Komentarze

• 

  JP (2006-12-23 19:35:43)

  naped elektryczny wiec pasuje okreslenie: szybki jak blyskawica

   
• tom (*.static.ip.netia.com.pl) (2006-12-23 19:52:21)

  W Tychach za to mamy oporowe Solarisy Trollino III generacji Nieosiągające przyspieszenia i prędkości

   
• pproniuk (2006-12-23 21:22:16)

  Byłbym niezmiernie wdzięczny, gdyby ktoś z Lublina skontaktował się ze mną (na GG) w sprawie własnie tego jelcza, konkretnie owych osiągów i napedu AC. Jestem bardzo ciekawy, co to za cudo i jak sie tym jezdzi...

   
• 

  JP (2006-12-23 21:36:47)

  a moze to ty sie zglosisz skoro zalezy ci na tym by sie dowiedziec. podpowiem ze niektorzy to nawet maja numer gg w profilu.

   
• tbus (*.static.chello.pl) (2006-12-23 21:42:36)

  Szkoda, że taka kiepska reklama - w XXI wieku raczej odchodzi się od takich potworków jak folia na szybach - klient nasz Pan, też chce coś widzieć przez okna

   
• 2123 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2006-12-23 21:53:33)

  Przez tą folię widać wszystko co jest za pojazdem . Od miesiąca stosuje się tylko ten rodzaj siatki na reklamy

   
• 

  Misiek194 (2006-12-23 22:04:07)

  Akurat w XXI wieku coraz częściej się właśnie takie BusBoardy nakleja co jednak niewątpliwie kłóci się z interesem przeciętnego pasażera. Poza tym fatalnie ta reklama wyszła na tych uszczelkach przy oknach, nie lepiej było sobie okna podarować...?

   
• 2123 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2006-12-23 22:25:59)

  Na żywo ta reklama o wiele ładniej wygląda lecz na uszczelkach faktyczni dobrze to nie wyszło. @ Misiek - ta reklama nie zasłania całego widoku tak jak było to we wszystkich wcześniejszych. Pisałem już że stosowany jest nowy rodzaj siatki przez który widać jest naprawdę dobrze. Można to porównać z przyciemnianą szybą w samochodzie

   
• tarnas (2006-12-24 03:08:22)

  Zgadzam się, folii na oknach być nie powinno, bo jest denerwująca, ale jeśli wyjątek zrobili w zeszłym roku w Salzburgu, gdy Van Hool AG300T dostał okolicznościową reklamę 65-lecia trolejbusów, zakrywającą szyby (http://www.obus-es.de/Salzburg_2005.htm), to dlaczego wyjątku nie zrobić w Lublinie? Cel jest równie szczytny. Najłatwiej krytykować, gdy się nie widziało od środka. Zresztą, czy w tym całym trolejbusie chodzi tylko o reklamę...

   
• tbus (*.static.chello.pl) (2006-12-24 11:19:38)

  Trudno porównywać wyjątek z Salzburga do standardu z Lublina. Przepraszam Cię bardzo Rafał, ale asynchroniczny napęd w komunikacji miejskiej w Polsce nie jest już żadnym novum, nawet nie w komunikacji trolejbusowej.

   
• MKM. (86.63.132.*) (2006-12-24 23:37:53)

  Przepraszam a co w nim jest z tego wozu który jest uwieczniony jako pierwszy z gory na fotach #830?

   
• 

  JP (2006-12-25 11:23:43)

  szkielet, most, kilka szyb.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: