Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Takács Zoltán - Taki Busz >> (Ikarus) Ikarus 256.50VL
NazwaIkarus 256.50VL
Nazwa producentaIkarus
PodwozieIkarus 256
NadwozieIkarus 256
Układ Drzwi
Lista pojazdów



Nr
Nazwa
VIN
Wyprodukowany
Zezłomowany
Rok zakupu
Wycofany
Numery rejestracyjne
Numery taborowe


PTZ-917
Ikarus 256.50VL256.50V.1986.2186   198620092019BY 20-98 (1986-1991)
BHN-677 (1991-2009)
LJZ-677 (2009-2019)
PTZ-917 (2019-)
Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0)


Strona Główna >> Takács Zoltán - Taki Busz >> Ikarus Ikarus 256.50VL

	

		
		
Fotogaleria Transportowa


		
		

			
			

			              

			
			
		

		

		    
		
		

		
		
				

		   Autobusy KMKM
		

						

		
		
		

		
				
                

                                  
                   
                   
                

                
		

		Państwa:		

		
		
		

		

		
		
		Producenci:		

		
		
		

		

		
		

		 Tagi:

		 
		 Busworld, czerwono-kremowy, dron, electric, elektryczny, elektryk, Flixbus, GOP, hybrid, hybryda, JoteS, klasyk, Lion’s City, Maciek Kowal, MAN, mike.gda, motyw drogi, motyw sakralny, objazd, PKM&WPK, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, reklama, Stadtrundfahrt, trolejbusem bez sieci, turystyczny, TWBowicz w pracy, UG Długołęka, Ustrzyki Górne - Niechorze, wampir, wodorowiec, WPR On Tour, zabytek, zajezdnia
		 
		 
		

				
		

		
		
		

		
		  

		   Statystyki użytkownika:

		   	
		   		Online: 
		   	    		   	    
					   
		
		    
		
		

		

		
                

		

		
		

		

		


	





Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!




Strona załadowana: 0.244