Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Transval SA >> (Ferqui) MAN 10.220 FOCL / Ferqui Narcea
NazwaMAN 10.220 FOCL / Ferqui Narcea
Nazwa producentaFerqui
PodwozieMAN 10.xxx FOCL (L53)
NadwozieFerqui Narcea
Układ Drzwi
Lista pojazdów



Nr
Nazwa
VIN
Wyprodukowany
Zezłomowany
Rok zakupu
Wycofany
Numery rejestracyjne
Numery taborowe


CB 3230 AA
MAN 10.220 FOCL / Ferqui NarceaWMAL53ZZZ1Y088639   2001200120136055 BPC (2001-2013)
CB 3230 AA (2013-)
55 (2001-2013)
Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0)


Strona Główna >> Transval SA >> Ferqui MAN 10.220 FOCL / Ferqui Narcea

	

		
		
Fotogaleria Transportowa


		
		

			
			

			              

			
			
		

		

		    
		
		

		
		
				

		   Autobusy KMKM
		

						

		
		
		

		
				
                

                                  
                   
                   
                

                
		

		Państwa:		

		
		
		

		

		
		
		Producenci:		

		
		
		

		

		
		

		 Tagi:

		 
		 architektura, autobusy nocne w GOP, budowa, CNG, debiut, electric, elektryczny, Flash, GOP, hybryda, Karpacz - Warszawa, klasyk, metro, motyw, motyw sakralny, noc, nocki w ruchu, nocleg, nówka, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Mogilno, P.T. Żnin, pulpit, rezerwa, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, zachód słońca, zajezdnia, zjazd do zajezdni
		 
		 
		

				
		

		
		
		

		
		  

		   Statystyki użytkownika:

		   	
		   		Online: 
		   	    		   	    
					   
		
		    
		
		

		

		
                

		

		
		

		

		


	





Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!




Strona załadowana: 0.060