Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Pesa 120Na #3250
Detale
| Nazwa | Pesa 120Na (Pesa) /Pesa Swing (4xVEM DKCBZ 0211-4FA 105kW/143HP ) 40-201 [1/2-2/0/2-2/1] (2009-) | |
| VIN | T811BNA141 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2012 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2012 | TW Warszawa | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2012 | 3250 / TW Warszawa | |
| Inne informacje | ||
| R-3 "Mokotów" > 14/11/2012 | ||
Zdjęcia
3 marca 2013 - Warszawa, ul. Marymoncka. Ciężki, 44-tonowy tramwaj o nacisku 7,3 t na oś (pełny - 9,6 t na oś) odbywa swoją podróż z północy na południe Warszawy. Swing sunie cicho po równych i regularnie szlifowanych szynach. Szkoda że w wielu polskich miastach szyny są w stanie o wiele gorszym niż w Warszawie i szlifuje się je dużo rzadziej lub w ogóle.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
19 marca 2014 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Jechałem sobie tego dnia spokojnie do pracy (i już prawie byłem na miejscu), gdy nagle dało się słyszeć pokaźny huk. Okazało się, że kilkadziesiąt metrów przed moim autobusem na środku skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. Grzybowską poważnie zderzyły się trzy samochody. Wysiadłem więc "w trybie pilnym" z pojazdu, którym jechałem i po chwili wiedziałem już, że tramwaje "mamy z głowy" na tym ciągu komunikacyjnym przez najbliższe kilkadziesiąt minut, bowiem o ile jedno auto wylądowało niemal na trawniku, o tyle drugie
zostało na samym środku skrzyżowania blokując ruch tramwajowy w obydwu kierunkach. Były również osoby ranne. Po moim telefonie na Centralę Ruchu Dyżurny stwierdził, że nie ma kogo tam wysłać, bo wszystkich ma przy innych zdarzeniach, więc siłą rzeczy musiałem zostać (mimo, że nie było mi to za bardzo na rękę). Na szczęście chwilę później przybyły dwa zastępy PSP z JRG 4 (w końcu daleko nie mieli, "całe" ~200 metrów) i strażacy przystąpili do wstępnego sprzątania tego bałaganu. Niestety przez ponad 15 minut na miejsce nie mogła dotrzeć drogówka, ale jak już dotarli, to
wyjaśniło się dlaczego wszystko trwało tak długo :-) Po interwencji wszystkich niezbędnych służb (PSP, Pogotowie Ratunkowe, WRD KSP i NR) ruch tramwajowy wznowiono po nieco ponad 30 minutach. Na zdjęciu widoczni pasażerowie, którzy wylegli ze swoich Swingów i obserwują rozwój sytuacji na środku skrzyżowania.
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 2
5 grudnia 2021 - Warszawa, ul. Filtrowa. Motorniczy przed chwilą przeżył stresującą sytuację - tuż przed przejeżdżającym tramwajem przejechała osobówka zmierzająca na chodnik. Samochodów na drogach jest coraz więcej, szkoda jednak, że nie idzie za tym kultura jazdy i upowszechnienie nawyków bezpiecznej jazdy. Nie brakuje nerwowych sytuacji wymuszania pierwszeństwa, które prowadzą nieraz do kolizji i wypadków. Przechodząc do tła, widać tutaj przedwojenną, modernistyczną kamienicę z 1938 r.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 2
