoje "imię" - Muscot. W tle widać kolejne wozy dla producenta: od lewej strony Citywide LE 18,1 CNG, dwa Interlinki LD CNG w wersji 13,7 i 14,8-metrowej oraz ostatniego dostarczonego 18,7-metrowca dla Vy Buss Kungälv o numerze flotowym #72035.
Interlink LD II montowany był w Słupsku niecałe półtora roku, a łącznie powstało tu 170 autobusów. Niewiele by brakowało, żeby dorównał do bardzo krótkiej, bo tylko rocznej produkcji autobusów OmniLine w tej fabryce.
Komentarze
- Mirek (*.play-internet.pl) (2024-03-06 20:04:00)
Gazowy przegubowiec w tej wersji to chyba rzecz niespotykana?
Tak. Powstały tylko dwie takie sztuki i to dla samego producenta. Była jeszcze szansa, żeby dostarczyć gazowce przeguby w wersji LE dla miasta Luleå, ale ostatecznie złożono apelację do sądu i przetarg anulowano.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1254733,0,Scania_ILD_K_320C_B4x2NB_10_9_Muscot.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/349/1254733.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1254733,0,Scania_ILD_K_320C_B4x2NB_10_9_Muscot.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/349/1254733.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>