Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Siemens Avanto #TT10
Detale
| Nazwa | Siemens Avanto (Siemens) /Siemens Avanto/S70 [2-2/0/2/0/2-2] (2005-2007) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2006 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2006 | SNCF Paris | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2006 | TT10 / SNCF Paris | |
Zdjęcia
3 lutego 2010 - Aulnay-sous-Bois. Czwarta paryska linia tramwajowa różni się nieco od dotychczasowych trzech - operatorem jest Transilien, czyli dywizja SNCF obsługująca ruch aglomeracyjny w rejonie Paryża.
Autor: straszny
Autor: straszny
3 lutego 2010 - Bondy (okolice Paryża), stacja kolejowa. Linia T4 bardziej przypomina pociąg niż tramwaj. Poprowadzona po śladzie linii kolejowej, obydwie końcówki znajdują się w peronach stacji kolejowych (obok zatrzymuje się RER i przemykają TGV). Do tego operatorem linii jest przewoźnik kolejowy.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
3 lutego 2011 - Aulnay-sous-Bois (okolice Paryża), stacja kolejowa. Linia T4 - chronologicznie trzecia uruchomiona w aglomeracji paryskiej - kursuje od listopada 2006 roku łącząc dwie linie podmiejskiej kolei RER (B i E). Linia znacząco różni się od pozostałych - operatorem jest SNCF Translinien (tak jak RERu), tabor nie jest produkcji Alstomu tylko Siemensa.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
