Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Metropolitan Cammell D78 #7512
Detale
| Nazwa | Metropolitan Cammell D78 (Metropolitan Cammell) /Metropolitan Cammell D Stock | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1978 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1978 | LUL London | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1978 | 7512 / LUL London | |
Zdjęcia
26 kwietnia 2008 - Londyn, północny wjazd na stację Gunnersbury. W Londynie metro i kolej ciężka dzielą tory tylko na czterech odcinkach: Harrow-on-the-Hill – Amersham na Metropolitan Line, Queen’s Park – Harrow and Wealdstone na Bakerloo Line, Putney Bridge - Wimbledon Park (District Line, kolej tylko dla zjazdów do zakładu taboru w Wimbledonie) i Gunnersbury – Richmond na District Line. Ten odcinek jest o tyle ciekawy, że pociągi (London Overground) korzystają także z zasilania metra – mimo, że ten odcinek formalnie jest we władaniu Network Rail, czyli odpowiednika PKP PLK.
Autor: straphan
Autor: straphan
